- 19 Οκτ 2014, 21:13 #26423

πλησιάζοντας προς την μπάντα και ακούγοντας ο γιος το εμβατήριο (δεν είχε ξαναδεί τετοια εικόνα)....με ρωτάει...."μπαμπά, η ελληνοφρενεια είναι....?"....

Του εξήγησες τουλάχιστον τι ήταν;

- 19 Οκτ 2014, 21:19 #26426 Για ποιο λόγο; Αφου το βρήκε ο μικρός.

“Hither came Conan, the Cimmerian, black-haired, sullen-eyed, sword in hand, a thief, a reaver, a slayer, with gigantic melancholies and gigantic mirth, to tread the jeweled thrones of the Earth under his sandaled feet.”

- 19 Οκτ 2014, 23:32 #26482 Εκτενέστατο και αποκαλυπτικό ρεπορταζ του τι πραγματικά συμβαίνει με το "γεφύρι της Άρτας" της πόλης μας....το μετρό. ...
http://www.makthes.gr/news/reportage/128156

Ούτε το 2020 δεν θα παραδοθεί.....και όλος αυτος ο χαμός με την πολυετή κυκλοφοριακή αναστάτωση και ταλαιπωρία ....με την καταστροφή τμημάτων εμπορικών δρόμων και κλείσιμο δεκάδων επιχειρήσεων ....
εγινε για τα μάτια 2-3 πολιτικών ανδρών....κακό ψόφο νάχουν. ...

21q… δεν είναι πόσες φορές θα πέσεις αλλά πόσες θα σηκωθείς…

- 19 Οκτ 2014, 23:40 #26484 το μεγαλυτερο λαθος που μπορουσε να γινει σε αυτη την πολη...

ποσο κριμα.

- 19 Οκτ 2014, 23:44 #26486 Το να λέμε λάθος το Μέτρο είναι τελείως άτοπο. Μπορείτε να βρίσετε όσο θέλετε τους πολιτικους που ξεκίνησαν αυτό το Μέτρο, αλλά και την τρυπα στην Εγνατία, αλλά το Μέτρο σε μια πόλη σαν την Θεσσαλονίκη λάθος δεν είναι.

Sent from Corsair's brick

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 19 Οκτ 2014, 23:45 #26488

καταστροφή τμημάτων εμπορικών δρόμων και κλείσιμο δεκάδων επιχειρήσεων ....

Αν αναφέρεσε στη σαπίλα πάνω στην εγνατία και στο βαρδάρι και χωρίς το μετρό δεν θα είχαν καμιά ελπίδα να επιβιώσουν.

Πιο επίκαιρος απο ποτέ.

- 19 Οκτ 2014, 23:57 #26492

Το να λέμε λάθος το Μέτρο είναι τελείως άτοπο. Μπορείτε να βρίσετε όσο θέλετε τους πολιτικους που ξεκίνησαν αυτό το Μέτρο, αλλά και την τρυπα στην Εγνατία, αλλά το Μέτρο σε μια πόλη σαν την Θεσσαλονίκη λάθος δεν είναι.

Sent from Corsair's brick

λαθος υπο την εννοια οτι ξεκινησε χωρις σοβαρη μελετη απο ατομα που θελανε απλα να κανουν χατηρια.

οπως και να εχει, 1 δις ευρω και ΑΠΕΙΡΑ χρονια ταλαιπωριας προς τους κατοικους , προσωπικα επιμενω (ειμαι δεν ειμαι λαθος) οτι μπορουσαν να προσφερουν καλυτερη ποιοτητα ζωης. δεν δεχομαι οτι το μετρο ειναι επιβεβλημένο εργο.

- 20 Οκτ 2014, 00:06 #26497 Αφού ξεκίνησε όμως, να συμφωνήσουμε ότι πρέπει να τελειώσει κάποτε. Το αν το κόστος και η εξυπηρέτηση θα καλύψει την ταλαιπωρία δεκαετιών, θα φανεί στο μέλλον.

Religion: The greatest bullshit ever told

Κανένα πρόβατο δε σώθηκε βελάζοντας

- 20 Οκτ 2014, 00:08 #26498 Προφανώς και πρέπει. Το λυπηρό είναι πως με αυτά τα λεφτά που έχουν πεσει θα μπορούσε να είναι σαφως μεγαλυτερο και αποτελεσματικοτερο το δίκτυο. Έχει ενδιαφέρον πάντως πως η Αττικό Μέτρο σύρθηκε σε αυτή την περιπέτεια.

Sent from Corsair's brick

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 20 Οκτ 2014, 00:13 #26504

καταστροφή τμημάτων εμπορικών δρόμων και κλείσιμο δεκάδων επιχειρήσεων ....

Αν αναφέρεσε στη σαπίλα πάνω στην εγνατία και στο βαρδάρι και χωρίς το μετρό δεν θα είχαν καμιά ελπίδα να επιβιώσουν.

και εκεί και στη Δελφών και στα μεγάλα ξενοδοχεία της μοναστηρίου κλπ κλπ.....Μεγάλωσαν Οικογένειες από όλα αυτά τα μαγαζιά που έκλεισαν και οι ιδιοκτησίες απαξιωθηκαν....
Αλλά από ότι καταλαβαίνω εσύ ψωνιζεις μονο από μαγαζιά της place de la vandome....και βάλε....

21q… δεν είναι πόσες φορές θα πέσεις αλλά πόσες θα σηκωθείς…

- 20 Οκτ 2014, 00:26 #26508 Εγώ λυπάμαι που ορισμένοι παίρνουν τους διαγωνισμούς κ κάνουν 3πλάσιο χρόνο εν τέλει, 3πλάσια χρήματα κ πάλι δεν ξέρουμε ααααααν θα γίνει... Τι τους θέλουμε τους μειοδοτικούς τότε? Πάει κανείς μέσα για αυτή την απάτη?

Leone di Mare.
When the going gets tough, the tough get going

- 20 Οκτ 2014, 00:29 #26509 Ο κύριος πρωην Υπουργός;
Το θέμα ειναι λίγο πολύπλοκο όπως καταλαβαίνεις.
Sent from Corsair's brick

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 20 Οκτ 2014, 00:32 #26511

Ο κύριος Υπουργός;

Sent from Corsair's brick

Αυτοί που υπέγραψαν την παραχώρηση (γεν γραμ., υπουργοί κτλ) κ αυτοί που την πήραν...

Leone di Mare.
When the going gets tough, the tough get going

- 20 Οκτ 2014, 00:35 #26512 Το τι μεγάλωσαν και τι απαξιώθηκε με αφήνει παντελώς αδιάφορο. Τώρα μαγαζιά μεγαλώνουν κινεζάκια ενα δρόμο κάτω και ολη η περιοχή έχει αναβαθμιστεί (σχετικά).

Το εμπόριο έχει αλλάξει και οι περισσότεροι δεν το έχουν πάρει χαμπάρι. Αγνός δαρβινισμός.

Πάντως μέσα επεσες. Στην Place Vendôme με το μικρό με φωνάζουν οι καταστηματάρχες.

Πιο επίκαιρος απο ποτέ.

- 21 Οκτ 2014, 21:00 #27265

εγινε για τα μάτια 2-3 πολιτικών ανδρών....κακό ψόφο νάχουν. ...

Για την τσέπη θέλεις να πεις...

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>