Ενότητα για τους κατασκευαστές γενικά
Άβαταρ μέλους
By Nikos!
#265058
morpheus έγραψε:
xenos έγραψε:Νίκο με ένα βαν, τι να κλάσει το σκόντα; Καλά με ένα φορτηγό, τι να κλάσει το βαν;
Ααααχχχ, ένα τέτοιο πρέπει να βρούμε... :whistlink:
Εικόνα :inlove:

Αυτό.

Πάντως είμαι περίεργος όλοι εσείς με τα ποδήλατα/τραμπολίνα/φορητές πισίνες/ βιολογικές τουαλέτες για daily commute, τι θα οδηγούσατε πριν 15-20 χρόνια...


Πριν 15-20 χρόνια δεν είχαμε παιδιά.

< >
Άβαταρ μέλους
By 224v
#265059 Για τους χωρους που λετε, ενα θεμα ειναι οτι πλεον πολλα καροτσια ειναι τεραστια.... μονο η Maclaren εχει λογικο μεγεθος, διαχρονικα....
Άβαταρ μέλους
By Nikos!
#265060 Γενικώς τα παιδικά πράγματα είναι ογκώδη.

< >
Άβαταρ μέλους
By PaNick67
#265062
224v έγραψε:Για τους χωρους που λετε, ενα θεμα ειναι οτι πλεον πολλα καροτσια ειναι τεραστια.... μονο η Maclaren εχει λογικο μεγεθος, διαχρονικα....

Ακόμα και έτσι η 1 είναι επαρκής για τριμελή οικογένεια, αν τώρα θέλει κάποιος να κουβαλάει και τα πεθερικά τότε δεν κάνει.
Υπάρχουν αλλά μεγαλύτερα για αυτήν την δουλειά.

Από το Moto G
Άβαταρ μέλους
By Nikos!
#265065 Ξεφεύγουμε λίγο από την ουσία της συζήτησης.

Αν έχεις ένα όχημα Χ το οποίο σε βολεύει γιατί χωράει αυτά που χρειάζεσαι, δεν έχει κανένα νόημα το downgrade σε μικρότερο.

Αντικειμενικα η 1 είναι μικρή για 2μελη οικογένεια, τουλάχιστον με τς δικά μου κριτήρια ή με αυτό που έχω συνηθίσει.

Από 'κει και πέρα, είναι πως βολευεται κανείς. Και το aygo χωράει 2μελη οικογένεια.

< >
Άβαταρ μέλους
By PaNick67
#265067 Το saxo που είχα ως πρώτο αμάξι ήταν μια χαρά για τις δικές μου ανάγκες όταν δεν είχα παιδί. Το άλλαξα με την Corolla και κέρδισα ανετη μεταφορά επιβατών και κάποιες παραπάνω αποσκευές.
Με τον ερχομό του μωρού ζορισαν λίγο τα πράγματα, αλλά βάζοντας πράγματα και στον χώρο των επιβατών ήταν ΟΚ.
Μιλάω για τις φορές που ήθελα να κάνω ταξίδι.

Απο εκεί και πέρα σταθμιζεις τις ανάγκες σου, τις συνήθειες σου και αποφασίζεις.

Από το Moto G
Άβαταρ μέλους
By Nikos!
#265070
Νίκος Παππάς έγραψε:Το saxo που είχα ως πρώτο αμάξι ήταν μια χαρά για τις δικές μου ανάγκες όταν δεν είχα παιδί. Το άλλαξα με την Corolla και κέρδισα ανετη μεταφορά επιβατών και κάποιες παραπάνω αποσκευές.
Με τον ερχομό του μωρού ζορισαν λίγο τα πράγματα, αλλά βάζοντας πράγματα και στον χώρο των επιβατών ήταν ΟΚ.
Μιλάω για τις φορές που ήθελα να κάνω ταξίδι.

Απο εκεί και πέρα σταθμιζεις τις ανάγκες σου, τις συνήθειες σου και αποφασίζεις.

Από το Moto G


Όταν όμως έχεις δύο παιδιά ίδιας ηλικίας, είναι αρκετά διαφορετικά τα πράγματα νομίζω.

