Ο Παντον και για παλιοσιδερα να το εκανε δεν θα ανοιγε μυτη.Και βαθμους να εχαναν,που δεν εχαναν γιατι δεν ηταν δηλωμενος, παλι δεν θα ανοιγε μυτη γιατι ουτως η αλλως 2η θα πανε στο κατασκευαστων.
ορμας,αν σου κατσει γινεται μαγκας και γραφεις ιστορια.εαν δεν σου κατσει ,δεν πειραζει την επομενη φορα.Κανεις δεν θα γκρινιαξει που το εφτασες στο τελευταιο χλμ με τον 3ις πρωταθλητη και το παλεψες,και ας μην το καταφερες.Win -win situation.
Eαν ανοιγες βεβαια τον δρομο,θα ειχες αρπαξει το λεπτο ευκολα.
Σας θυμιζουν τιποτα ολα αυτα?
DAP έγραψε:Μα ο φιλος μας ο ντιμ δεν χρειαζεται δικαιολογιες...Και για δολωματα και ψαροτοπους να μιλησουμε στον κοντο θα γυρισει την κουβεντα.....![]()
![]()
![]()
επι της ουσιας τιποτα?
Δύσκολη στιγμή η έξοδος του Paddon με τη φωτιά...
Ωραία πατημένα σημεία, γρήγορος αγώνας....

κοιταξτε τι φωτο εβγαλε με τους ελικες της ανεμογεννητριας πανω στην οροφη του πολο

και μια για τον DAP με τον αγαπημενο του να βγαζει μουτρα οπελισια .
το πολο οδοστρωτηρας ή μαλλον σιδερωτηριο
http://www.crash.net/wrc/news/231154/1/neuville-edges-latvala-to-lead-in-sardinia-postss5.html

ο Paddon είχε πάλι άσχημη έξοδο, ελπιζω να συνέλθει και να μην χαντακώσει τις καλές του εμφανίσεις με συνεχείς εξόδους.


update: Πρόστιμο 50.000 στην Hyundai για ελαφρύτερα πίσω παράθυρα στο αυτοκίνητο του Νeuville (αλλά και σε όλα του 2016). Αναμένουν να δουν τι θα γίνει με την νίκη του Neuville. Έγινε λάθος κατά το ομολογκάρισμα λένε απο την ομάδα όταν είδαν ότι τα παράθυρα που δήλωσαν δεν ταίριαζαν στο τελικό αυτοκίνητο. 16 και 18 gr αντίστοιχα πιο ελαφριά τα ¨νέα¨ παράθυρα από τα δηλωμένα
cmarin έγραψε:Ο Gronholm πάντως στην Πορτογαλία του 08 (ή 07?) είχε φάει 5 λεπτά ποινή για τα παράθυρα.
Το 2007 μιας και το 08 δεν ειχε Πορτογαλια (
) και η ποινη ηταν και για τα εξη 2006 -spec Focus RS WRC.......... Ετσι ο κοντος πηρε μια ακομη νικη και την ανελπιστη πρωτια στη βαθμολογια.....
DAP έγραψε:cmarin έγραψε:Ο Gronholm πάντως στην Πορτογαλία του 08 (ή 07?) είχε φάει 5 λεπτά ποινή για τα παράθυρα.
Το 2007 μιας και το 08 δεν ειχε Πορτογαλια () και η ποινη ηταν και για τα εξη 2006 -spec Focus RS WRC.......... Ετσι ο κοντος πηρε μια ακομη νικη και την ανελπιστη πρωτια στη βαθμολογια.....
ελα με φωναξες?
οταν εχεις ομολογκαρει 6 χιλιοστα τζαμια και σε βρουν με 3 εισαι κλεφτης,αυτο δεν γινεται ''κατα λαθος''και κανονικα πρεπει να αποκλειστεις απο τον αγωνα,οχι να φας 5 λεπτα. Τρελη χαρη στον Γουιλσον.
Οταν σε βρουν με τζαμια που δεν ταιριαζουν με την ομολογκασιον λογω του οτι τα εστειλαν για ομολογκαρισμα λυμμενα εξω απο τις πορτες ,και μετα ειδαν οτι τα συγκεκριμενα δεν μπορουν να μπουν στις πορτες λογω του οτι μεσα στις πορτες ειχαν τοποθετηθει τα νεα προστατευτικα ασφαλειας,αλλα δεν κερδιζεις κατι λογω των συνολικα 36 γραμμαριων, τρως ποινη που να συναδει με το λαθος σου.
Διαφορετικες περιπτωσεις,που στη μια εχεις οφελος,και στην αλλη κανενα οφελος.
Συμπερασμα,κανενα οφελος δεν ειχε ο Αρχηγος,ισα ισα που τον αδικησαν με τα 5 λεπτα μονο,μιας καραμπινατης κλεψιας.
Οτι απορια υπαρχει εδω ειμαστε.
(30 χιλιάρικα πρόστιμο το 2005 σε Subaru και 20 χιλιάρικα σε Mitsubishi που πιάστηκαν ελαφρύτεροι μετά την SSS στο ΟΑΚΑ
Οταν διαπίστωσαν το πρόβλημα με τα παράθυρα έπρεπε να επικοινωνήσουν με τη FIA για να βγάλουν erratum (ER) επέκταση στο δελτίο αναγνώρισης.
Στην περιπτωση αυτη Ναςς εσυ τι θα προτεινες σαν ποινη?
Θελω η απαντηση σου να εχει παρει υποψιν του και και τις προηγουμενες αναλογες περιπτωσεις.
Εαν ημουν απο αυτους που θα εβγαζαν την ποινη,σαφως και θα τιμωρουσα αμφοτερες τις περιπτωσεις,αλλα παντα θα προσπαθουσα να δω τον δολο,καθως και αν ειχαν οφελος απο την παρατυπια.
DAP έγραψε:cmarin έγραψε:Ο Gronholm πάντως στην Πορτογαλία του 08 (ή 07?) είχε φάει 5 λεπτά ποινή για τα παράθυρα.
Το 2007 μιας και το 08 δεν ειχε Πορτογαλια () και η ποινη ηταν και για τα εξη 2006 -spec Focus RS WRC.......... Ετσι ο κοντος πηρε μια ακομη νικη και την ανελπιστη πρωτια στη βαθμολογια.....
Δευτερος ηταν ο Γκρο στον αγωνα και οχι πρωτος.
Never give up, never surrender.
