- 20 Μάιος 2016, 00:55 #257755 μην τον βλεπεις τοτε.

- 20 Μάιος 2016, 01:05 #257757

μην τον βλεπεις τοτε.

+1000

Emy!!!ma black devil...ma angel.....

let the waters of the loch bring you wonderful dreams

Μην αφησεις αυτο που σε τρωει να χορτασει...

γνωρίζεις και κάτι λέρες σαν τον blackpug106 αλλά δεν πειράζει

- 31 Μάιος 2016, 11:42 #261975 Επειδή δεν έχω μεγάλη γνώση για τους αγώνες road racing (ειλικρινά, με τρομάζουν! ), χθες έμαθα για τους "φτερωτούς" racing doctors.
O πιο διάσημος εξ αυτών, ήταν ο John Hinds, που δυστυχώς δεν είναι πια μαζί μας, αφού σκοτώθηκε πάνω στο καθήκον (που έκανε εθελοντικά! ).


Η συγκεκριμένη ομάδα γιατρών, οδηγεί μοτοσυκλέτες ακολουθώντας τους αγωνιζόμενους (οπότε αντιλαμβάνεστε, πως πάνε σχεδόν με ρυθμό αγώνα! ). Φορτωμένοι με ιατρικό υλικό για να δώσουν τις πρώτες βοήθειες άμεσα, έχουν σώσει πολύ κόσμο, αλλά δυστυχώς, όπως αντιλαμβανόμαστε η συγκεκριμένη δουλειά έχει πάρα πολλούς κινδύνους και για τους ίδιους.

Ο Hinds από τα βίντεο που είδα φαινόταν εξαιρετική περίπτωση ανθρώπου, και είναι μεγάλο κρίμα που χάθηκε. Αλλά δυστυχώς, το road racing είναι πολύ επικίνδυνη ιστορία ακόμη και για τέτοιους ανθρώπους.

RIP.

- 31 Μάιος 2016, 12:29 #262014 Α, στο τέλος του βίντεο περιγράφει την περίπτωση του Franck Petricola, ενός γάλλου αγωνιζόμενου. To 2014 τραυματίζεται πολύ άσχημα και την γλιτώνει στο τσακ. Κι όταν λέμε στο τσακ, το εννοούμε, αφού συνολικά είχε:
Δύο σπασμένους σπονδύλους, σπασμένο αριστερό χέρι, δεξί ώμο, δεξί πόδι, κάμποσα πλευρά (που κάποια τρύπησαν και τους πνεύμονές του...), ΚΑΙ εγκεφαλική αιμοραγία.
Τα παραπάνω, δεν τον απέτρεψαν από το να επιστρέψει στο NW200 τον επόμενο χρόνο και να είναι και πιο ανταγωνιστικός (στην δική μου μετάφραση, να παίρνει μεγαλύτερα ρίσκα, αλλά ΟΚ, μην μου δίνετε σημασία...).
Η κατάληξη ήταν όμως να σκοτωθεί λίγους μήνες αργότερα στο Isle of Man TT...


