Άμπαλος έγραψε:Να μας συγχωρήσουν τα τιλκεδρόμια, αλλά αυτές είναι πίστες που ξεχωρίζουν οι άντρες απ'τα παιδιά...
Aγαπημένη η πίστα στο Elkart Lake (το όνομα Road America δε μου άρεσε ποτέ
), αλλά η καλύτερη στην Αμερική είναι εδώ:Άμπαλος έγραψε:Να μας συγχωρήσουν τα τιλκεδρόμια, αλλά αυτές είναι πίστες που ξεχωρίζουν οι άντρες απ'τα παιδιά...
), αλλά η καλύτερη στην Αμερική είναι εδώ:
) εκτός από γαμάτη χάραξη, είναι και μες στο δάσος.
Άμπαλος έγραψε:Καλή αλλά όχι κι η καλύτερη, μην είσαι υπερβολικός.![]()

kantoniou έγραψε:Hellenic tifosi έγραψε:Corto Maltese έγραψε:Μια χαρά είναι τα Τιλκεδρόμια, τα λάστιχα και οι σημερινές προδιαγραφές τα κάνουν βαρετές πίστες. Ακόμα περισσότερο οι προδιαγραφές της εποχής που κατασκευάστηκαν. Με τα κατάλληλα λάστιχα μεχρι και η Βαλένθια (εμετός) έδωσε καλούς αγώνες και ωραιο θέαμα, ενώ υπήρχαν φορές (πολλές) που τα περιβόητα Σπα και Σουζούκα ήταν ύπνος βαθύς.
Ισχύει, κατά καιρους και το Σπα δεν ηταν καλό. Αλλα διάολε, μόνο το τοπίο και η ιστορία είναι συναρπαστικά + ότι δεν βλέπει το μάτι μόνο ατέλειωτα απαίσια ασφάλτινα runoff, και δεν εχεις την αίσθηση ότι απλά κάνεις γύρω γύρω όλοι. Η πίστα ΑΚΟΛΟΥΘΕΙ το τοπίο, και όχι το αντίστροφο.
Το μοντέλο των Τιλκεδρομίων είναι συνήθως "laser straight - αργή στροφή", και ούτω καθ' εξής. Αντίθετα στο Austin έχει εμπνευστεί από το SIlverstone, και έχει έξυπνα φαρδύνει τις εισόδους των στροφών για να δίνει εναλλακτικές γραμμές.
Just my 2cents.
Χωρις ο corto να ειναι τελειως λαθος, για εμενα παιζουν τον μεγαλυτερο ρολο τα κοκκινα.
)
Go_For_Pole έγραψε:Ναι το τοπίο ειναι σημαντικό αλλά ας είμαστε και λίγο ρεαλιστές έτσι; Η γη σε όμορφα σημεία γίνεται οικόπεδα όχι πίστες :-) Ότι έγινε παλιά ηταν απλά τύχη, τώρα οι εποχές ειναι καλώς η κακώς αλλιώς.

Geo f1 έγραψε:Ο Vettel θα παρει ποινη διαβασα και θα ξεκινησει απο τα πιτ την Κυριακη!
Geo f1 έγραψε:
Τρολλαρουν οι Αμερικανοι τους Ρωσους???
ripper έγραψε:Και ο Button έχει ποινή 5 θέσεων για αλλαγή κιβωτίου.
Πήρα μια προκαθορισμένη μάζα εδάφους και, μέσω μηχ[…]