- 29 Αύγ 2016, 08:55 #293960 Γισ τα τριφασικα θέλει λίγο διάβασμα για να καταλάβεις την θεωρία, μιας και τα μεγεθη είναι μιγαδικα

Αυτά ισχύουν και για τριφασικες ξυλοσομπες;
Ευχαριστώ

< >

Εκεί θέλει πολύ προσοχή κατά την εγκατάσταση να μονώσεις το μεσαίο φουγαρο(γείωση) για να μην καεις.

Στο γάμο σου, παρακαλω

- 29 Αύγ 2016, 10:10 #293983

Προσπαθούσα να σχεδιάσω μια πλακέτα με 555 στο Eagle, ...Ελπίζω να μήν έχω κάνει κάποια βλακεία στο σχηματικό ή το routing και οι πλακέτες είναι άχρηστες, γιατι με τόσες τρύπες δέν κάνουν ούτε για σουβέρ

Καλή επιτυχία!

Μου θύμησες τα νιάτα μου. Είχα κάνει κι εγώ μια γεννήτρια συχνοτήτων την δεκαετία του 70 (ή μήπως 80?) με το ΝΕ555. Τις πλακέτες μου τις έφτιαχνα τότε στα Μακεδονικά Ηλεκτρονικά (μετέπειτα Μακεδονικά Περιφερειακά) που έμαθα ότι προσφάτως δυστυχώς έκλεισαν...

H φάση δεν έχει φορτίο για να ζεσταθεί ο αγωγός, η επιστροφή του ρεύματος μέσω του ουδέτερου κουβαλάει και το φορτίο ( ρεύμα ) της συσκευής που τροφοδοτεται οπότε είναι επόμενο ο αγωγός του ουδέτερου να είναι φορτωμένος ( θερμός ) γιατί ο ουδέτερος κλείνει το κύκλωμα και από εκεί περνάνε τα φορτία και όχι η φάση.

Κάνεις λάθος!

I hooked up my accelerator pedal to my brake lights. I hit the gas, people behind me stop and I'm gone...

- 29 Αύγ 2016, 19:11 #294285

Προσπαθούσα να σχεδιάσω μια πλακέτα με 555 στο Eagle, ...Ελπίζω να μήν έχω κάνει κάποια βλακεία στο σχηματικό ή το routing και οι πλακέτες είναι άχρηστες, γιατι με τόσες τρύπες δέν κάνουν ούτε για σουβέρ

Καλή επιτυχία!

Μου θύμησες τα νιάτα μου. Είχα κάνει κι εγώ μια γεννήτρια συχνοτήτων την δεκαετία του 70 (ή μήπως 80?) με το ΝΕ555. Τις πλακέτες μου τις έφτιαχνα τότε στα Μακεδονικά Ηλεκτρονικά (μετέπειτα Μακεδονικά Περιφερειακά) που έμαθα ότι προσφάτως δυστυχώς έκλεισαν...

Ευχαριστώ!

Απο Μακεδονικά Περιφερειακά πρέπει να έχω κάπου καταχωνιασμένους κάτι μεταγωγικούς διακόπτες για παράλληλο καλώδιο εκτυπωτή!

Πώς ήταν η διαδικασία κατασκευής πλακέτας τότε? Τους πήγαινες το σχέδιο και το αποτύπωναν στο χαλκό?

www.fubar.gr
Fubar.gr Youtube channel

- 30 Αύγ 2016, 08:23 #294475 Τους πήγαινα το σχέδιο σε φιλμ 1:1 και το μετέφεραν με αποχάλκωση σε πλακέτα. Επαγγελματική δουλειά. Μπορούσαν να σου βγάλουν και αυτοί το φιλμ από χαρτί. Επίσης είχαν και την δυνατότητα να τους πάς το ηλεκτρονικό σχέδιο και να σχεδιάσουν αυτοί την πλακέτα και να σου την δώσουν έτοιμη, αλλά το κόστος τότε ήταν απαγορευτικό, τουλάχιστον για ερασιτεχνικά project, άσε που σου αφαιρεί και όλη την γλύκα του σχεδιασμού και της κατασκευής. Και η απλή αποτύπωση από το φιλμ ήταν ακριβή, αλλά έκαναν καλή δουλειά. Πρέπει να δούλευαν καλά τότε και με τα σχεδιάκια του Elektor που μόλις είχε πρωτοξεκινήσει.

Όσες φορές προσπάθησα με φωτοευαίσθητη πλακέτα, το αποτέλεσμα δεν ήταν ικανοποιητικό κυρίως λόγω έλλειψης κάποιας πηγής UV.
Με βερνίκι νυχιών σε απλή πλακέτα τα κατάφερνα καλύτερα και μετά μπάνιο σε τριχλωριούχο σίδηρο...

I hooked up my accelerator pedal to my brake lights. I hit the gas, people behind me stop and I'm gone...

- 30 Αύγ 2016, 10:10 #294500 Με μεταφορά τόνερ με την μέθοδο του σιδερώματος, το αποτέλεσμα είναι πολύ ικανοποιητικό για ερασιτεχνική χρήση.

- 30 Αύγ 2016, 10:12 #294502 Μερακλήδες
Θυμάμαι κι εγώ πιτσιρικι να έχω ξεκινήσει να παίζω.με ηλεκτρονικά (το πρώτο μου προτζεκτ) ήταν ένας προενισχυτης μικροφώνου από ένα έτοιμο κιτ που απλά τα κολλουσες.
Έμαθα να διαβαζω αντιστάσεις και να κάνω κολλήσεις, αλλα δε με τράβηξε τελικά, αν δεν έχει kA το σύστημα δε λεει

- 30 Αύγ 2016, 10:18 #294510 Smart Kit?

- 30 Αύγ 2016, 10:26 #294514

Με μεταφορά τόνερ με την μέθοδο του σιδερώματος, το αποτέλεσμα είναι πολύ ικανοποιητικό για ερασιτεχνική χρήση.

Τώρα ναι. Τότε δεν υπήρχαν laser printers. Ασε που και να υπήρχαν με τι θα τους συνδέαμε, δεν υπήρχαν PC...

Έμαθα να διαβαζω αντιστάσεις και να κάνω κολλήσεις, αλλα δε με τράβηξε τελικά, αν δεν έχει kA το σύστημα δε λεει

Στα ηλεκτρονικά μπορείς να παίξεις άνετα με kV αλλά εσύ φαίνεται ήσουν της brute force, σε τραβούσαν τα kA.

I hooked up my accelerator pedal to my brake lights. I hit the gas, people behind me stop and I'm gone...

- 30 Αύγ 2016, 12:50 #294556

Smart Kit?

Με έβαλες να σκαλισω την σοφίτα να δω αν γλύτωσε απ την καθαριστικη μανια του πατέρα


Το συγκεκριμένο κιτ είχε και κάποιο λάθος στις.αντιστάσεις, με είχε βοηθήσει ένας ηλεκτρονικός φίλος του πατέρα μου να το τελειωσω
@pitt καλά τα kV αλλα πρέπει να συνοδεύονται από kA

- 30 Αύγ 2016, 17:02 #294629

Την εξήγηση των ειδικών για να μαθαίνουμε.
Σε ηλεκτρολογικη κατάσταση οτι ναναι όπου το ρεύμα διαιρείται πάνω σε μια κλεμα έλιωσε από υπερφόρτιση διαρκειας όχι η φάση, αλλά το κόμματι της κλεμας ποι είχε τον ουδέτερο.
Γιατί τον ουδέτερο κι όχι τη φάση?
(το γιατί υπερφόρτωσε ήταν αναμενόμενο)

Ουδέτερος και φάση δέν έχουν κάποια διαφορά. Όσο ρεύμα έρχεται απο τη φάση, τόσο επιστρέφει απο τον ουδέτερο.