Αντιλαμβανόμαστε λοιπόν, πως η αδρεναλίνη γι' αυτούς τους ανθρώπους είναι το μεγαλύτερο ναρκωτικό, θα συνεχίσουν να κάνουν τέτοιους αγώνες, χωρίς να πτοηθούν από ακόμη και τέτοιους τραυματισμούς.
Σε ό,τι με αφορά, δεν μπορώ όμως να συμφωνήσω με αυτή την θυσία. Δηλαδή, ναι μεν αντιλαμβάνομαι τι ωθεί τόσο κόσμο να το κάνει, αλλά δεν γίνεται να καταπιώ το γεγονός πως τους αφήνουμε να σκοτώνονται και να τσακίζονται έτσι, για να γουστάρουμε οι υπόλοιποι.
Ούτε επίσης θα ζητήσω να καταργηθούν οι αγώνες αυτού του είδους, γιατί και αυτό είναι ενάντια στα πιστεύω μου και στις απόψεις μου. Αλλά θα πρέπει να παίρνονται τα υψηλότερα δυνατά μέτρα, θα πρέπει τα δύσκολα σημεία να έχουν όλη την δυνατή προστασία, θα πρέπει να υπάρχουν κάμποσα ελικόπτερα και ασθενοφόρα σε επιφυλακή, θα πρέπει να μειωθεί το ρίσκο όσο είναι εφικτό και ίσως θα πρέπει να μπει και ένα όριο στις μηχανές που παίρνουν μέρος. Εξηγούμαι:
Όταν ξεκίνησαν αυτοί οι αγώνες, οι μηχανές τότε μπορεί να ήταν τραγικές σε σχέση με τις σημερινές σε κρατήματα και σε συμπεριφορά, αλλά ήταν πολύ πιο αργές από ένα σημερινό superbike, που εύκολα ξεπερνάει τα 200 άλογα τροχό. Αντίστοιχες λοιπόν είναι και οι ταχύτητες...
Όταν συμβεί η στραβή, τα σύγχρονα δέρματα και κράνη, όσο κι αν είναι άπειρες φορές καλύτερα από αυτά των περασμένων δεκαετιών, δεν μπορούν να κάνουν και θαύματα. Όταν σε δημόσιους δρόμους οι αναβάτες ξεπερνάνε τα 300 χλμ/ώρα (έγραψα παραπάνω πως στο NW200 είδαμε 335 χλμ/ώρα! ), αν συμβεί η στραβή, δεν θα μείνει τίποτε.

Άρα, αν δεν μπει κάποιο όριο, αν δεν παρθούν μέτρα, θα γίνεται όλο και χειρότερο το πράγμα φοβάμαι.

Όσο για τους αναβάτες; Είναι όντως ειδική κατηγορία ανθρώπων, που όπως έγραψα το κυνήγι της αδρεναλίνης είναι η προσωπική τους εμμονή, και τα ρίσκα που θα πάρουν, είναι εξ αυτού πολύ μεγάλα (όσο μεγαλύτερο το ρίσκο, τόσο μεγαλύτερη και η αδρεναλίνη...). Γι' αυτό και βλέπεις πως θα συμμετέχουν σε όλους τους αντίστοιχους αγώνες, κι ας μην έχουν την αίγλη του NW200 ή του ΤΤ.
Δεν είναι καθόλου τυχαίο που ο θρύλος Joey Dunlop, σκοτώθηκε στο γαμώ-Ταλίν της Εσθονίας, αν έχετε το θεό σας!
https://www.youtube.com/watch?v=y1gvPaV4t-Y
Σε έναν ασήμαντο αγώνα, που αν δεν είχε σκοτωθεί ο Dunlop, δεν θα τον ήξερε κανείς. Τι έκανε εκεί ο Dunlop; Φοβάμαι πως έπαιρνε την... δόση αδρεναλίνης του, μέχρι να έρθουν οι σημαντικότεροι αγώνες.
Και δυστυχώς, και ο αδερφός του είχε την ίδια τύχη, λίγα χρόνια αργότερα...
http://www.belfasttelegraph.co.uk/news/ ... 36161.html

- 04 Ιουν 2016, 14:34 #263475 Στον πρωτο αγωνα του ΤΤ με τα Superbike ο M.Dunlop γινεται ο πρωτος και μοναδικος αναβατης στην ιστορια που πεφτει κατω απο τα 17 λεπτα στο γυρο (16.58.439) και ξεπερνα τα 133mph μεσης ωριαιας (133.369).

- 04 Ιουν 2016, 21:19 #263596 Δυστυχως ειχαμε και το πρωτο θυμα για το 16 στον αγωνα των sidecars.

