Τα μοντέλα των κατασκευαστών που οι χρήστες επέλεξαν να έχουν χωριστή ύπαρξη!
Άβαταρ μέλους
By Zorz
#299574
nass έγραψε:Θέλει άλλο οδηγό ή άλλο αυτοκίνητο :lol: για σημαντική βελτίωση.

Ή άλλη ενδυμασία. :lol:

Nikos! έγραψε:Σε 1-2 σημεία έχασε χρόνο, (...)
Σε ποιο σημείο το ειδες Zorz?

Στον ύπνο μου μάλλον... :slap:

georgetz έγραψε:Είναι μια ενδιαφέρουσα προσθήκη στη κατηγορία, μακάρι να σπάσει το λόμπι των Γερμανών αλλά με εκφράσεις
" το αμάξι που φοβούνται οι Γερμανοί " και άλλα τέτοια γλαφυρά , πέφτει το γέλιο της αρκούδας , όχι οι πωλήσεις
των Γερμανών / Ιαπώνων.

Για έμφαση.
Άβαταρ μέλους
By nass
#299576 Δε νομίζω να μπορείς να το κρίνεις από ένα βιντεάκι... όμως έτσι μια μαντεψιά: δε νομίζω ότι υπάρχουν σοβαρά περιθώρια βελτίωσης χωρίς σημαντικά αυξημένα ρίσκα.
Και όπως και να 'χει μιλάμε για χρόνους επιπέδου καλής 911 (και τους θεωρώ περισσότερο ρεαλιστικούς από κάτι 7:26 που συζητάγαμε δηλ. χρόνους επιπέδου καλής Ferrari).
Άβαταρ μέλους
By Giuseppe Busso
#299586
kostis20 έγραψε:Τι είναι αυτό ?Δεν έλεγαν πως δε θα βγει sw?

< >


Κάποιος με ταλέντο στο P/S έφερε αναστάτωση στο internet.
Δεν λογίζεται SW για την ώρα.
Όλες τις εκδόσεις θα κριθούν από την εμπορική πορεία του βασικού μοντέλου.
Και ΑΑΑΑΝ βγει, δεν θα είναι SW αλλά shooting brake (μακάρι).
Άβαταρ μέλους
By Zorz
#299596
Nikos! έγραψε:
Zorz έγραψε:Στον ύπνο μου μάλλον... :slap:


Το φαντάστηκα...

Εσύ από μόνος σου αναφέρεις ότι υπάρχουν σημεία που γλιστρά και χάνει χρόνο, κι έπειτα με ρωτάς που τα είδα;

Εικόνα
Άβαταρ μέλους
By Nikos!
#299600
Zorz έγραψε:
Nikos! έγραψε:
Zorz έγραψε:Στον ύπνο μου μάλλον... :slap:


Το φαντάστηκα...

Εσύ από μόνος σου αναφέρεις ότι υπάρχουν σημεία που γλιστρά και χάνει χρόνο, κι έπειτα με ρωτάς που τα είδα;

Εικόνα


Έγραψες "άτσαλα". Δεν οδηγάει άτσαλα, υπερβάλει σε κάποια σημεία και κάνει 1-2 λαθάκια.

Άτσαλη οδήγηση δεν έχει στο βίντεο.
Άβαταρ μέλους
By Zorz
#299604
Nikos! έγραψε:Έγραψες "άτσαλα". Δεν οδηγάει άτσαλα, υπερβάλει σε κάποια σημεία και κάνει 1-2 λαθάκια.

Άτσαλη οδήγηση δεν έχει στο βίντεο.


πάει εντελώς άτσαλα σε μερικά σημεία


Ναι, δεν έχει κάνει κανένα οδηγικό λάθος. Απλά του ξέφυγε ένα πόκεμον στη Fuchsröhre. :s_empathy
Άβαταρ μέλους
By kostis20
#304273 Aκόμα καλύτερη η 2,2 auto λεει το Drive.. Exei kai 45kg ροπής μιας και τα αντέχει το κιβώτιο...
Για την αναρτηση πάλι διθύραμβοι.... :yahoo: :yahoo:
http://www.drive.gr/test-drives/dokimi/ ... el-180-at8
Άβαταρ μέλους
By Κίκιζας Γρηγόρης
#304283 ...δεν ξερω αν αναφερθηκε καπου νωριτερα, για το γυρολογιο της QV , αν και εντελως εργοστασιακη εκδοση, εντουτοις, ειχε αφαιρεθει η πισω σειρα καθισματων, συμφωνα τουλαχιστον απο σχολιο στο συγκεκριμενο Video, σε ερωτηση σχετικα με το αν ειχε τυχον διαφοροποιησεις:

https://www.youtube.com/watch?v=5TszwxTQ1v8

"It is stock suspension. The only adjustments are a slightly larger rear spoiler; Pirelli Zero Corsa tyres, and the rear seats were removed for the camera. No additional safety features were added to the Giulia for this run. Other than that this is the car you will drive on the road. The larger rear spoiler will be available later as an option."

Oxι οτι αλλαζει κατι επι της ουσιας, το εργαλειο μπισταει :lol: , αλλα δειχνει παραλληλα το ανελεητο κηνυγι χρονων...
Άβαταρ μέλους
By drdino
#305256 Στην Αγγλία οι πρώτες τιμές για leasing που βγήκαν είναι ελαφρώς για γέλια δυστυχώς. Αναμενόμενο...
Άβαταρ μέλους
By drdino
#305290 Εικόνα

Εικόνα

Νομίζω θα δυσκολευτούν αρκετά, μακάρι να διαψευσθώ.
Άβαταρ μέλους
By rx8_drifter
#305296 Διπλή τιμή? :dizzy:

Βασικά, πως και είναι τόσο φτηνη η τριάρα? γιατί οι τιμές για leasing είναι πιο λογικές της Άλφα :hmmm: