- 05 Σεπ 2016, 11:20
#296758
Yugo_para_siempre έγραψε:Τωρα οσον αφορα το Μπατονα και τον Αλονσο.
Στο τελος του πρωτου γυρου ο Μπατον ηταν τελευταιος και ο Αλονσο 9ος. Σε ολον τον αγωνα ο Μπατον γυρνουσε πιο γρηγορα, πλησιαζε και εκανε λιγο πιο μακρια στιντ. Περασε τον Αλονσο πριν καν ο Ισπανος κανει το τελευταιο πιτ στοπ ελαχιστα πριν το τελος. Δεν ειδα καλα αν εγινε καμια |λογοκρισία| στη στρατηγικη, τι λαστιχα ειχε σε καθε στιντ, ή αν ειχε προβλημα ο Ισπανος.
Αν ολα ηταν φυσιολογικα, ο Μπατονας ηταν εντυπωσιακος...
Ο Alonso έχασε απλά δύο δεύτερα σε ένα πιτ στοπ που δεν λειτούργησε το φανάρι.
Στην στρατηγική του είπαν ότι ο Button μένει στο plan A (ή B;) και μετά από κάτι αστουριανά επέλεξε τα κίτρινα για το τέλος.
Τρελή τσόντα από Button που από εικοστός όπως είπες τον ξεφτίλισε και τον άφησε πίσω.
Αφού το απόλαυσε μέχρι και o Geo.
Αν είχε γίνει αντίστοιχος αγώνας με Alonso-Raikkonen στη Ferrari θα είχαμε φτάσει στις 30 σελίδες για το πόσο άχρηστος είναι ο Raikkonen.
Προφανώς για έναν παγκόσμιο πρωταθλητή είναι πολύ δύσκολο και κουραστικό να βολοδέρνει στις πίσω θέσεις για δεύτερη χρονιά.
Μπορείς να το αντιμετωπίσεις όπως ο Βutton, επαγγελματικά, με στήριξη στην ομάδα και sabbatical γιατί όπως είπε έσκασε, μπορείς και όπως ο Alonso περιφέροντας το τομάρι σου βολτάροντας από πίστα σε πίστα, τσεπώνοντας τα εκατομμύρια βρίζοντας την ομάδα, κοροϊδεύοντας μονίμως στο team radio και πουλώντας τρέλα στις έξω δηλώσεις.
Τριμαλάκας το έχουμε ξαναπεί.
McLaren