STATEMENT ISSUED ON BEHALF OF THE ACU
ACU Events Ltd regrets to announce that Australian sidecar driver Dwight Beare, 27, originally from Melbourne, Australia who was a resident of Onchan in the Isle of Man was killed following an accident near Rhencullen during today’s Sidecar Race 1 at the Isle of Man TT Races. The race was immediately red flagged.

- 05 Ιουν 2016, 01:46 #263692 ασχημη μερα για τον αγωνα

STATEMENT ISSUED ON BEHALF OF ACU EVENTS LTD
ACU Events Ltd regrets to announce that Paul Shoesmith, 50, from Poynton, Lancashire was killed following an accident on Sulby Straight during this evening’s solo practice at the Isle of Man TT Races. The session was abandoned.

- 06 Ιουν 2016, 20:08 #264271 την παρασκευη ο Higgins θα επιχειρησει να σπασει και το ρεκορ γυρου με αμαξι με το καινουριο subaru... τα δοκιμαστικα δειχνουν οτι μπορει να τα καταφερει αφου ανεπισημα κατεγραωε μεση ωριαια 128.73 Mph

https://www.facebook.com/14253590262033 ... 708649913/

- 06 Ιουν 2016, 21:17 #264285 υποψιν οτι το σκουμπι αυτο ειναι φτιαγμενο στην προντραιβ,με 2λιτρο μοτερ wrc.
Tι μεση βγαζουν τα μοτο?

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

[drdino]

- 06 Ιουν 2016, 21:38 #264290 132+

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 06 Ιουν 2016, 22:00 #264299

υποψιν οτι το σκουμπι αυτο ειναι φτιαγμενο στην προντραιβ,με 2λιτρο μοτερ wrc.
Tι μεση βγαζουν τα μοτο?

ο dunlop την δευτερα κατεριψε το ρεκορ με 133.393, μολις 2 αναβατες εχοθν πανω απο ατ 133 (ο ιαν hutchinson εκανε σημερα 133.098) και 6 πανω απο 132... το ιδιο κομματι (bottom of Baregarrow) ετσι το περνανε τα μηχανακια.

https://www.youtube.com/watch?v=2uWKtKoeb1w

ο dunlop λεει οτι μπορει να κανει γυρο στα 135 μιας και τα 133 τα εκανε με ακκινηση απο σταση και πραγματι ηταν σε ρυθμο 135 στο δευτερο γυρο του απο τους 6 αλλα εκοωε οταν επιασε τον μπροστινο του γιατι καταλαβε οτι ηταν πολυ μπροστα.

Ο Dunlop ειναι ο μοναδικος που εχει χρονο κατω απο τα 17 λεπτα το γυρο με 16.58.439

- 06 Ιουν 2016, 22:45 #264323 δεν ειναι και πολυ μακρυα δεδομενων του Χιγκινς και του αυτοκινητου.Πιστευα οτι θα ηταν πολυ πιο γρηγορα τα μηχανακια,μετα απο τοσο ανταγωνισμο τοσα χρονια.
Ευχαριστω παιδες!

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 06 Ιουν 2016, 22:56 #264329

δεν ειναι και πολυ μακρυα δεδομενων του Χιγκινς και του αυτοκινητου.Πιστευα οτι θα ηταν πολυ πιο γρηγορα τα μηχανακια,μετα απο τοσο ανταγωνισμο τοσα χρονια.
Ευχαριστω παιδες!

Ο χιγκινς ειναι καλο μετρο συγκρισης μιας και ειναι ντοπιος, και το αμαξι 600 αλογα μοτερ εχει, τα μηχανιακια χανουν στα κλειστα κομματια απο την Bangalow και μετα, μεχρι εκει εχουν μεση 145 mph περιπου και εκει ειναι που τα μαζευει το subaru.

[drdino]

- 06 Ιουν 2016, 23:37 #264337 https://twitter.com/prodrive/status/739809739928948736

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 06 Ιουν 2016, 23:38 #264338 page doesnt exist drdino

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'