- 21 Ιουν 2016, 19:08
#270374
. συγγνώμη που επεμβαίνω αλλά είσαι άδικος, από έξω ακούγονται περισσότεροι ήχοι από ότι μέσα στην καμπίνα οπότε πάρτο πίσω αυτό γιατί δεν στέκει, βρές άλλο επιχείρημα.
Αυτό πάλι που ο μέσος Ευρωπαίος θα καταλάβει τον εξακύλινδρο επίπεδο, ενώ το μέσο αμερικανάκι όχι, δεν το κατάλαβα. Θα το καταλάβει καλύτερα ο λιγούρης και όχι αυτός που όλη του τη ζωή οδηγάει 6 ή 8 κύλινδρους, ακόμη και αν πρόκειται για το αγροτικό του ή το Κάμρυ του που το έχει για το σούπερ και τη λαική? Χλωμό.
Η συγκριση αυτή είναι δικό σου επινόημα, dstou, αυτό που προσωπικά ήθελα να καταδείξω είναι αυτό:
dstou έγραψε:Και είναι τόσοι πολλοί οι λεφτάδες σε αυτές τις χώρες που το μαγαζί δεν προλαβαίνει καλά καλά με τα καινούργια.
Είναι τεράστιες οι αγορές αυτές και πρακτικά πλέον αυτές κανονίζουν το αν η 911R θα έχει ρίγες και πλαστική οροφή (όχι ο "πιουρίστας" στον οποίο υποτίθεται ότι στοχεύει το εκάστοτε αντίστοιχο μοντέλο) ή το πόσα κυλινδρα θα έχει το απολύτως βασικό μοντέλο της σειράς.
Οι Αμερικάνοι χωρίζονται σε δύο απόλυτα διακριτές ομάδες: Τους εντελώς ψαγμένους (10 βήματα μπροστά από τους Ευρωπαίους, το έχουν αποδείξει άλλωστε πολλές φορές) και την τεράστια μάζα (που κάνει και τα νούμερα) που είναι εντελώς άσχετοι/αδιάφοροι και θέλουν απλά ένα γκλαμουριάρικο import car* να κάνουν το εφέ τους.
Σκέψου (για να καταλάβεις για ποια χρήση μιλάμε και τι πετρολχεντς συζητάμε) ότι εξακολουθούν και υπάρχουν ακόμα αυτά:
Σε 911 αερόψυκτο που κόβεις φλέβες έτσι και το δεις, έτσι;
Όταν κάτι σου πέφτει φτηνό δεν το πολυψάχνεις πάντα, σωσά; Εσύ πόσο χρόνο δαπάνησες για να αποφασίσεις τι βραστήρα θα πάρεις; Είπες, ας πάρω τον Mulinex που είναι καλή μάρκα και τελείωσε το θέμα εκεί! Ε, trust me, ο μέσος λεφτάς αμερικανος που του πέφτει τζάμπα το full extra, θα τα σκάσει για να πάρει αυτό που πιστεύει "καλή μάρκα" και δεν τον νοιάζει αν είναι 4cyl ή 6cyl αρκεί να έχει αρκετά KW αλλά και οικολογικό προφίλ για να μην τον κράζουν (τον αμερικάνο, ο κινέζος χέστηκε).
Ξέρεις πια ήταν η αρνητική παρατήρηση που έκαναν στο excellence (κάπου εκεί που σταμάτησα να το αγοράζω) όταν βγήκε το boxster 2.5; Δεν έχει μεγάλες ποτηροθήκες (που έχει αλλά δεν χωράνε τους γκουβάδες που αγοράζουν αυτοί για αναψυκτικά).
Αλήθεια πιστεύεις ότι πρέπει να συνεχίσουμε την κουβέντα;
*Αν έχεις κανένα φίλο από εκεί ρώτα τον τι γνώμη έχει για τα σουπερ σικ ιμπορτ σιτροέν να γελάσεις!
Εμένα μου πήρε κάτι λεπτά μέχρι να συνειδητοποιήσω ότι μιλάμε για σιτροέν και όχι για facel vega! 
.. ___
../ ___ \
(O\ | /O)
../ ___ \
(O\ | /O)
, και Boxster/cayman να ειναι, μια χαρα, αρκει να ειναι 6κυλινδρη... 
Για EvoX μιλαμε, δεν μιλαμε για θωρακισμενη Bentley Flying Spur! 
(δεν κανει ηχο χρυσε μου γιατι ειναι κλειστου τυπου μη σε ζοριζω με μηχανικα που δεν τα κατεχεις) και για τα κοφτερα 9αρια 