- 13 Σεπ 2016, 09:03 #300182 Ό triple scanner

< >

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 13 Σεπ 2016, 10:34 #300215

Ωπ...

Τι έχουμε εδώ?

- 13 Σεπ 2016, 10:57 #300221 Stelvio εν παραγωγή.

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 13 Σεπ 2016, 23:38 #300543

- 14 Σεπ 2016, 15:44 #300825 8.5x19, 5x110, et34 και οι δύο από Giulia qv.
Ασημί ---> 8.9kg, 820€ η μια.
Ανθρακί ---> 11.4kg, 640€ η μια.
Στοιχεία αντιπροσωπείας

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 14 Σεπ 2016, 15:56 #300834 ...Μου φαινεται σημαντικη η διαφορα...
Μηπως οι ασημι ειναι σφυρηλατες και οι μαυρες οχι?

- 14 Σεπ 2016, 16:00 #300838 Όχι.

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 14 Σεπ 2016, 16:09 #300845

Όχι.

Oxι, δεν ειναι καμμια σφυρηλατη, ή οχι ειναι και οι δυο σφυρηλατες?

- 14 Σεπ 2016, 16:11 #300846

Όχι.

Oxι, δεν ειναι καμμια σφυρηλατη, ή οχι ειναι και οι δυο σφυρηλατες?

Δεν είναι καμία σφυρήλατη, αλλιώς θα είχε άλλη τιμή.
Οι τιμές που έγραψα είναι τελικές με ΦΠΑ στην Ελλάδα.

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 14 Σεπ 2016, 17:27 #300885 Για αγορά μόνο τις ζάντες ή στη παραγγελία του αυτοκινήτου?

< >

- 14 Σεπ 2016, 17:37 #300888 Για να λέει "η μία" τότε μάλλον ως ανταλλακτικό είναι η τιμή. Μεγάλη η διαφορά στα βάρη πάντως. Να παίζει τόσο ρόλο το βάψιμο?

- 14 Σεπ 2016, 18:28 #300900

Φρέσκο κουλουράκι.
Αυτό είναι το σημερινό update του υπάρχοντος product plan της AR.
Εντύπωση μου κάνει το ότι το νέο C-seg της εταιρείας πάει για 2020. Δηλαδή η υπάρχουσα Giulietta θα κλείνει 10 χρόνια στην αγορά, τόσα όσα έκλεισε και η 147.
Στο μεταξύ δείχνει και σε τι βαλάντια στοχεύει πια η μάρκα. Μίτο στα αζήτητα και στόχος είναι να ανέβει κατηγορίες.
Σε μερικές μέρες παρουσιάζεται το D-seg SUV και το επόμενο μοντέλο είναι η Alfetta, αντικαταστάτης της 166 κόντρα σε BMW 5.

https://www.fcagroup.com/en-US/investor ... tation.pdf

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 14 Σεπ 2016, 21:38 #300960

8.5x19, 5x110, et34 και οι δύο από Giulia qv.
Ασημί ---> 8.9kg, 820€ η μια.
Ανθρακί ---> 11.4kg, 640€ η μια.

Παραγίνανε πρήμιουμ!

Από τι είναι φτιαγμένες;;; Από κράμα 92,4% unobtainium με 7,1% τηγανιτά αυγά νυχτόβιου στεγόσαυρου κάτω Μαδαγασκάρης και τα ρέστα από την τρυφερή καρδιά μετεωρίτη που έπεσε στο κέντρο του Ειρηνικού ωκεανού πριν 167,369 εκ. χρόνια σε καλούπι από φωλιά δημοκρατικού πιγκουΐνου Σιβηρίας;;;;

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 14 Σεπ 2016, 22:02 #300980

8.5x19, 5x110, et34 και οι δύο από Giulia qv.
Ασημί ---> 8.9kg, 820€ η μια.
Ανθρακί ---> 11.4kg, 640€ η μια.

Παραγίνανε πρήμιουμ!

Από τι είναι φτιαγμένες;;; Από κράμα 92,4% unobtainium με 7,1% τηγανιτά αυγά νυχτόβιου στεγόσαυρου κάτω Μαδαγασκάρης και τα ρέστα από την τρυφερή καρδιά μετεωρίτη που έπεσε στο κέντρο του Ειρηνικού ωκεανού πριν 167,369 εκ. χρόνια σε καλούπι από φωλιά δημοκρατικού πιγκουΐνου Σιβηρίας;;;;

Μπαααα....πολύ απλούστερα από psychi AR

- 14 Σεπ 2016, 22:18 #300992 Busso παντως εχουν πολυ μεγαλη διαφορα βαρους στην ιδια διασταση.Περιεργο,και χωρις να ειναι forged.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'