- 17 Οκτ 2014, 22:29
#25922
Σύμφωνα με το νέο βίντεο καταρρίπτεται το συμβάν περί καταδίωξης. Το smart ήδη έχει αναπτύξει υψηλή ταχύτητα και κάνει ελιγμούς. Χτυπάει μία φορά πίσω αριστερά το ταξιτζή, έπειτα προσπαθεί να περάσει από τα δεξιά του και δέ τα καταφέρνει. Μετά περνάει με κόκκινο έχοντας σταθερή ευθεία κατεύθυνση, ένας μηχανόβιος περνάει με κόκκινο λίγο πιο μπροστά του κοιτώντας τον προς τα πίσω μπας και τον αποφύγει και τέλος φτάνει στο φανάρι ο ταξιτζής όπου σταθμεύει και καλεί την αστυνομία.
Στο άλλο βίντεο που βγήκε πρώτο στη δημοσιότητα και ΙΣΩΣ είναι μετά τη σύγκρουση με το ταξιτζή, το smart είναι μόνο του σε ένα κομμάτι του δρόμου(άδειες οι άλλες 2 λωρίδες) και φαίνεται ότι πατάει πάνω στο κράσπεδο αριστερά έχοντας υψηλή ταχύτητα και μετά τραβάει προς τα δεξιά.. Τρελά πράγματα. Πάλι καλά που δεν είπε ότι του κόλλησε το γκάζι. Θεωρώ ότι είτε είναι πολύ μεγάλος |λογοκρισία| και μας δουλεύει όλους, είτε ότι είναι τρελός(ψυχικά) είτε ότι έχει όντως επιληψία.
Δυστυχώς σε αυτή τη περίπτωση αφήνοντας απ'έξω τα των ελληνικών δρόμων(όρια, επίπεδο οδηγών, κατάσταση οδοστρώματος κ.α.) το σημείο του περιπτέρου τουλάχιστον σε αυτή τη περίπτωση είναι προβληματικό (και δεν θεωρώ ότι έχει σχέση με το πρώην πια περίπτερο με τη κουτάλα στη Βουλιαγμένης που συζητάμε στο άλλο φόρουμ με τον Kacey). Επικίνδυνη θέση η οποία σε αναγκάζει να είσαι πάνω στο οδόστρωμα σαν πεζός στην αρχή της επιβράδυνσης.
Σκεφτείτε μόνο ότι εαν κατευθύνονται 2 λεωφορεία το ένα πίσω από το άλλο για την ίδια στάση, το ένα μπορεί να σταματήσει λιγο πιο μπροστά, το από πίσω να κόψει περισσότερο για να μπει δεξιά και ένα παιδάκι που είναι στο περίπτερο με τη μαμά του να φύγει.. από τη προσοχή της και να το χτυπήσει ακόμη και με 2 χλμ. Δε βγάζεις άκρη. Μπορεί να συμβεί.
Θεωρώ ότι το "ΚΑΙ αυτή φταίει" δε συγκρίνεται με τον κάφρο το γέρο που θέλει να πάει για μπάνιο στο Παλαίο Φάληρο ο οποίος περνάει τις μπαριέρες και διασχίζει κάθετά τη Ποσειδώνος επειδή υπάρχει κίνηση ΕΝΩ στα 30 μέτρα ακριβώς υπάρχει ΔΙΑΒΑΣΗ. ΈΛΕΟΣ. Και ναί αυτό συνέβη την ημέρα των 2 ατυχημάτων.
Γενικά, όσον αφορά το συμβάν, μιάς και έχουν αναλωθεί οι ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΑΡΕΣ συγκοινωνιολόγοι στο να πεζοδρομήσουν τη Πανεπιστημίου και όο,τι άλλο... Θα έπρεπε να υπήρχε και μία επιτροπή κινδύνου/εμπειρογνωμόνων που να έλεγε : "αυτό επικίνδυνο?" "βάλε προστατευτικό, διώξτο από εδώ, βάλε φανάρι, φτιάξε υπόγεια διάβαση, κάνε 2 μέτρα πιο πίσω το περίπτερο. Τι; Δε χωράει το περίπτερο; ΚΑΤΑΡΓΕΊΤΑΙ το περίπτερο γτ οι πεζοί δε μπορούν να περπατάνε σε 30 εκατοστά με αυξημένες πιθανότητες να περπατήσουν στην οδό."
