Μετρανε τον χρονο υπολογιζοντας οτι πας με τα (ανωτερα) ορια ταχυτητας;
Στασεις για βενζινη, στα διοδια και κυριως στα τελωνεια δεν υπολογιζει.
Αρα ποσο αποκλιση να εχουν;
Ο υπολογισμός γίνεται με τα όρια ταχύτητας
dimitrisB έγραψε:@fot και λοιπούς ενδιαφερόμενους:
Αναφερόμενος πάντα σε "τουρίστες", που θα κάνουν ένα ταξίδι αναψυχής (και όχι επειδή διαμένουν στην Ευρώπη) συνολικά 8-10-12 ημερών οδικά με ΙΧ και όχι με γκρουπ=πούλμαν=....ΚΑΠΗ, διαπιστώνω ένα -κατά την ταπεινή μου γνώμη
- σημαντικό λάθος: Ξεκινάτε για ταξίδι με το καράβι .
Και στο (σας) το λέει κάποιος , που έχει κάνει το Πάτρα-Μπάρι ή Ανκόνα με το δικό του ΙΧ, περί τις 10 φορές την περίοδο 1998-2009.
Ο λόγος, κάθε φορά: Οι αγορές (απο mozzarella μέχρι .... σερβίτσια) και η ανάγκη ... πορτμπαγκάζ για τη μεταφορά τους!
Με λίγα λόγια : 1.500€ το ταξίδι, ..... 2.000€ οι αγορές!!!![]()
Οχι όμως τις υπόλοιπες 4 φορές (2010-2014) που ταξίδεψα και πάλι Ιταλία με τελικό προορισμό είτε Βέλγιο, είτε Γερμανία και ενδιάμεσες-πέριξ χώρες, με διαμονή 3-4 ημέρες πάντα και στην Ιταλία.
Σήμερα, συμφέρει περισσότερο οικονομικά και σαφέστατα, κερδίζεις και 2 υπερπλήρεις ημέρες, πετώντας για κάποιο προορισμό στην Ιταλία, ενοικίαση αυτοκινήτου και συνέχιση του ταξιδιού σου, για όπου και όπως αυτό τελικά θα αποφασίσεις.
Το καράβι προϋποθέτει και καμπίνα, ήτοι για 2 άτομα 600+€. Αλλιώς, με δεδομένο πως θα συνεχίσεις το ταξίδι οδηγώντας, ταξιδεύοντας κατάστρωμα ή αεροπορικού τύπου θέση, ... έχεις <<πεθάνει>> με 20 + ώρες ταξίδι/διαδρομή.
Τα εισιτήρια αεροπλάνου, με έγκαιρη κράτηση δεν θα ξεπεράσουν τα 250€, και με 200€ max , εχεις ενοικιάσει για 10 ημέρες κάποιο οικονομικό αυτοκίνητο απ΄ το αεροδρόμιο. Να προσθέσω και 150€ για τις 2 επιπλέον διανυκτερεύσεις σε ξενοδοχείο, έναντι των αντίστοιχων στο καράβι, ενώ το όφελος των πρόσθετων ημερών της "εκδρομής" έναντι της ταλαιπωρίας του ατέλειωτου θαλάσσιου ταξιδιού, ... δεν αποτιμάται σε χρήμα.
Προφανώς, τα λοιπά έξοδα ταξιδιού δε διαφέρουν .
Εκτός λοιπόν της περίπτωσης που θές να επιστρέψεις, .... "φορτωμένος", ξανασκέψου το!
Φίλε σε ευχαριστώ πολύ για την ιδέα που μου έβαλες. Αρχικά ήμουν αμετάπιστος, για το οδικό κομμάτι του πράγματος.
Όμως με έξοδα ασφαλειών, καράβια κλπ κλπ ξεφεύγει.
Με νοικιάρικο από ιταλία μπορώ να αλλάξω χώρα? Ας πουμε να πάω με αυτό κάννες για 2 μέρες...
fot έγραψε:Με νοικιάρικο από ιταλία μπορώ να αλλάξω χώρα? Ας πουμε να πάω με αυτό κάννες για 2 μέρες...
Aπο το site της εταιρείας που παρέπεμψα στη σελίδα 20 του τοπικού, πατάς στο link Οροι και προϋποθέσεις. Στο τμήμα "Ταξίδι διέλευσης συνόρων χώρας-κράτους ", αναγράφει:
<<Επιτρέπεται το ταξίδι εκτός συνόρων προς:
Αυστρία *, Βέλγιο *, Κροατία *, Γαλλία *, Γερμανία *, Λουξεμβούργο *, Κάτω Χώρες *, Σλοβενία *, Ισπανία *, Ελβετία *
Ισχύουν περιορισμοί και χρεώσεις (παρακαλούμε να ενημερωθείτε από τον αντιπρόσωπο ενοικίασης κατά την άφιξη). >>
Σε όλες τις ενοικιάσεις, με διέλευση απο 2-3 χώρες κάθε φορά, δεν πλήρωσα τίποτε extra ούτε υπήρξε περιορισμός κίνησης απο το γραφείο ενοικίασης.
ΥΓ. Ναι, και το οδηγησα αρκετα το πασχα. Ειχα ξεχασει τελειως το review, θα το κανω αμεσα
https://n26.com/r/thomasm9467
Thomas_C200K έγραψε:Λουξεμβούργο για μονοήμερη εκδρομή λέει?
Για να πείς ότι "πήγες", ναί.
Για να πείς ότι "είδες", όχι !
2ήμερο λοιπόν.
< Note 2 >
Μη σε "φάει" το τιμόνι!
< Note 2 >


, διαπιστώνω ένα -κατά την ταπεινή μου γνώμη
- σημαντικό λάθος: Ξεκινάτε για ταξίδι με το καράβι .