Ενότητα για τους κατασκευαστές γενικά
Άβαταρ μέλους
By morpheus
#257589 Τσίμπησα ένα ενδιαφέρον γκατζετάκι.
Εικόνα
M (cheesy) Performance Drive Analyser
Μπαίνει στην obd και σου δείχνει στην οθόνη του κινητού (με το αντίστοιχο app) ότι χρήσιμη και άχρηστη πληροφορία γουστάρεις... απο θερμοκρασίες λαδιού και πίεση τουρμπίνας μέχρι ανάλυση διαδρομής σε χάρτη ή first person.
Εικόνα
(έχω βρει μια ωραία θέση στο κάτω μέρος της κονσόλας και το βάζω εκει)


Τα κυριότερα είναι το Track Drive, που καταγράφει σε συνδυασμό με το gps του κινητού μια διαδρομή και την αποθηκεύει με κάθε λεπτομέρεια που μπορεί να θέλει ένας καμένος track driver (θέση γκαζιού, φρένα, πλευρικά g, σαλ, χλμ κλπ)...
Εικόνα
Επίσης μπορέι να κάνει το ίδιο και τραβώντας βίντεο απο το κινητό, κοτσάροντας επάνω όλες τις αντίστοιχες πληροφορίες (το οποίο φυσικά γίνεται και export) https://www.youtube.com/watch?v=i9tu9cYmuKY
Και το Core Drive που δίνει όλες τις πληροφορίες που μπορέι να θέλει να βλέπει κάποιος άλλα δεν υπάρχουν σε φυσικούς δείκτες (A/F, θερμοκρασία λαδιού - ψυκτικού - εισαγωγής - καταλύτη, μπαρόμετρο, αβάνς, κλπ...)
Εικόνα

Έχει και άλλες λειτουργίες όπως μετρήσεις (0-100, 400άρι, 1000άρι κλπ) που τις αναλύει με γράφήματα όπως πολλά αντίστοιχα μηχανάκια...καταναλώσεις για συγκεκριμένη διαδρομή κλπ κλπ...

Το interface είναι ωραίο και απλό... Επίσης έχει να ορίσεις πόση ώρα θα κρατάει τις μέγιστες τιμές, πολύ βολικό...

Βγάζεις μερικά χρήσιμα συμπεράσματα όταν βλέπεις πως συμπεριφέτεται η ecu, τι ζητάς και τι σου δίνει ανάλογα τις συνθήκες...
Γενικά κάψιμο... :lol:
Άβαταρ μέλους
By GTS
#257600 Κοστος; Αξιοπιστια;
Άβαταρ μέλους
By morpheus
#258040 Κόστος αν θυμάμαι καλά 280... εγώ το τσίμπησα σε λίγο καλύτερη τιμούλα λόγω γνωστού άλλα και πάλι ακριβό γιαυτό που είναι.
Αξιοπιστία αν εννοείς το πως δουλεύει, δεν έχει κανένα πρόβλημα. Εύκολο στο σετάρισμα και μέχρι στιγμής δεν μου έχει κάνει τίποτα περίεργο.

Roulis όντως υπάρχει πολύ φθηνότερη λύση άλλα έχω διαβάσει για ασυμβατότητες και αποκλίσεις στα real time δεδομένα.
Άβαταρ μέλους
By xenos
#258071 Γιατι ρε νικο; το ιδιο πραγμα ακριβως ειναι. Αν θελεις να πληρωσεις το φαίνεσθαι η την αποκλειστικοτητα πασο, αλλα τι διαφορα εχει το τορκ;;;

<
Άβαταρ μέλους
By Nikos!
#258093
xenos έγραψε:Γιατι ρε νικο; το ιδιο πραγμα ακριβως ειναι. Αν θελεις να πληρωσεις το φαίνεσθαι η την αποκλειστικοτητα πασο, αλλα τι διαφορα εχει το τορκ;;;

<


Για αυτό το λέω...

morpheus έγραψε:Roulis όντως υπάρχει πολύ φθηνότερη λύση άλλα έχω διαβάσει για ασυμβατότητες και αποκλίσεις στα real time δεδομένα.




