Ενότητα για τους κατασκευαστές γενικά
Άβαταρ μέλους
By belgarion
#255393
Anonymous Founder έγραψε:Στο Ιράν είχα δει κάτι τέτοια κάτι κάμποσα και ήταν και πολύ ψηλά επίσης!

Όταν έκανα αγροτικό στην Κονιτσα έβλεπα στον δρόμο τέτοιυς τρακτορες προερχόμενους από Ιράν όπως και αλλα αρκετά παλιά για τα δικά μας δεδομένα TIR τουλάχιστον εμφανισιακά

.
Άβαταρ μέλους
By 21 quadra
#255416
Anonymous Founder έγραψε:Στο Ιράν είχα δει κάτι τέτοια κάτι κάμποσα και ήταν και πολύ ψηλά επίσης!


Στο Ιράν υπήρχε / υπάρχει ακόμα ? Εργοστάσιο της Merc.
Άβαταρ μέλους
By BEAMS
#255421 Σε δυο σειρές αυτοκινήτων έπρεπε να έχει στηθεί βάθρο στην Ελλάδα για την ανεκτίμητη προσφορά τους.
Σε όλη την L series της Μερσεντές γνωστή και σαν short bonnet και στα Hilux.Με όσκαρ συνολικής προσφοράς καριέρας στα Unimog τα οποία είναι εν μέρει υπεύθυνα για το ότι υπάρχει κολώνα της ΔΕΗ με καλώδια και στο τελευταίο γκασμαδοχώρι σ αυτή τη γωνιά του πλανήτη.
Άβαταρ μέλους
By bill33
#255803
21 quadra έγραψε:Για εμάς τους μεγαλύτερους είναι η πιο οικεία μούρη φορτηγού.

+ N88
Άβαταρ μέλους
By dimviii
#255832
bill33 έγραψε:
21 quadra έγραψε:Για εμάς τους μεγαλύτερους είναι η πιο οικεία μούρη φορτηγού.

+ N88


:thumbsup:

Εικόνα
Άβαταρ μέλους
By BEAMS
#255950 Μπούσε για πες μας τι έγινε εδώ με το Ούνιμογκ; :lol:


Εικόνα
Άβαταρ μέλους
By Giuseppe Busso
#255953 Αγαπητέ BEAMS είπα να σας πειράξω λίγο :lol:
Αυτή η Μερκ που έβαλες είναι ένα ΤΕΡΑΣ και είναι από τις αδυναμίες μου. Μετά χαράς θα διάβαζα δυό λόγια για την εν λόγω κατασκευή. Όποτε έχει χρόνο και όρεξη...
Άβαταρ μέλους
By D-Jet
#255961
Giuseppe Busso έγραψε:Mercedes. Σε γνώριμη, για αυτήν τότε, θέση.


Ωραίο σασί! :lol: Με τρεις ρόδες πάει καλύτερα από ό,τι με 4! :s_rofl

Εικόνα
Το 1955 ήταν η σημαντικότερη χρονιά στην ιστορία του μοτοσπορτ (για πολλούς και διάφορους λόγους).
Άβαταρ μέλους
By Giuseppe Busso
#255963
D-Jet έγραψε:
Giuseppe Busso έγραψε:Mercedes. Σε γνώριμη, για αυτήν τότε, θέση.


Ωραίο σασί! :lol: Με τρεις ρόδες πάει καλύτερα από ό,τι με 4! :s_rofl


Tre ruote bastano fratello :lol:



ΥΓ: Για πες για το 1955.
Άβαταρ μέλους
By bill33
#255974
BEAMS έγραψε:Μπούσε για πες μας τι έγινε εδώ με το Ούνιμογκ; :lol:


Εικόνα

Δεν βλέπεις το φλας που έχει βγαλει γιατι της ρίχνει γύρο; :innocent:


:lol: :lol:
Άβαταρ μέλους
By D-Jet
#255989
Giuseppe Busso έγραψε:
D-Jet έγραψε:
Giuseppe Busso έγραψε:Mercedes. Σε γνώριμη, για αυτήν τότε, θέση.


Ωραίο σασί! :lol: Με τρεις ρόδες πάει καλύτερα από ό,τι με 4! :s_rofl


Tre ruote bastano fratello :lol:


Tre ruote bastano meglio di quattro, amico mio? Παγκόσμια πρώτη και αυτή της AR σαν το bbw και αυτό? :lol: :lol:

Άσε μας, ρε Μπούσε... το ξέρεις ότι την αγαπάμε την Αλφα (ο Μπημς είχε και μιαν αλφα που σήμερα αν τη βλέπατε θα σας πέφτανε τα σαγόνια, εγώ δεν αξιώθηκα ακόμα, μονο δανεικές έχω βολτάρει) και μάλλον μας θλίβει η σημερινή κατάντια.

ΥΓ: Για πες για το 1955.

Μεγάλη ιστορία... οι ιταλοί δεν θέλουν να το θυμούνται για κάποιους λόγους (ΜΜ, ταργκα φλοριο κλπ κλπ)και οι γερμανοί για κάποιους άλλους (το ατύχημα του LM που άλλαξε την ιστορία της αυτοκίνησης).
Άβαταρ μέλους
By BEAMS
#256003 Μπούσο το κατάλαβα ρε συ πως μας πειράζεις :lol:
Δεν θα πω πολλά, άλλωστε τα έγραψε ο καλός μου φίλος ο Διγέτιος. Το τι ήταν η 'Αλφα Ρομέο για πολλούς από εμάς κάποτε, είναι περιττό και να συζητηθεί. Στο ονειρικό γκαράζ έχω σε περίoπτη θέση GTAm. Δυστυχώς όμως δεν βλέπω φως και θλίβομαι με όλα αυτά τα υπερφίαλα που διαβάζω για τη Giulia. Δεν έχω γράψει πολλά για αυτήν γιατί ούτε πολύ όρεξη έχω ούτε και χρόνο. Για την τρακοσάρα AMG, Διγέτιου παρόντος περισσεύουμε οι υπόλοιποι. :s_howdy
Άβαταρ μέλους
By D-Jet
#256013 Mercedes Benz 300SEL 6.8 AMG ή αλλιώς η κόκκινη γουρούνα (Die rote Sau)

http://gearpatrol.com/2015/01/09/icon-m ... l-6-8-amg/

Η ιστορία λέει ότι η διάσημη κόκκινη γουρούνα κατέληξε στη Matra, όπου της έκαναν μια τρύπα στη μέση και δοκίμαζε λάστιχα και φρένα αεροσκαφών... :lipsealed: