- 22 Ιούλ 2016, 18:57 #282407 Μαζί με το κάθισμα οδηγού έχει φύγει και ο προεντατήρας.

=> Ξέρω, Άρα δεν έχεις αερόσακους.

Έφυγα, θα με βρείτε στα βουνά.
https://jimmuclarku.blogspot.com/

- 22 Ιούλ 2016, 19:45 #282419 οτι ειπε ο Chris
χθες το φιεστα,σημερα τα ναικ + γυαλια,αυριο οτιδηποτε.
Πιο πολυ αγχωνοσαστε εσεις, απο τον Γκεακο.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 22 Ιούλ 2016, 20:09 #282422 συζήτηση γίνεται για αυτοκίνητο και μάλιστα βελτιωμένο σε forum που ονομάζεται petrolheads.

εκτός από το ιμάμ και το μαρινάρισμα στις μπριζόλες, τα Nike και το S7 υπάρχει και το αυτοκίνητο.

μην ξεχνιόμαστε.

ΥΓ. καλοπροαίρετα γίνεται μην κάνετε τους δικηγόρους και σε αυτό.

Ι need a six month vacation, twice a year.

- 22 Ιούλ 2016, 22:21 #282451

22.000€ έδωσε ο άνθρωπος πριν σχετικά λίγα χρόνια γιατί να το σκοτώσει για 3-4000€ εφόσον δεν υπάρχει ακραία ανάγκη έστω και για λίγα χρήματα και να το χαρεί κάποιος άλλος; Υπάρχει κάποιος νόμος που λέει ότι κάποιος/κάπου/κάποτε πρέπει να χαίρεται κάποιο αυτοκίνητο από το να κάθεται να σκονίζεται σε ένα γκαράζ;
Αφού ο άνθρωπος το χει φυλαγμένο και όχι παρατημένο στο δρόμο ας κάτσει να σκονίζεται, δεν ενοχλεί κανέναν. Γνώμη μου είναι η επαναφορά στην αρχική του κατάσταση σιγά σιγά και μετά κυκλοφορία για 6 μήνες το χρόνο με βόλτες τα ΣΚ με την κουτσούνα.
Το κακό είναι βέβαια ότι λίγοι έχουν οικογένειες που αντιλαμβάνονται την αγάπη για την αυτοκίνηση οπότε αποθαρρύνουν και γκρινιάζουν. Τα ίδια άκουγα κι εγώ πριν το πάρω αλλά φυσικά από τη στιγμή που πλήρωνα εγώ δεν άκουσα κανέναν. Βέβαια ένα αυτοκίνητο με τέτοια βελτίωση είναι όντως επικίνδυνο.

Λες ότι είναι επικίνδυνο εν τω μεταξύ και του λες να το κρατήσει να πηγαίνει βόλτα με τη σύζυγό του.

Γιατί να το δώσει 3-4 χιλιάρικα? Γιατί μετά θα πρέπει να πληρώσει για να το ξεφορτωθει.

< >

Δεν είπα ακριβώς αυτό. Επίσης γιατί να το ξεφορτωθεί; Ναι οκ αν κάποια στιγμή μείνει χωρίς γκαράζ τότε θα υπάρχει θέμα.

I build engines and attach
wheels to them.
Enzo Ferrari

- 22 Ιούλ 2016, 22:23 #282452

22.000€ έδωσε ο άνθρωπος πριν σχετικά λίγα χρόνια γιατί να το σκοτώσει για 3-4000€ εφόσον δεν υπάρχει ακραία ανάγκη έστω και για λίγα χρήματα και να το χαρεί κάποιος άλλος; Υπάρχει κάποιος νόμος που λέει ότι κάποιος/κάπου/κάποτε πρέπει να χαίρεται κάποιο αυτοκίνητο από το να κάθεται να σκονίζεται σε ένα γκαράζ;
Αφού ο άνθρωπος το χει φυλαγμένο και όχι παρατημένο στο δρόμο ας κάτσει να σκονίζεται, δεν ενοχλεί κανέναν. Γνώμη μου είναι η επαναφορά στην αρχική του κατάσταση σιγά σιγά και μετά κυκλοφορία για 6 μήνες το χρόνο με βόλτες τα ΣΚ με την κουτσούνα.
Το κακό είναι βέβαια ότι λίγοι έχουν οικογένειες που αντιλαμβάνονται την αγάπη για την αυτοκίνηση οπότε αποθαρρύνουν και γκρινιάζουν. Τα ίδια άκουγα κι εγώ πριν το πάρω αλλά φυσικά από τη στιγμή που πλήρωνα εγώ δεν άκουσα κανέναν. Βέβαια ένα αυτοκίνητο με τέτοια βελτίωση είναι όντως επικίνδυνο.

Λες ότι είναι επικίνδυνο εν τω μεταξύ και του λες να το κρατήσει να πηγαίνει βόλτα με τη σύζυγό του.

Γιατί να το δώσει 3-4 χιλιάρικα? Γιατί μετά θα πρέπει να πληρώσει για να το ξεφορτωθει.

< >

Δεν είπα ακριβώς αυτό. Επίσης γιατί να το ξεφορτωθεί; Ναι οκ αν κάποια στιγμή μείνει χωρίς γκαράζ τότε θα υπάρχει θέμα.