Τα θερμικά αποτελέσματα εξαρτώνται απο το ρεύμα που περνά και την αντίσταση που παρουσιάζουν το καλώδιο και οι συνδέσεις.

Οπότε σε αυτή την περίπτωση η κλέμα του ουδετέρου δέν ήταν καλά σφιγμεννη η το καλώδιο δέν είχε μπεί καλά μέσα της και είχε μεγάλη αντίσταση, και ώς εκτούτου ανέβασε μεγαλύτερη θερμοκρασία.

Αυτή η αντίληψη πάντως, οτι ο αγωγός της φάσης ζεσταίνεται περισσότερο απο τον αγωγό του ουδετέρου υπάρχει ακόμα και μεταξύ ηλεκτρολόγων, αλλά είναι εντελώς λανθασμένη (για μονοφασικά φορτία τουλάχιστον).

H φάση δεν έχει φορτίο για να ζεσταθεί ο αγωγός, η επιστροφή του ρεύματος μέσω του ουδέτερου κουβαλάει και το φορτίο ( ρεύμα ) της συσκευής που τροφοδοτεται οπότε είναι επόμενο ο αγωγός του ουδέτερου να είναι φορτωμένος ( θερμός ) γιατί ο ουδέτερος κλείνει το κύκλωμα και από εκεί περνάνε τα φορτία και όχι η φάση.

Τι ειπες τωρα?
Το ρευμα δεν ειναι φορτηγο αδειο να παει να φορτωσει και να γυρισει γεματο απο τον ουδετερο.

Εκτοςς αν ηθελες να πεις κατι αλλο και δεν το εγραψες/δεν το καταλαβα καλα.

Money, it's a crime.

- 30 Αύγ 2016, 17:50 #294644

Smart Kit?

Με έβαλες να σκαλισω την σοφίτα να δω αν γλύτωσε απ την καθαριστικη μανια του πατέρα


Το συγκεκριμένο κιτ είχε και κάποιο λάθος στις.αντιστάσεις, με είχε βοηθήσει ένας ηλεκτρονικός φίλος του πατέρα μου να το τελειωσω
@pitt καλά τα kV αλλα πρέπει να συνοδεύονται από kA

Έχω την εντύπωση ότι τα περισσότερα από τα κιτ της Smart Kit είχαν κάποιο λάθος!
Το πρώτο μου κιτ ήταν ένας πομπός FM 1W. Ωραία χρόνια

- 30 Αύγ 2016, 21:43 #294683

Έχω μια οθόνη LG flatron slim L1980q η οποία έχει μ/σ για τροφοδοσία ρεύματος. Μάλλον πρέπει να κάηκε γιατί δεν δίνει σημεία ζωής πλέον, έχει ένα πράσινο λαμπάκι που θα έπρεπε ν'ανάβει και δεν ανάβει πια. Ούτε η οθόνη εννοείται.

Είναι κάτι που μπορεί να φτιαχτεί ή να πάρω άλλο a/c adapter ?
http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=lg ... r&_sacat=0

Πρώτα πρέπει να επιβεβαιώσεις οτι φταίει το τροφοδοτικό και όχι κάτι άλλο.

Δοκίμασε να δώσεις ένα φορτίο στο τροφοδοτικό σου χρησιμοποιώντας ένα λαμπάκι αυτοκινήτου P21W όπως περιγράφω εδώ: http://fubar.gr/%CF%87%CE%B1%CE%BB%CE%B ... %B5%CF%81/

Βασικά δέν είναι ανάγκη να μετράς και ρεύμα παράλληλα, αν το δείς με το μάτι να ανάβει σε πλήρη φωτεινότητα τότε το τροφοδοτικό σου είναι κατα 99% εντάξει.

Αν τελικά φταίει το τροφοδοτικό, μπορείς να το αντικαταστήσεις με οποιοδήποτε άλλο του εμπορίου. Απλά δές volt, ampere και πολικότητα και αγόρασε ένα αντίστοιχο. Και αυτά του ebay δέν είναι τα γνήσια της lg, τροφοδοτικά γενικής χρήσης με τα ίδια χαρακτηριστικά είναι.

Το πήγα μια μέρα σ'ένα ηλεκτρονικάδικο και επιβεβαιώθηκε ο καμμένος μ/σ. Δεν υπάρχει όμως συμβατός επειδή δεν ταιριάζει κάποιο από τα έτοιμα βύσματα.

Οπότε κοιτάω σε ebay. Έχω βρει αυτόν http://www.ebay.com/itm/FIT-LG-Flatron- ... SwstxVgJ5v αλλά το output είναι στα κινέζικα και δεν καταλαβαίνω αν βγάζει 12V=>3.5Α

Drive quick but safe and stay calm.
My Flickr

- 30 Αύγ 2016, 22:47 #294722 Δεν είναι στα κινέζικα, αλλά αν προσέξεις είναι επίτηδες θολωμένο σ' εκείνο το σημείο. Φαίνεται το 3,5Α, αλλά η τάση...

Πάρε αυτό από Αγγλία για να είσαι σίγουρος και θα σου βγεί και φθηνότερα. Έτσι κι αλλιώς και στο άλλο από Αμερική θα έπρεπε να αλλάξεις το φις.

I hooked up my accelerator pedal to my brake lights. I hit the gas, people behind me stop and I'm gone...

- 01 Σεπ 2016, 07:04 #295221 Σε κυκλωμα με 4 λαμπες οικονομιας Ε40 65w και ασφαλεια-διακοπτη 10A κατα το πρωτο ανεβασμα του διακοπτη αυτος πεφτει αμεσως! Στο δευτερο ανεβασμα ομως το οποιο γινεται αμεσα μενει κανονικα επανω και οι λαμπες αναβουν ολες!
Υποψιαζομαι ο αδαης οτι καποιο σταρτερ δημιουργει το θεμα! Εχει βαση?

- 01 Σεπ 2016, 08:31 #295229 Το ηλεκτρονικό κύκλωμα (ballast) που έχουν ενσωματωμένο οι λάμπες CFL κατά το πρώτο άναμμα και ιδίως αν είναι κρύες τραβάει αρκετό ρεύμα για να διεγείρει το αέριο που βρίσκεται στους σωλήνες. Συνήθως όταν πλησιάζουν προς το τέλος της ζωής τους χρειάζονται ακόμη περισσότερο ρεύμα κατά την έναυση. Επειδή αναφέρεσαι σε λάμπες Ε40 (γολιάθ) είναι ενδεχόμενο αν είναι παλιές να μην έχουν ηλεκτρονικό ballast αλλά κοινό επαγωγικό πηνίο (κάποιες φορές αυτό είναι αντιληπτό από το βόμβο που κάνουν στο άναμμα) με starter τα οποία όμως είναι ενσωματωμένα στην βάση της λάμπας και δεν αλλάζουν. Αυτές προς το τέλος της ζωής τους κατά το άναμμα κάποιες φορές τραβούν ακόμη περισσότερο ρεύμα.

Συμπέρασμα, είτε τις αφήνεις ως έχουν (έως ότου καούν) και ζείς με το πρόβλημα σηκώνοντας τον ασφαλειοδιακόπτη 2 φορές, είτε τις αλλάζεις όλες και ησυχάζεις. Θα μπορούσες να αντικαταστήσεις με μία καινούρια εναλλάξ την κάθε μία από τις παλιές έως ότου αντικαταστήσεις την προβληματική, αλλά για πολλούς λόγους στην προκειμένη περίπτωση αυτό δεν είναι σίγουρη μέθοδος.

I hooked up my accelerator pedal to my brake lights. I hit the gas, people behind me stop and I'm gone...