- 07 Νοέμ 2014, 01:59
#34660
Καταρχας, ειναι θετικο το οτι υπαρχουν συγκεκριμενες -και αρκετες!- απαιτησεις, σχετικα με τα θελω-μπορω-χρειαζομαι στην επιλογη νεου αυτοκινητου.
Απο την αλλη βεβαια, ο περιορισμος των κ.εκ (μεχρι 1900) εγειρει καποια ερωτηματα, ειδικα απο την στιγμη που τα τελη κυκλοφοριας υπολογιζονται με βαση την εκπομπη ρυπων, το τεκμηριο αυξανεται
απο τα 8,200ευρω στα 8,800ευρω για τα 2 λιτρα, και γενικοτερα ο φορος πολυτελειας εχει καταργηθει.
Σαφως και στο παρελθον, ουκ ολιγες φορες τα 2 λιτρα εχουν αποτελεσει κινητρο αφαιμαξης, για τον εκαστοτε ιδιοκτητη, διαφαινεται ομως πλεον -αναγκαστικα?- μια διαφορετικη τακτικη απο οποιαδηποτε νυν-μελλοντικη κυβερνηση στο θεμα υπερ-φορολογησης των οχηματων (πχ διοδια ΜΕΣΑ σε προαστεια μεγαλων πολεων...)
Οποτε με αυτη την αποψη, και το γεγονος οτι στην συγκεκριμενη κατηγορια, υπαρχουν αρκετες
αξιολογες -και συμφερουσες οικονομικα- προτασεις στα 2 λιτρα (Diesel), ισως θα επρεπε να το σκεφτεις λιγο περισσοτερο, για το συγκεκριμενο "απαγορευτικο".
Τωρα, ασχετως των παραπανω, τουλαχιστον εξ' οσων παρακολουθω την συγκεκριμενη κατηγορια, θεωρω οτι απο την υποψηφια λιστα σου, τις προυποθεσεις πληρουν ουσιαστικα το ΜΥ2015 Mitsubishi ASX 1.8 DI-D 4x4 Invite με πολυ καλο εξοπλισμο, ακριβως στο οριο του Budget που εθεσες, και το Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS 4WD στην πιο πλουσια εκδοση GLX, μαζι με xenon, στα 27,100ευρω.
Παροτι λοιπον και τα δυο "παιζουν" συμφωνα με τις απαιτησεις σου, προσωπικα , τα εχω απορριψει με το καλημερα...Το "νεο" ASX αν και σιγουρα θα ειναι ικανοτατο και αποτελεσματικο, τουλαχιστον απο τις φωτο που βλεπω το ταμπλω του, δεν θα εδινα ουτε 15κ για να βλεπω εμφανισιακα, κατι που παραπεμπει στην προηγουμενη...15ετια...
Οσο για τα περι "υποστηριξης", τυχαινει να εχουν περασει δυο μοντελα στην οικογενεια, και
η αγανακτηση σε επιπεδο αναμονης/κοστους ανταλλακτικων, θυμιζει κακογουστο ανεκδοτο...
Για το SX4 επισης, η εξωτερικη εμφανιση -κυριως- ειναι αυτη που σιγουρα θα με απετρεπε, ειδικα για το συγκεκριμενο αντιτιμο...
Αν βεβαια για εσενα ειναι κατι που...ξεπερνιεται, εμενα σε αυτο δεν μου πεφτει λογος...
Παροτι λοιπον εχεις ξεκαθαρες απαιτησεις, απο την αλλη, η δικη μου ιδεα ειναι οτι -πρωτιστως σε επιπεδο budget- πεφτεις σε ενα κενο, αναμεσα στην μικρομεσαια και μεσαια κατηγορια των Crossover/SUV.
Δηλαδη, ειτε μπορεις πολυ ανετα να επιλεξεις καποιο λιγο μικροτερο σε χωρους αποσκευων, οπως πχ το
Peugeot 2008 115Ηdi, με πολυ πλουσιο εξοπλισμο, ή και το νεο
Jeep Renegade 1.6 / 120ps diesel , -
τα οποια και ουσιαστικα προτεινω-, ειτε θα πρεπει να συμβιβαστεις σε μεγαλο βαθμο σε θεμα εμφανισης, για τα δυο Ιαπωνικα, που και εσυ ανεφερες οτι...δεν τρελαινεσαι, ειτε θα πρεπει να ανβεις σε budget, και ισως και σε κ.εκ για να απολαυσεις την γενικοτερη ποιοτητα και αυξημενες δυνατοτητες που προσφερει η...επομενη κατηγορια αυτων των οχηματων.
Aλλιως, οι επομενες επιλογες παροτι αξιολογες, με τα χλμ που ανεφερες οτι θα κανεις (γυρω στα 26κ καθε χρονο?) δεν αποτελουν και τις καλυτερες λυσεις για εσενα, απο πλευρας κοστους/καταναλωσης καυσιμου, δηλαδη, ειτε το προσθιοκινητο Kuga 150ps βενζινη, ειτε και το νεο Qashqai που αναμενεται με 1.6 / 163ps DIG βενζινη. (εφοσον αλλαξει γι α την συγκεκριμενη εκδοση κατι σε εξοπλιστικο επιπεδο, και μπορει να αγοραστει με xenon, χωρις να πας στην τερμα ακριβη εκδοση, με 19αρες, που ισχυει για τα diesel).
Ελπιζω να μην σε μπερδεψα/κουρασα περισσοτερο...
