- 07 Ιουν 2016, 15:45 #264582

- 07 Ιουν 2016, 16:08 #264600

Και πάλι σαν το πρώτο ΤΤ δεν είναι κανένα....

Όντως. Τα μετέπειτα ήταν καλά αυτοκίνητα και όχι σκοτώστρες σαν το 1ο (που στα μάτια μου πάντα φάνταζε άσχημο και καρτουνίστικο)!

- 07 Ιουν 2016, 16:42 #264628 Η ασχήμια η ίδια του Bauhaus το πρωτο ΤΤ not.
Και το νεο R8 δε με λέει κάτι.

< Note 2 >

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 07 Ιουν 2016, 17:14 #264642 Γαμάτο το πρωτο TT

- 07 Ιουν 2016, 18:42 #264664 Το πρώτο το TT , ιδιαίτερα στην έκδοση Sport 240 , ήταν και καλό αυτοκίνητο εκτός απο διαχρονικα όμορφο ->



Το mk2 R8 , ενώ προσπαθεί να πάρει ομοιογενώς το brand identity κατα τας γραφάς , δεν το καταφέρνει τόσο πετυχημένα
όσο το mk1. Οι φωτογραφίες το αδικούν πολύ ->



ΥΓ περι R8 : έκπληκτος διαπιστώνω οτι απο τότε που πρωτοεμφανίστηκε , έπαιξαν αρκετά MY με αλλαγές στη μάσκα του
οι οποίες το έφτιαχναν σταθερά πιο σύνθετο και μάλλον πιο δύσμορφο και ανομοιογενές οπτικά με γραμμές που
, στα δικά μου μάτια , το χειροτερεύουν

pfc
https://www.youtube.com/watch?v=u7APmRkatEU

- 07 Ιουν 2016, 19:02 #264667 Καρτουνίστικη σκοτώστρα. -

== ==

☢ ☢ ☢

- 07 Ιουν 2016, 20:21 #264679 Συμφωνώ απόλυτα με τον georgetz.

< Note 2 >

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 07 Ιουν 2016, 21:49 #264707

ιδιαίτερα στην έκδοση Sport 240

Α ήταν η έκδοση που δεν έφερνε τετ-α-κε στην ευθεία;
Τα 2 και ειδικά το 3 είναι πολύ καλύτερα αυτοκίνητα οδηγικά. Τώρα το αισθητικό κομμάτι είναι θέμα γούστου.

- 07 Ιουν 2016, 22:12 #264727 Το πρώτο ΤΤ δεν το λες όμορφο αλλά ιδιαίτερο.
Το επόμενο (και το mk3 αντίστοιχα) έγιναν πιο "εύπεπτα" αλλά έχασαν μέρος της ιδιαιτερότητας του αρχικού design.

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 08 Ιουν 2016, 11:06 #264851 Καλά ρε Δία χαλάρωσε...Σίγα τη μυγοσκοτώστρα .Στα πρώτα πρώτα μοντέλα έγιναν ελάχιστα περιστατικά που δεν αποδείχθηκε και ποτέ ότι έφταιγε εντελώς το αμάξι και μετά έβαλαν τη πίσω αεροτομή και άλλαξαν τις ρυθμίσεις των αναρτήσεων.
Μη γράφουμε ότι να ναι.
Και εγώ έχω πάει με TT roadster 225 ps Αθήνα Μέτσοβο και ζω ακόμα...
Κατά τα άλλα τρελό design ειδικά την εποχή που παρουσιαστηκε ...

- 08 Ιουν 2016, 11:28 #264861 Τα επόμενα φυσικό είναι να είναι μάλλον καλύτερα οδηγικά , τεχνολογία λέγεται

Το design όμως δεν είναι στάνταρ ότι θα είναι καλύτερο , και εν τέλει δεν ήταν.

Πόσο μάλλον , όταν έχουμε με γραμμές που δείχνουν οτι κάποιος μελέτησε ιστορία Audi,
είχε έμπνευση και όρεξη για να δημιουργήσει κάτι διαχρονικό και όχι απλά contemporary.

Personally, δεν υπάρχει κανένας δισταγμός για ποιο TT θα επέλεγα ή για το ποια σχεδιαστική
γενιά Audi με ικανοποιεί πιο πολύ, με τις λογικές πάντα εξαιρέσεις .

ΥΓ και επειδή καταλαβαίνω οτι έχουν περάσει χρόνια και λησμονούμε το πόσο διαφορετικό ήταν το TT Quattro Sport
-> http://www.pistonheads.com/news/ph-germ ... -can/30815

pfc
https://www.youtube.com/watch?v=u7APmRkatEU

- 08 Ιουν 2016, 12:59 #264892

Και εγώ έχω πάει με TT roadster 225 ps Αθήνα Μέτσοβο και ζω ακόμα...

Δεν είναι λογική αυτή. Άλλοι μπήκαν σε Σκαραβαίους και ζούνε ακόμα...

Καλά ρε Δία χαλάρωσε...Σίγα τη μυγοσκοτώστρα .Στα πρώτα πρώτα μοντέλα έγιναν ελάχιστα περιστατικά που δεν αποδείχθηκε και ποτέ ότι έφταιγε εντελώς το αμάξι και μετά έβαλαν τη πίσω αεροτομή και άλλαξαν τις ρυθμίσεις των αναρτήσεων.
Μη γράφουμε ότι να ναι.

Δεν είχαν τι να κάνουν και είπαν να κάνουν τις αλλαγές αυτές να περάσει η ώρα τους;

Κατά τα άλλα τρελό design ειδικά την εποχή που παρουσιαστηκε ...

vs



Σαν θλιμμένος γλόμπος είναι το καημένο

Τελευταία επεξεργασία από REALZEUS και 08 Ιουν 2016, 13:04, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά

[drdino]

- 08 Ιουν 2016, 13:02 #264893 Υστερίες, όπως όταν ξαφνικά άρχισαν να βρίσκουν τα 306/xsara επικίνδυνα.

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 08 Ιουν 2016, 13:03 #264894 Ρε συ Αλεξανδρε γιατί ΓΚιζεις τόσο πολυ;

< Note 2 >

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 08 Ιουν 2016, 13:18 #264901

Το πρώτο ΤΤ δεν το λες όμορφο αλλά ιδιαίτερο.
Το επόμενο (και το mk3 αντίστοιχα) έγιναν πιο "εύπεπτα" αλλά έχασαν μέρος της ιδιαιτερότητας του αρχικού design.

Το πρώτο ΤΤ το λες πανέμορφο. Τα υπόλοιπα ήταν χάλια.
Προφανώς το βασικό πλεονέκτημα ήταν η εμφάνισή του και τα σχετικά φτηνά άλογα. Κατά τ' άλλα μηδέν εις το πηλίκον, αυτοκίνητο για ποζεριά κατά βάση.
Αξίζει σαν μεταχειρισμένο, γιατί είναι φθηνά και δεν δείχνουν την ηλικία τους. Κάποιοι ακόμη ρίχνουν γκομενάκια με δαύτα, ακόμη και στις καλές περιοχές.