Αυτοί οι πυκνωτές βέβαια δέν είναι απλοί, είναι ειδικής κατηγορίας, κατασκευασμένοι ωστε να μπορούν να δεχτούν μεγάλες υπερτάσεις για μεγάλα χρονικά διαστήματα, έχουν δυνατότητα self healing και γενικά όταν χαλάνε απλα μηδενίζεται η χωρητικότητα τους και δέν αγουν καθόλου (ανοιχτό κύκλωμα). Αλλά έχω διαβάσει περιπτώσεις που έχει χαλάσει τέτοιος πυκνωτής.
Πάντως αυτό είναι πολύ συνηθισμένο να γίνεται σε προιόντα ήχου και εικόνας κυρίως. Επειδή εκεί συνδέονται αρκετές συσκευές μεταξύ τους, πχ πηγή, ενισχυτης κτλ, αν είχε το καθένα τη δικη του γείωση θα δημιυργούνταν ground loops που θα επηρρέαζαν την ποιότητα του ήχου και γι αυτό η ιδέα είναι οτι μόνο μία συσκευή στην αλυσίδα είναι γειωμένη και οι υπόλοιπες γειώνοντια μέσω αυτής.
Αυτό σημαίνει οτι αν πάρεις εναν ενισχυτή και τον δουλεύεις μόνο του, θα έχεις το ίδιο πρόβλημα με το δοκιμαστικό κατσαβίδι να ανάβει.
Ένα άλλο πρόβλημα που δημιουργούν αυτοί οι πυκνωτές είναι οτι το φορτίο τους μπορεί να κάψει κάποια ευαίσθητη είσοδο κατα τη σύνδεση. Γι αυτό πρώτα κάνουμε όλες τις συνδέσεις και μετά βάζουμε στην πρίζα. Δές εδώ για παραπάνω πληροφορίες: http://sound.westhost.com/articles/external-psu.htm#kil
Ένα άλλο προιόν που μου έρχεται στο μυαλό είναι το Surface της Microsoft
http://arstechnica.com/civis//viewtopic ... &t=1254559
https://www.youtube.com/watch?v=ak3DiXPqC_M
Αγόρασα διάφορα από e-shop. Κάποια από αυτά είναι πολύ καλά, κάποια μέτριας ποιότητας και κάποια χαμηλής ποιότητας.
Αντίστοιχα με αυτά τα μακριά, υπάρχουν και κοντά. Παίρνεις ότι θέλεις.
Αμαξι το οποιο κανει να κουνηθει μηνες (κλεισμενο σε γκαραζ), θελουμε να παψουμε να αλλαζουμε μπαταρια καθε τρεις και λιγο.
Αν κοτσαρουμε εναν φορτιστη πανω στη μπαταρια, χωρις να την αποσυνδεσουμε, υπαρχει περιπτωση να δημιουργησει θεμα στα ηλεκτρονικα του αυτοκινητου?
Εναλλακτικα σκεφτηκα πολο ταχειας απασφαλισης, αλλα ειναι σπαστικο να χανεις συνεχεια ολες τις ρυθμισεις.
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.
Κάτω η δικτατορία των shorts.
Αν η χρηση αναμεσα στην ακινησια είναι της ταξης "να παω το τετραγωνο γιατί δεν εχει πινακίδες" θα δανειζόμουν μια από το συνεργειο μου να μην πληρωνω νεα μπαταρια κάθε τοσο.
Θεωρω επικυνδυνο το να εχει ρευμα διαρκώς και ειδικά με διαφορα "κροκοδηλακια" και εξωτερικά τροφοδοτικά και συναφή...
και ειδικά σε χωρο που δεν εχει "κινηση" να προλαβει καποιος την στραβη "εν τη γεννεση" της
rx8_drifter έγραψε:Αν κα ειναι αυτοκινητιστικο:
Αμαξι το οποιο κανει να κουνηθει μηνες (κλεισμενο σε γκαραζ), θελουμε να παψουμε να αλλαζουμε μπαταρια καθε τρεις και λιγο.
Αν κοτσαρουμε εναν φορτιστη πανω στη μπαταρια, χωρις να την αποσυνδεσουμε, υπαρχει περιπτωση να δημιουργησει θεμα στα ηλεκτρονικα του αυτοκινητου?
Εναλλακτικα σκεφτηκα πολο ταχειας απασφαλισης, αλλα ειναι σπαστικο να χανεις συνεχεια ολες τις ρυθμισεις.
Μπορείς να βάλεις ένα πάκ όπως αυτό, που βγάζει τάση 13,6 Volt, ειδικά για float charging μπαταριών μολύβδου.
http://www.emimikos.gr/MW3G15GS/
Η μπαταρία δεν παθαίνει τίποτα, μπορεί να μείνει μόνιμα υπο αυτή την τάση.
@Fuba, πολύ καλή η ιδέα, γιατί απλά θες να κρατιέται φορτισμένη, όχι να την φορτίσεις. Ευχαριστώ!
Pitt έγραψε:Πόσα καλώδια χρειάζεσαι και θα τα παραγγείλεις από e-bay; Αν πρόκειται για 2-3 καλωδιάκια, γιατί δεν τα παίρνεις από εδώ;
Αγόρασα διάφορα από e-shop. Κάποια από αυτά είναι πολύ καλά, κάποια μέτριας ποιότητας και κάποια χαμηλής ποιότητας.
Αντίστοιχα με αυτά τα μακριά, υπάρχουν και κοντά. Παίρνεις ότι θέλεις.
Πήρα μερικά τέτοια και βλέπουμε.
http://www.ebay.com/itm/111698835010
Όταν έρθουν θα γράψω feedback
My Flickr
Γιατί τα ψώνισες?
προφανώς το καλό καλώδιο κάνει διαφορά. Καλο=μεγάλη διάμετρος εσωτερικού καλωδίου δλδ AWG (google it) κτλπ
< >
Όπως λέει ο αποπάνω, τα καλά καλώδια έχουν αγωγούς για την τάση τουλάχιστον 24 AWG, δηλαδή περίπου μισό χιλιοστό διάμετρο (χωρίς τη μόνωση), ενώ υπάρχουν διαθέσιμα και 22 ή 20 AWG (οσο πιό μικρό νούμερο τοσο πιο χοντρό)
Όμως το AWG δέν αρκεί, γιατι τα φτηνά κινέζικά καλώδια χρησιμοποιούν CCA (copper clad aluminum) αντί για χαλκό που έχει σημαντικά μεγαλύτερη αντίσταση, οπότε ακυρώνει το επιπλέον πάχος.
Για να επιβεβαιώσεις αν το καλώδιο είναι χαλκός ή CCA κάνε το τέστ του αναπτήρα:
