- 29 Ιούλ 2016, 09:22 #284369 Greg, το video το έβαλα , για να σου χαλασω το 10ευρω , γιατί δείχνει ξεκάθαρα ότι
όλα αυτά τα εξελιγμένα ηλεκτρονικά, τετρακίνηση , παραπάνω άλογα κ ροπη, είναι
σχεδόν άχρηστα όταν έχεις ένα ελαφρύτερο καλοστημένο coupe /sedan.

Ασχέτως αποτελέσματος, που είναι in favor για τη M2 , ο τρόπος οδήγησης του sutcliffe είναι ασταθής και μάλλον ευνοεί τη ΜακανΕ* .

Κοινώς , εμπιστευσου καλύτερα τη κοινή λογική / κρίση για νόμους φυσικής και have fun with it.

pfc
https://www.youtube.com/watch?v=u7APmRkatEU

- 29 Ιούλ 2016, 09:37 #284374 http://fastestlaps.com/tracks/sachsenring

Στο Sachsenring (δηλ. κανονική πίστα, όχι << 1 min = μίκι-μάους) η Macan Turbo κάνει παρόμοιο χρόνο με BMW 435i, Focus RS Mk2, Nissan 370Z, Bentley GT ενώ η τωρινή Μ3 (δεν έχει Μ2) κάνει 6 δευτερόλεπτα (= μια αιωνιότητα) κάτω (μην πιάσουμε φιλολογική συζήτηση περί συγκρισιμότητας χρόνων κτλ. έτσι και αλλιώς ενδεικτικά είναι)
Στο Hockenheim short η Μ2 κάνει 4 δευτερόλεπτα ταχύτερο χρόνο http://fastestlaps.com/comparisons/zsgidzbm1o8f

Τώρα όποιος νομίζει ότι η Porsche καταφέρνει να νικάει τη φυσική και τη λογική, ας το νομίζει

- 29 Ιούλ 2016, 15:49 #284544

Greg, το video το έβαλα , για να σου χαλασω το 10ευρω , γιατί δείχνει ξεκάθαρα ότι
όλα αυτά τα εξελιγμένα ηλεκτρονικά, τετρακίνηση , παραπάνω άλογα κ ροπη, είναι
σχεδόν άχρηστα όταν έχεις ένα ελαφρύτερο καλοστημένο coupe /sedan.

Ασχέτως αποτελέσματος, που είναι in favor για τη M2 , ο τρόπος οδήγησης του sutcliffe είναι ασταθής και μάλλον ευνοεί τη ΜακανΕ* .

Κοινώς , εμπιστευσου καλύτερα τη κοινή λογική / κρίση για νόμους φυσικής και have fun with it.

To αποτελεσμα, που δεν αλλαζει, οσο και να χρυσωνει κανεις το χαπι, ειναι οτι πλεον με αυτα τα ηλεκτρονικα βοηθηματα, αλλα και την εκτενη χρηση αλουμινιου ΚΑΙ σε SUV, την καλυτερη κατανομη βαρους και τους θηριωδεις τροχους, ενα καλοφτιαγμενο και καλοστημενο SUV οπως η Macan μπορει να ειναι ΠΟΛΥ ΚΟΝΤΑ σε αποτελεσματικοτητα και σιγουρα οχι ΑΙΩΝΕΣ ΠΙΣΩ, οπως συνεβαινε παλαιοτερα. Αυτο ειπα και αυτο ισχυει, οχι γιατι το ειπα εγω αλλα γιατι το επιβεβαιωνουν οι αριθμοι σε πολλα παραδειγματα και σε πολλες πιστες...

@nass

Σε αντιστοιχες ιπποδυναμεις και ογκους, εχω ηδη παραθεσει link με χρονους, οπου η Cayenne Turbo ειναι πολυ κοντα με παρομοια σε δυναμη-βαρος sport sedan...Aιωνιοτητα λοιπον ΔΕΝ παιζει σε αυτες τις περιπτωσεις και οπως καταφερνει σε ενα βαθμο το GT-R να "κοροιδευει" τους νομους της φυσικης, ετσι το πραττει επι προκειμενου η Porsche αλλα και η καθε Porsche, οταν ενα καλοφτιαγμενο SUV μιας εταιριας με τα εξελιγμενα ηλεκτρονικα, αεραναρτησεις, εκτενη χρηση αλουμινιου στο αμαξωμα και καλη κατανομη βαρους καταφερνει ΠΛΕΟΝ να ΜΗΝ ειναι μια "αιωνιοτητα" πισω απο αντιστοιχης δυναμης-ογκου sport sedan...

Αυτο ειπα και ξαναλεω, δεν ειπα οτι τα SUV ειναι καλυτερα, ουτε γρηγοροτερα, ουτε οτι προσφερουν μεγαλυτερη ευχαριστηση...Εχουν ομως μειωσει την ψαλιδα αποτελεσματικοτητας συγκριτικα με αντιστοχης δυναμης-ογκου sport sedan, σε εντυπωσιακο βαθμο.

- 11 Αύγ 2016, 14:35 #288444

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 11 Αύγ 2016, 14:48 #288450 "Η Jaguar και το Cougar "
National Geographic teaser trailer, 2016

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

https://www.youtube.com/watch?v=pL_YEsJsFEY

- 11 Αύγ 2016, 15:00 #288452 Πιο πολύ προς το μαιμού πάει.

Το μεγάλο πρόβλημα του κόσμου είναι ότι οι βλάκες είναι γεμάτοι αυτοπεποίθηση και οι έξυπνοι είναι γεμάτοι αμφιβολίες...

- 11 Αύγ 2016, 15:23 #288457

"Η Jaguar και το Cougar "

Ποιο cougar ρε g...

Αυτή ήταν cougar πριν από 8 δεκαετίες...

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 11 Αύγ 2016, 15:34 #288460

"Η Jaguar και το Cougar "

Ποιο cougar ρε g...

Αυτή ήταν cougar πριν από 8 δεκαετίες...

Έχει γεροντό-ταυλες ο g... G έχεις ανταγωνισμό βλέπω ρε συ...

Το μεγάλο πρόβλημα του κόσμου είναι ότι οι βλάκες είναι γεμάτοι αυτοπεποίθηση και οι έξυπνοι είναι γεμάτοι αμφιβολίες...

- 11 Αύγ 2016, 15:58 #288473

"Η Jaguar και το Cougar "

Ποιο cougar ρε g...

Αυτή ήταν cougar πριν από 8 δεκαετίες...

Κάτσε να σε βάλει κάτω και άμα δεν πεις τη μπεμπεκα Συγγελιδη σφυρα μου.

"Η Jaguar και το Cougar "

Ποιο cougar ρε g...

Αυτή ήταν cougar πριν από 8 δεκαετίες...

Έχει γεροντό-ταυλες ο g... G έχεις ανταγωνισμό βλέπω ρε συ...

Σιγά τον ανταγωνισμό.
Εδώ για εκείνο το οικόπεδο στο Ζευγολατιο έκανα rimjob σε 97χρονη και εφτυνα το πουπουλο από τη slipad, τι να μας πει ο βουτυροχλεχλες ο τατις.

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

https://www.youtube.com/watch?v=pL_YEsJsFEY

- 11 Αύγ 2016, 16:07 #288476 Τον μλκ!

- 11 Αύγ 2016, 16:12 #288480 Μετά από αυτά... πάω για αυτό:

- 11 Αύγ 2016, 16:20 #288482 Εγώ απορώ γιατί είναι ακόμα ανοιχτό. Volvo nass και ας είναι και σε Lego. XC 90, XC60 δεν έχει σημασία. Όταν λέμε πριμιουμ εννοούμε Volvo. Και Maserati. ΤΕΛΟΣ.

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

https://www.youtube.com/watch?v=pL_YEsJsFEY

- 11 Αύγ 2016, 17:21 #288498 Έτσι

Κανόνισε για XC60 και γράψε αναλυτικά εντυπώσεις χρήσης μετά από κάνα χρόνο γιατί..... υπάρχει ενδιαφέρον :-)

- 11 Αύγ 2016, 17:27 #288499 Ε περιμένετε ντε να παρουσιαστεί το καινούργιο XC60!
Το XC90 πολύ μεγάλο...

- 12 Αύγ 2016, 08:21 #288667 Άσχετο, αλλά πέρασα χθες με τα πόδια μπροστά από αντιπροσωπεία Volvo...

Πολύ το XC90, αλλά επίσης και πολύ γκουμούτσα...

Το S90 πάλι σκέτο

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>