- 15 Ιούλ 2016, 15:58
#279734
Εντυπώσεις από το νέο Τζιουλια:
Ωραια εξωτερικη σχεδιαση, μου φανηκε λιγο μικροτερο από 3αρα. Εσωτερικο σιγουρα στο πλατος μικροτερο από 3αρα και αναλογου του ασσου. Χωρος για τα ποδια των πισω επιβατων πολύ ανωτερος του ασσου λογω του μεταξονιου φανταζομαι. Καλο το πανω μερος του ταμπλω αν και σχεδιαστικα νομιζω ότι είναι ποιο καλυτερα στα BMW. Μου αρεσε πολύ το κουμπι start στο τιμονι αλλα η στεφανη του τιμονιού δεν μου αρεσε που ηταν λεπτοτερη από του ασσου. Τα πλαστικα και οι διακοπτες της κεντρικης κονσολας όμως είναι κατωτερα από της BMW. To arm rest επισης κουνιοταν δεξια αριστερα. Κιβωτιο και συμπλέκτης (τουλάχιστον όπως τα ειδα στατικα) μου φανηκαν ότι κουμπωνουν χειροτερα από BMW (βεβαια θα θελουν και στρώσιμο).
Σαν συναρμογή και διακοσμο θα ελεγα ένα κλικ κατω από BMW. Όμως όπως ειπα ανωτερο σχεδιαστικα μου αρεσε πολύ περισσοτερο η οροφη και όπως δενει με τον τριτο ογκο. Πορτ μπαγκαζ όχι πολύ μεγαλο, λιγο μεγαλυτερο από τον ασσο νομιζω. Τιμη για ντηζελ με δερμα και Ζινον=45κ. Θα περιμενω καποιο διλιτρο βενζινη με καλο εξοπλισμο και αυτοματο κιβωτιο αυτή την φορα και θα προσπαθήσω να το κανω test drive.
Ωραια εξωτερικη σχεδιαση, μου φανηκε λιγο μικροτερο από 3αρα. Εσωτερικο σιγουρα στο πλατος μικροτερο από 3αρα και αναλογου του ασσου. Χωρος για τα ποδια των πισω επιβατων πολύ ανωτερος του ασσου λογω του μεταξονιου φανταζομαι. Καλο το πανω μερος του ταμπλω αν και σχεδιαστικα νομιζω ότι είναι ποιο καλυτερα στα BMW. Μου αρεσε πολύ το κουμπι start στο τιμονι αλλα η στεφανη του τιμονιού δεν μου αρεσε που ηταν λεπτοτερη από του ασσου. Τα πλαστικα και οι διακοπτες της κεντρικης κονσολας όμως είναι κατωτερα από της BMW. To arm rest επισης κουνιοταν δεξια αριστερα. Κιβωτιο και συμπλέκτης (τουλάχιστον όπως τα ειδα στατικα) μου φανηκαν ότι κουμπωνουν χειροτερα από BMW (βεβαια θα θελουν και στρώσιμο).
Σαν συναρμογή και διακοσμο θα ελεγα ένα κλικ κατω από BMW. Όμως όπως ειπα ανωτερο σχεδιαστικα μου αρεσε πολύ περισσοτερο η οροφη και όπως δενει με τον τριτο ογκο. Πορτ μπαγκαζ όχι πολύ μεγαλο, λιγο μεγαλυτερο από τον ασσο νομιζω. Τιμη για ντηζελ με δερμα και Ζινον=45κ. Θα περιμενω καποιο διλιτρο βενζινη με καλο εξοπλισμο και αυτοματο κιβωτιο αυτή την φορα και θα προσπαθήσω να το κανω test drive.