< >
Άβαταρ μέλους
By PaNick67
#265101
Nikos! έγραψε:
Νίκος Παππάς έγραψε:Το saxo που είχα ως πρώτο αμάξι ήταν μια χαρά για τις δικές μου ανάγκες όταν δεν είχα παιδί. Το άλλαξα με την Corolla και κέρδισα ανετη μεταφορά επιβατών και κάποιες παραπάνω αποσκευές.
Με τον ερχομό του μωρού ζορισαν λίγο τα πράγματα, αλλά βάζοντας πράγματα και στον χώρο των επιβατών ήταν ΟΚ.
Μιλάω για τις φορές που ήθελα να κάνω ταξίδι.

Απο εκεί και πέρα σταθμιζεις τις ανάγκες σου, τις συνήθειες σου και αποφασίζεις.

Από το Moto G


Όταν όμως έχεις δύο παιδιά ίδιας ηλικίας, είναι αρκετά διαφορετικά τα πράγματα νομίζω.

< >

Φυσικά και είναι διαφορετικά. Γι'αυτό έγραψα για τριμελή οικογένεια, αν έχεις τετραμελή προφανώς και θα πρέπει να κάνεις πολλούς συμβιβασμούς αν έχεις την 1.


Από το Moto G
Άβαταρ μέλους
By morpheus
#265328
Nikos! έγραψε:
morpheus έγραψε:
xenos έγραψε:Νίκο με ένα βαν, τι να κλάσει το σκόντα; Καλά με ένα φορτηγό, τι να κλάσει το βαν;
Ααααχχχ, ένα τέτοιο πρέπει να βρούμε... :whistlink:
Εικόνα :inlove:

Αυτό.

Πάντως είμαι περίεργος όλοι εσείς με τα ποδήλατα/τραμπολίνα/φορητές πισίνες/ βιολογικές τουαλέτες για daily commute, τι θα οδηγούσατε πριν 15-20 χρόνια...


Πριν 15-20 χρόνια δεν είχαμε παιδιά.

Εσύ μπορεί να μην είχες, άλλα ξέρεις υπήρχαν και τότε οικογένειες με παιδιά...
Όπως και πριν απο 20-30-40 χρόνια υπήρξαμε εμείς οι ίδιοι τα παιδιά...
Που απ'όσο θυμάμαι δεν χρειαζόμασταν την Άρτα με τα Γιάννενα για τις καθημερινές (και μη) μεταφορές μας και ήμασταν μια χαρά σε αυτοκίνητα με χώρους εφάμιλλους ή και μικρότερους της 1er...
Τέλοσπάντων, ερώτηση ήταν υποθετική...
Άβαταρ μέλους
By Nikos!
#265344
morpheus έγραψε:Εσύ μπορεί να μην είχες, άλλα ξέρεις υπήρχαν και τότε οικογένειες με παιδιά...
Όπως και πριν απο 20-30-40 χρόνια υπήρξαμε εμείς οι ίδιοι τα παιδιά...
Που απ'όσο θυμάμαι δεν χρειαζόμασταν την Άρτα με τα Γιάννενα για τις καθημερινές (και μη) μεταφορές μας και ήμασταν μια χαρά σε αυτοκίνητα με χώρους εφάμιλλους ή και μικρότερους της 1er...
Τέλοσπάντων, ερώτηση ήταν υποθετική...


Πριν 20-30-40 χρόνια πιθανόν αν πάθαινες το ίδιο ατύχημα με αυτοκίνητο της τότε εποχής και με σύγχρονο/καινούριο τώρα, το αποτέλεσμα να ήταν εντελώς διαφορετικό...πριν 20-30-40 χρόνια μας έφταναν τα 75 άλογα, τώρα δε μας φτάνουν ούτε τα 100...πριν 20-30-40 χρόνια ανάβαμε τη μεγάλη σκάλα για να βλέπουμε σε επαρχιακούς δρόμους, τώρα έχουμε adaptive xenon...και η λίστα μεγαλώνει.

Είναι λάθος αυτή η συζήτηση του τότε με το τώρα. Τώρα καλώς ή κακώς έχουν εξελιχθεί αρκετά πράγματα και υπάρχουν άπειρες ευκολίες που κάνουν τη ζωή σου πιο εύκολη.

Κρίμα δεν είναι να λέμε ότι "ντάξει, κι εγώ σε φίατ πεντακόσια μεγάλωσα?" :iconcool:
Άβαταρ μέλους
By Κίκιζας Γρηγόρης
#265449
Nikos! έγραψε:
., δεν είναι λύση αυτή. Η γνώμη μου είναι ότι στη περίπτωση που έχεις οικογένεια/παιδιά μέσα στο αυτοκίνητο επιβάλλεται η χρήση rft τη στιγμή που δεν υπάρχει ρεζέρβα. Άλλωστε τα τελευταίας γενιάς ελαστικά είναι σαφώς καλύτερα στο θέμα της άνεσης από το παρελθόν. Επίσης, δε θα λυθεί το πρόβλημα να ξέρεις αλλάζοντας ελαστικά, ειδικά αν το αυτοκίνητο φοράει Μ ή sport (το ίδιο βασικά) ανάρτηση.


Oυτε αποκλειστικος εισαγωγεας σε RFT να ησουν... :lol:
Σε λιγο θα μας πεις οτι επιβαλλεται να εχει και ελαφρια (πρωτου σταδιου) θωρακιση το αυτοκινητο, οταν εχεις παιδια/οικογενεια...
Ειπαμε ενταξει η τεχνολογια εχει προχωρησει, ο μεσος πολιτης εστω της...μπανανιας εχει μεγαλυτερες απαιτησεις, αλλα μην το παμε στο αλλο ακρο, γιατι αυτη η γενικοτερη σταση σου, με τα RFT αυτο υποδεικνυει...
Οσο για τα περι αναρτησης με Μ πακετο και μη RFT, εχει λυθει ηδη, και εχουν καταγραφει οι διαφορες απο κατοχους. Ριξε καμμια ματια σε Αμερικανικα fora...

Nikos! έγραψε: Στο θέμα των χώρων, τα πράγματα στο πίσω κάθισμα δεν είναι τόσο τραγικά, αν έχεις δυο παιδιά βεβαίως δε κάθεται κανένας στη μέση με τίποτα...αλλά το πορτ μπαγκάζ είναι αστείο. Ούτε για daily commute δε φτάνει με δυο παιδιά, ούτε τα ποδηλατάκια για βόλτα δε χωράνε. Γιαυτό το απέρριψα βασικά.

Με ένα παλεύεται η φάση, ιδιαίτερα αν είναι κάπως μεγαλύτερο.

Καλύτερους χώρους έχει η 2 Grand Tourer. :shifty:


Αστειο μπορει να ειναι για εσενα Νικο...Ασε που εγω δεν αναφερθηκα στην δικη σου περιπτωση, οπου τα διδυμα, ειναι μια ξεχωριστη, σαφως πιο ιδιαιτερη κατηγορια οικογενειας, σε επιπεδο χωροταξικων αναγκων...

Τωρα να μην φτανει για καθημερινη χρηση για δυο παιδια, 370λιτρα χωρος αποσκευων, τι να πω, ισως να μην φτανει, αν "πρεπει" να κυκλοφορουν καθημερινα με τα ποδηλατακια τους...
Άβαταρ μέλους
By Κίκιζας Γρηγόρης
#265452
Nikos! έγραψε: Ξ

Αντικειμενικα η 1 είναι μικρή για 2μελη οικογένεια, τουλάχιστον με τς δικά μου κριτήρια ή με αυτό που έχω συνηθίσει.



Για παντρεμενο ζευγαρι εννοεις, χωρις παιδια...? :dizzy:

Δηλαδη η 1 ειναι καλη για...μονοθεσιο? :s_crazy
Άβαταρ μέλους
By Scotch
#265458
Κίκιζας . έγραψε:Τωρα να μην φτανει για καθημερινη χρηση για δυο παιδια, 370λιτρα χωρος αποσκευων, τι να πω, ισως να μην φτανει, αν "πρεπει" να κυκλοφορουν καθημερινα με τα ποδηλατακια τους...

Αν δεν κυκλοφορούν καθημερινά αλλά κάθε ΣΚ ή ΣΚ παρά ΣΚ έχει δηλαδή διαφορά;
Η επιλογή του αυτοκινήτου γίνεται σύμφωνα με τις ανάγκες μας. Όσοι δεν έχουν ακόμη ανάγκες χώρων καλό είναι να μην προσπαθούν να εκλογικεύσουν τις επιλογές αυτών που τις έχουν (ή κι ακόμη που νομίζουν ότι τις έχουν) γιατί είναι πολύ πιθανό να βρεθούν προ εκπλήξεως όταν θα έρθει η ώρα τους :s_yes
Άβαταρ μέλους
By mirage
#265463 Κι εσύ αρνητής της αλήθειας;

< Note 2 >