< >
Άβαταρ μέλους
By Giuseppe Busso
#258738

Μια από τις καλύτερες Alfa Romeo.
Αυτά ήταν αμάξια. Απευθείας συνδεδεμένα με τον οδηγό, αναλογικά, με φανταστικούς ατμοσφαιρικούς κινητήρες και όλα γύρω από το καθαρό στήσιμο των αναρτήσεων και του πλαισίου. Και αυτή για το ιδανικό μου dream garage.
Άβαταρ μέλους
By markvag
#258740
Giuseppe Busso έγραψε:

Μια από τις καλύτερες Alfa Romeo.
Αυτά ήταν αμάξια. Απευθείας συνδεδεμένα με τον οδηγό, αναλογικά, με φανταστικούς ατμοσφαιρικούς κινητήρες και όλα γύρω από το καθαρό στήσιμο των αναρτήσεων και του πλαισίου. Και αυτή για το ιδανικό μου dream garage.


Όποιος κι αν είσαι, σταμάτα να χρησιμοποιείς τον λογαριασμό του Μπούσο για να ποστάρεις! :protest: :protest:

Έχει παραγίνει πια η κατάσταση με αυτούς τους χάκερζ... :protest: :rant:

















Συμφωνώ απόλυτα, πάντως... :innocent: :lol: :lol:
Άβαταρ μέλους
By dimviii
#258747
Giuseppe Busso έγραψε::shifty: :shifty: :shifty:

Να τα λέμε όλα :rtfm:
Από BMW έχω αδυναμία σε 507, M1, M3 E30, M3 E46, M5 E60, 5er E39, Z8.


Busso οταν ειχε βγει η ε30 μ3 ,ειχε βγαλει μια εκδοση η HARTGE δεν θυμαμαι ποιος ηταν ο κωδικος,με μοτερ απο μ5 εποχης με τα 315 ή τα 340, δεν θυμαμαι.Σε αυτο το χρωμα που ποσταρες,με μονη εξωτερικη διαφορα τις πανεμορφες ζαντες της HARTGE,και τις χοντρυτερες διπλες παλι αποληξεις.
Ειχα αγορασει ενα περιοδικο sport-auto που την ειχε τεστ,χωρις να ξερω Γερμανικα,μονο και μονο για να βλεπω τις φωτο.
Τοτε ηταν σαν να ονειρευεσαι φεραρι των 400κ σημερα.
Φαντασου τι υπερστροφη ισχυος θα τραβαγε αυτο το πραμα,με το μοτερ του μ5 επανου. :metalo:
Άβαταρ μέλους
By markvag
#258809
dimviii έγραψε:Φαντασου τι υπερστροφη ισχυος θα τραβαγε αυτο το πραμα,με το μοτερ του μ5 επανου. :metalo:


Λάθος ερώτηση... Η σωστή ερώτηση είναι αν πήγαινε καθόλου ευθεία αυτό το πράγμα... :lol: :lol: :inlove: :inlove:
Άβαταρ μέλους
By kobulis
#258832 Μια χαρά πήγαινε ευθεία, αρκεί να θυμάσαι τι οδηγείς.

Σε σύντομη βόλτα των 50-60 χιλιομέτρων δεν την κάρφωσα πουθενά, ούτε σβούρα έφερα...

Ο θείος μου είχε αγοράσει τη Hartge όταν πρωτοκυκλοφόρησε, την έχει μάλιστα μέχρι σήμερα (πινακίδες στην εφορία), είναι το μοναδικό αυτοκίνητο που κράτησε. Η πλάκα είναι πως είχε μια 190 2.3-16 για ήσυχο καθημερινό αυτοκίνητο και τη Hartge για λίγες βόλτες το μήνα.

Ήταν τόσο γρήγορη που όταν το 2009 αγόρασε την τότε Μ3.... του φάνηκε κουβάς(!) και "αναγκάστηκε" να σκάσει επιπλέον χρήματα για έκδοση Alpina!

Ο θείος βέβαια έφαγε μεγάλη απογοήτευση από την αφεντιά μου και αναρωτιέται αν όντως έχουμε συγγένεια όταν μου δάνεισε την εν λόγω Μ3 (την καινούργια) για ταξίδι και στην επιστροφή που περίμενε διθυραμβικές εντυπώσεις άκουσε "σαν τη C5 θειο δεν έχει".

.
Άβαταρ μέλους
By bill33
#258844 Ρίξε κανενα τζοκερ γιατι απο τον θείο δεν σε βλέπω να παιρνεις τίποτα!!!!
λολ
Άβαταρ μέλους
By EDDIE_147
#258857 Μπούσε το παρακάτω ξέχασες

Εικόνα