- 26 Αύγ 2016, 21:53 #293213

Αυτά είναι αμάξια.

+1

- 27 Αύγ 2016, 14:13 #293336

Και που να θυμηθούμε την Ε21 και τις Csi sharknose

< >

Την πίσω κίνηση την έμαθα σε Opel Rekord Caravan 1.7 του '79, λίγο νεότερο από εμένα δηλαδή, με 60 ατίθασα μουλάρια, 4άρι κιβώτιο και τιμόνι με 4 στροφές. Άλλα επίπεδα συμμετοχικότητας. Τρομερή ροπή χαμηλά πάντως.

Εγω την εμαθα σε μια veloce 2000 του 73 με 130 ιππους.

Σαφώς καλύτερη η δική σου εμπειρία!!!

- 27 Αύγ 2016, 21:15 #293454

Αυτά είναι αμάξια.

Earn that paycheck, Tyrese

< >

Ιάσονας - Σκουπιδοτενεκές εμπειριών

[sknipper]

- 27 Αύγ 2016, 21:36 #293466

απώλεια ίππων λόγω πισωκίνησης

Αυτό που χάνεις με τα 2-3 άλογα το κερδίζεις στο πολλαπλάσιο σε ελκτική πρόσφυση και έτσι κερδίζεις στο φανάρι.

Όντως σωστό αυτό αλλά μόνο αν έχουμε ίδια άλογα σε ίδιο βάρος. Και δυστυχώς αυτό δεν συμβαίνει συχνά γαιτί τα "αντίστοιχα" πισωκίνητα εκτός από τις επιπλέον τριβές κουβαλάνε και επιπλέον βάρος μόνο και μόνο λόγω άξονα+παρελκόμενα, ξεχωριστού διαφορικού, ενισχυμένου πίσω άξονα κλπ.

aka onyx !

[drdino]

- 27 Αύγ 2016, 21:44 #293469

Αυτά είναι αμάξια.

Earn that paycheck, Tyrese

< >

Ο κόσμος βγάζει ψωμάκι με αυτά Μητσομ'

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 28 Αύγ 2016, 11:14 #293594 Πολύ γρήγορη βόλτα χθες βράδυ με Α45 AMG ενός φίλου.

Το έφερε από Γερμανία, με λίγα χιλιόμετρα και είναι από τα πρώτα οπότε του λείπουν κάποια πράγματα. Επίσης δεν έχει performance pack.

Πολύ γρήγορα πρόλαβα να δω τα εξής.

Απίστευτος ήχος και δύναμη που εντυπωσιάζει σε σημείο που δε πιστεύεις ότι πρόκειται για 2λτ turbo εκτός απο το λίγο lag χαμηλά.

Τιμόνι με ωραια αίσθηση και βαρύ. Φρένα απίστευτα!

Μου άρεσε πολύ η πληροφορία που σου δίνει το obd για θερμοκρασία λαδιού, ψυκτικου και σασμαν. Το τελευταίο δε το έχω δει πουθενά.

Δυστυχώς δε κατάφερα να το δω σε στροφοδιαδρομη αλλά είπαμε να πάμε μια Πεντέλη σύντομα οπότε θα καταφέρω να το πιεσω. Εκεί θα γράψω πιο αναλυτικό review. Πάντως φαίνεται πολύ σοβαρό όπλο, χωρίς διάθεση για πολλά παιχνίδια.

Στους δρόμους των βορειων προαστιων μου φάνηκε αρκετά σκληρό πάντως.

Ποιοτικά λίγο με απογοήτευσε. Περίμενα κάτι καλύτερο από Mercedes των 50.000 ευρώ.

Το καινούργιο πάντως είναι πολύ βελτιωμένο.

< >

- 28 Αύγ 2016, 11:59 #293609

Πάντως φαίνεται πολύ σοβαρό όπλο, χωρίς διάθεση για πολλά παιχνίδια.

Nikos εδω τι θελεις να πεις?

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 28 Αύγ 2016, 12:05 #293611

Πάντως φαίνεται πολύ σοβαρό όπλο, χωρίς διάθεση για πολλά παιχνίδια.

Nikos εδω τι θελεις να πεις?

Ότι δεν είναι ούτε για drift, ούτε πετάει κωλαρακι γλυκά όταν το πιέσεις, ούτε γλυστριματα με τα 4, ότι γενικώς δεν είναι παιχνιδιαρικο.

Είναι σοβαρό. Έρχεσαι, σημαδεύεις, πατάς και στριβεις. Αυτή την εντύπωση μου έδωσε. Θα το πάω Πεντέλη να το πιεσω και θα επανέλθω.

Ααααα ξέχασα να πω για τα εθιστικα σκασιματα της εξάτμισης.

45-50 κάνουν μεταχειρισμενα...

(σοβαρέψου πες, έχεις δύο παιδιά)

< >

- 28 Αύγ 2016, 12:53 #293633 Όταν λες απ τα πρώτα εννοείς ότι έχει γίνει κάποιο face lift στο ενδιάμεσο ή απλά ήταν η πρώτη σειρά που βγήκε απ το εργοστάσιο?

- 28 Αύγ 2016, 12:58 #293637

Όταν λες απ τα πρώτα εννοείς ότι έχει γίνει κάποιο face lift στο ενδιάμεσο ή απλά ήταν η πρώτη σειρά που βγήκε απ το εργοστάσιο?

Ναι, έχει γίνει ήδη σημαντικό facelift στην Α45. Συν 20 άλογα, καλύτερη συμπεριφορά, μείωση υποστροφης, δυνατότητα για μπλοκε με το performance pack και καλύτερα downshifts.

< >

- 28 Αύγ 2016, 13:09 #293640 Στο Fl το κιβώτιο έχει κοντυτερες σχέσεις.

< >

- 28 Αύγ 2016, 13:48 #293649

Όταν λες απ τα πρώτα εννοείς ότι έχει γίνει κάποιο face lift στο ενδιάμεσο ή απλά ήταν η πρώτη σειρά που βγήκε απ το εργοστάσιο?

Ναι, έχει γίνει ήδη σημαντικό facelift στην Α45. Συν 20 άλογα, καλύτερη συμπεριφορά, μείωση υποστροφης, δυνατότητα για μπλοκε με το performance pack και καλύτερα downshifts.

< >

Και νομίζω λίγο πιο άνετη ανάρτηση (χωρίς να επηρρεάζεται το στρίψιμο)...

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 28 Αύγ 2016, 13:49 #293650

Όταν λες απ τα πρώτα εννοείς ότι έχει γίνει κάποιο face lift στο ενδιάμεσο ή απλά ήταν η πρώτη σειρά που βγήκε απ το εργοστάσιο?

Ναι, έχει γίνει ήδη σημαντικό facelift στην Α45. Συν 20 άλογα, καλύτερη συμπεριφορά, μείωση υποστροφης, δυνατότητα για μπλοκε με το performance pack και καλύτερα downshifts.

< >

Και νομίζω λίγο πιο άνετη ανάρτηση (χωρίς να επηρρεάζεται το στρίψιμο)...

Ίσως γιαυτό βελτιώθηκε η υποστροφη.

< >

- 04 Σεπ 2016, 04:41 #296363

Πλοίο από τα λίγα...
RR Silver Shadow του 1976.
Συνομήλικη μου.

- 04 Σεπ 2016, 08:25 #296370 Εκπληκτικό αυτοκίνητο. Σε Μπορντό είναι έρωτας.

< >

Ιάσονας - Σκουπιδοτενεκές εμπειριών