- 13 Σεπ 2016, 23:37
#300542
JBT έγραψε:Πέπε αυτό με το Μιτρίο πώς σε ήρθε;
Κεντρομήχανο σούπερκαρ εναντίον Μιτρίο; 
Δεν έχει καμία σχέση το layout.
Και οι μεγάλες Ferrari FR layout έχουν, αλλά είναι πιο ακριβές από τις MR V8.
Κοίτα Τζο, με 100 χιλιάρικα οι επιλογές είναι άπειρες. Κυριολεκτικά μπορείς να παίξεις μπάλα από καινούριο μέχρι καλό ιστορικό κλασσικό.
Εσύ ξέρω ότι γουστάρεις μεν NSX, αλλά όχι τόσο όσο δε, ειδάλλως δεν θα άνοιγες poll. Οπότε δέξου ότι σε ένα poll θα ακούσεις τα πάντα.
Και ναι, ο καθένας βάζει τον εαυτό του στη θέση αυτή.
Δηλαδή με διαθέσιμα προς "πέταμα" 100Κ.
Παίρνεις Audi R8 και Nissan GTR και τα κυκλοφορείς κάθε μέρα. Παίρνεις 991. Παίρνεις Alfa SZ, παίρνεις NSX.
H M3 E46 CSL που ανέφερα είναι καλύτερο αυτοκίνητο παντού από το NSX. Δεν έχει την εμφάνιση του NSX, αλλά είναι πανέμορφο κουπέ. Το μείον είναι ότι το σασί της θα το δεις από 316 μέχρι Μ3. Ναι και;
Μιλάμε για το καλύτερο driver's car μαζικής παραγωγής όλων των εποχών έτσι. Και είσαι στην πηγή διάολε. Ανταλλακτικά θα έχει άφθονα. Δεν ξέρω τι ισχύει για την Χοντάρα όμως.