Γιατί εφόσον δε το χρησιμοποιεί χάνει την αξία του και στο τέλος δε θα μπορεί να το πουλήσει.

Νομίζω είναι αυτονόητο.

< >

- 23 Ιούλ 2016, 01:28 #282502 Βάλε αγγελία για ανταλλαγή με μαμά Focus ST 2.5 (ή όποιο σου αρέσει).
Όλο και κάποιος θα βρεθεί κι εσύ θα έχεις ένα φυσιολογικό σπορ αυτοκίνητο να κάνεις ταυτόχρονα δουλειά και κέφι.

https://cartalk.gr/

- 23 Ιούλ 2016, 06:24 #282510 Ολο και κάποιος με καμμένη φλαντζα στον εγκέφαλο;
Γιατί να δώσεις 2.5αρι ST που σηκώνει τρελό πείραγμα χωρίς φοβερές αλλαγές για να αγορασεις τον Γκοτζίλα που δεν πολυδουλευει και είναι ο χάρος βγήκε παγανια; Α να μπετρολχεντζ. Σωστα
Κι ενα ακομα δικό μου νοικιαρικο με φοντο ενα λεωφορείο.


< Note 2 >

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 23 Ιούλ 2016, 07:19 #282514 Δεν ήξερα ότι το αυτοκίνητο έχει τόσες πολλές αλλαγές αλλά και θέματα αξιοπιστίας / καλής λειτουργίας, νόμιζα ότι ήταν φάση "ΦΠΕ" άντε κανα εκκεντροφόρο. Που σημαίνει ότι δεν μπορεί να πωληθεί (αλλά με τίποτα λέμε... ) χωρίς να ρίξει (αρκετό) χρήμα να το επαναφέρει στην προηγούμενη κατάσταση (ελπίζω τουλάιστον να έχει κρατήσει τα original ανταλλακτικά!). Που ίσως να του έρθει και φτηνότερα να πάρει ένα μτχ κινητήρα να βάλει πάνω. Αλλά αν είναι να ρίξει ένα χιλιάρικο για να το πουλήσει 4 όσο να 'ναι τσούζει...

Υπό αυτό το πρίσμα, όσο και να μας στεναχωρεί ως petrolheads που το βλέπουμε σε αυτή την κατάσταση, νομίζω η απόφαση του παροπλισμού ήταν σωστή αλλά και η αναποφασιστικότητα σχετικά με το τι πρέπει να γίνει όχι σωστή μεν αλλά αναμενόμενη δε.

@Geo f1 σου ζητώ συγνώμη για ό,τι έγραψα παραπάνω (σχετικά με το αυτοκίνητο, τα Nike και τα Oakley είναι άλλη ιστορία ), έκανα λάθος Το μόνο που σου λέω είναι ότι πρέπει να πάρεις μια απόφαση τι θα κάνεις, είναι κρίμα να σαπίζει στο γκαράζ φάση κοτέτσι και θα καταλήξεις να το χαρίσεις.

- 23 Ιούλ 2016, 10:04 #282526 Αν ρίξει χιλιάρικο+ για να το επαναφέρει σε μαμά κατάσταση-λειτουργικο, μπορεί να το κρατήσει ως καθημερινό στη θέση του "απλού" fiesta που έχουν.

https://www.youtube.com/watch?v=q8ZisDHg6v0

- 23 Ιούλ 2016, 11:00 #282539 Ας το κρατήσει όπως είναι, δεν παθαίνει τίποτα , κάποια στιγμή θα αλλάξουν τα πράγματα προς το καλύτερο και θα το σουλουπώσει.

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.

- 23 Ιούλ 2016, 11:36 #282544 Παιδια παρολο που δεν εχω απαντησει,το διαβαζω το θεμα συνεχεια και ναι υπαρχει προβληματισμος.
Απλα μια διευκρινηση-διορθωση.
Η μετατροπη του αυτοκινητου ξεκινησε καπου τελη του 2008.Μεχρι και τελη του 2009 ειχε προβληματα με το προγραμμα κλπ.
Οταν πηγα στον Καρανικολα με τις σημαντικες αλλαγες που εκανε (και μηχανικα και με το προγραμμα)το αυτοκινητο δουλευε 2 χρονια σχεδον αψογα.

Ετσι ξεκινησε

- 23 Ιούλ 2016, 11:40 #282547 Πήγαινε στο Γιώργο και ρώτα τον τη γνώμη του τι να κάνεις και πόσο θα κοστίσει να επανέλθει όσο το δυνατόν κοντύτερα σε εργοστασιακή κατάσταση, είτε για να το πουλήσεις είτε για να το κρατήσεις.

- 23 Ιούλ 2016, 11:54 #282552 Μια ερωτηση, μονο μια.

Γιατι προχωρησες σε αναβαθμιση;

Θα είμαι πάντα με τους ξυπόλυτους , γιατί αυτοί έχουν το δίκιο με το μέρος τους.

- 23 Ιούλ 2016, 11:58 #282556 Geako πουλά τα κομμάτια ξεχωριστά ακόμα και στο eBay.

< >

- 23 Ιούλ 2016, 12:16 #282566 Και μια απο μενα.

Στριβει?