Στο άλλο βίντεο που βγήκε πρώτο στη δημοσιότητα και ΙΣΩΣ είναι μετά τη σύγκρουση με το ταξιτζή, το smart είναι μόνο του σε ένα κομμάτι του δρόμου(άδειες οι άλλες 2 λωρίδες) και φαίνεται ότι πατάει πάνω στο κράσπεδο αριστερά έχοντας υψηλή ταχύτητα και μετά τραβάει προς τα δεξιά.. Τρελά πράγματα. Πάλι καλά που δεν είπε ότι του κόλλησε το γκάζι. Θεωρώ ότι είτε είναι πολύ μεγάλος |λογοκρισία| και μας δουλεύει όλους, είτε ότι είναι τρελός(ψυχικά) είτε ότι έχει όντως επιληψία.
Χρήστος Λάππας έγραψε:Νταξ, κατά τα άλλα "φταίει ΚΑΙ η γυναίκα που πιθανόν να πάτησε στον δρόμο για το μακελειό που ακολούθησε. Κοιτώντας τον δρόμο θα μπορούσε και θα έπρεπε να είχε προβλέψει το πως ερχόταν το smart."
Τι να πει κανείς...
Δυστυχώς σε αυτή τη περίπτωση αφήνοντας απ'έξω τα των ελληνικών δρόμων(όρια, επίπεδο οδηγών, κατάσταση οδοστρώματος κ.α.) το σημείο του περιπτέρου τουλάχιστον σε αυτή τη περίπτωση είναι προβληματικό (και δεν θεωρώ ότι έχει σχέση με το πρώην πια περίπτερο με τη κουτάλα στη Βουλιαγμένης που συζητάμε στο άλλο φόρουμ με τον Kacey). Επικίνδυνη θέση η οποία σε αναγκάζει να είσαι πάνω στο οδόστρωμα σαν πεζός στην αρχή της επιβράδυνσης.
Σκεφτείτε μόνο ότι εαν κατευθύνονται 2 λεωφορεία το ένα πίσω από το άλλο για την ίδια στάση, το ένα μπορεί να σταματήσει λιγο πιο μπροστά, το από πίσω να κόψει περισσότερο για να μπει δεξιά και ένα παιδάκι που είναι στο περίπτερο με τη μαμά του να φύγει.. από τη προσοχή της και να το χτυπήσει ακόμη και με 2 χλμ. Δε βγάζεις άκρη. Μπορεί να συμβεί.
Θεωρώ ότι το "ΚΑΙ αυτή φταίει" δε συγκρίνεται με τον κάφρο το γέρο που θέλει να πάει για μπάνιο στο Παλαίο Φάληρο ο οποίος περνάει τις μπαριέρες και διασχίζει κάθετά τη Ποσειδώνος επειδή υπάρχει κίνηση ΕΝΩ στα 30 μέτρα ακριβώς υπάρχει ΔΙΑΒΑΣΗ. ΈΛΕΟΣ. Και ναί αυτό συνέβη την ημέρα των 2 ατυχημάτων.
Γενικά, όσον αφορά το συμβάν, μιάς και έχουν αναλωθεί οι ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΑΡΕΣ συγκοινωνιολόγοι στο να πεζοδρομήσουν τη Πανεπιστημίου και όο,τι άλλο... Θα έπρεπε να υπήρχε και μία επιτροπή κινδύνου/εμπειρογνωμόνων που να έλεγε : "αυτό επικίνδυνο?" "βάλε προστατευτικό, διώξτο από εδώ, βάλε φανάρι, φτιάξε υπόγεια διάβαση, κάνε 2 μέτρα πιο πίσω το περίπτερο. Τι; Δε χωράει το περίπτερο; ΚΑΤΑΡΓΕΊΤΑΙ το περίπτερο γτ οι πεζοί δε μπορούν να περπατάνε σε 30 εκατοστά με αυξημένες πιθανότητες να περπατήσουν στην οδό."
