Τεχνικά θέματα. Προβλήματα, προτάσεις, λύσεις, βελτιώσεις.
Άβαταρ μέλους
By driver
#248996
KiloMeater έγραψε:Φρέσκο φρέσκο καλοκαιρινό λαστιχάκι
Εικόνα
Με γεια μας

Αν θέλεις γράψε και μια κριτική, γιατί κι εγώ ψήνομαι γι'αυτά.
Άβαταρ μέλους
By KiloMeater
#250229 Κοίτα έχω λίγα χιλιόμετρα και δεν μπορώ να κρίνω. Πάντως οι αρχικές εντυπώσεις είναι θετικές, ούτε θόρυβο έχουν, ούτε σκληρά τα νιώθω, κάνα δυο φρενάρισματα καλά τα είδα. Αν πάω κάνα ταξιδάκι και τα δοκιμάσω θα επανέλθω
Άβαταρ μέλους
By sknipper
#250318
kostis20 έγραψε:Ή σύγκριση με τη χρήση στην αυστριακή άσφαλτο σε σχέση με την ελληνική με βάζει σε σκέψεις..
Και πολύ σωστά κάνεις. Για μένα δεν υπάρχει καμία σκέψη, σχόλιο από χρήση εκτός Ελλάδας είναι ακαδημαϊκό.
Άβαταρ μέλους
By Govus
#251118 Δεν περίσσευαν ακριβώς τα 3 κατοστάρικα, αλλά τα Efficient Grip ΕΠΡΕΠΕ να αλλαχτούν...
Μπήκαν τελικά τα Primacy 3 (είπα να τιμήσω Michelin μετά από πολλάαααα χρόνια σε 4τροχο, έναντι των PremiumContact 5), σε 205/55/16 91V, με "προστασία" ζάντας, DOT 49/15, made in (mother) RUSSIA και (αυτό με κούφανε για λάστιχο "eco", που έχει απέθαντο πέλμα :shifty: ...) treadwear ...240 :lipsealed: !!

(ενδεικτικά, τα Goodyear είχαν 340 και τα Conti -ψιλοκλασσικά- 280)
Άβαταρ μέλους
By PaNick67
#251249 Νόμιζα ότι αυτά βγαίνανε μονο για μπαλοτσες στις βάρκες.

Γκιατι ντεν έβαλες Μπιρελι P1?

Από το Moto G
Άβαταρ μέλους
By gianik
#251256
Govus έγραψε:Δεν περίσσευαν ακριβώς τα 3 κατοστάρικα, αλλά τα Efficient Grip ΕΠΡΕΠΕ να αλλαχτούν...
Μπήκαν τελικά τα Primacy 3 (είπα να τιμήσω Michelin μετά από πολλάαααα χρόνια σε 4τροχο, έναντι των PremiumContact 5), σε 205/55/16 91V, με "προστασία" ζάντας, DOT 49/15, made in (mother) RUSSIA και (αυτό με κούφανε για λάστιχο "eco", που έχει απέθαντο πέλμα :shifty: ...) treadwear ...240 :lipsealed: !!

(ενδεικτικά, τα Goodyear είχαν 340 και τα Conti -ψιλοκλασσικά- 280)



Γράψε εντυπώσεις , σε κάνα 3μηνο θα βάλω λάστιχα στο μεγάλο (ίδιες διαστάσεις με τα δικά σου.)

.
Άβαταρ μέλους
By Govus
#251274
gianik έγραψε:
Govus έγραψε:Δεν περίσσευαν ακριβώς τα 3 κατοστάρικα, αλλά τα Efficient Grip ΕΠΡΕΠΕ να αλλαχτούν...
Μπήκαν τελικά τα Primacy 3 (είπα να τιμήσω Michelin μετά από πολλάαααα χρόνια σε 4τροχο, έναντι των PremiumContact 5), σε 205/55/16 91V, με "προστασία" ζάντας, DOT 49/15, made in (mother) RUSSIA και (αυτό με κούφανε για λάστιχο "eco", που έχει απέθαντο πέλμα :shifty: ...) treadwear ...240 :lipsealed: !!

(ενδεικτικά, τα Goodyear είχαν 340 και τα Conti -ψιλοκλασσικά- 280)



Γράψε εντυπώσεις , σε κάνα 3μηνο θα βάλω λάστιχα στο μεγάλο (ίδιες διαστάσεις με τα δικά σου.)

.


Οι εντυπώσεις θα καθυστερήσουν, πλέον τα χλμ. με το αυτοκίνητο έχουν ελαχιστοποιηθεί στο μίνιμουμ :( ...
Αν θα βάλεις την ίδια διάσταση και χρειάζεσαι και προστασία ζάντας, μόνο αυτά τα δύο υπάρχουν (τα Primacy 3 και τα PremiumContact 5 δηλ.), τα οποία είναι σχεδόν ισάξια (με νικητή το Michelin μόνο στον τομέα της φθοράς και με τα Conti οριακά καλύτερα στο βρεγμένο) ενώ κοστίζουν τα ίδια χρήματα...
Άβαταρ μέλους
By trident1971
#251366
JasonLouk έγραψε:Για τι αυτοκίνητο? Για συνάδελφο σε θυμάμαι


Hyundai Accent

Νίκος Παππάς έγραψε:Νόμιζα ότι αυτά βγαίνανε μονο για μπαλοτσες στις βάρκες.

Γκιατι ντεν έβαλες Μπιρελι P1?

Από το Moto G


Ντεν τυμασαι λαθος, και εγκω σε βαρκα τα εβαλα. :lol:
Ειχα καλη εμπειρια απο αντοχη στο χρονο και γραμμικη φθορα, χωρις σκαλοπατια τυπου "σημερα κραταει κανονικα, σε ενα μηνα εχει γινει σαπουνι" οπως επισης και καλη συμπεριφορα στο βρεγμενο.
Μπιρελι ειχα παλιοτερα P6, δεν τρελλαθηκα
Άβαταρ μέλους
By Govus
#252117
Govus έγραψε:
gianik έγραψε:
Govus έγραψε:Δεν περίσσευαν ακριβώς τα 3 κατοστάρικα, αλλά τα Efficient Grip ΕΠΡΕΠΕ να αλλαχτούν...
Μπήκαν τελικά τα Primacy 3 (είπα να τιμήσω Michelin μετά από πολλάαααα χρόνια σε 4τροχο, έναντι των PremiumContact 5), σε 205/55/16 91V, με "προστασία" ζάντας, DOT 49/15, made in (mother) RUSSIA και (αυτό με κούφανε για λάστιχο "eco", που έχει απέθαντο πέλμα :shifty: ...) treadwear ...240 :lipsealed: !!
(ενδεικτικά, τα Goodyear είχαν 340 και τα Conti -ψιλοκλασσικά- 280)

Γράψε εντυπώσεις , σε κάνα 3μηνο θα βάλω λάστιχα στο μεγάλο (ίδιες διαστάσεις με τα δικά σου.)
.

Οι εντυπώσεις θα καθυστερήσουν, πλέον τα χλμ. με το αυτοκίνητο έχουν ελαχιστοποιηθεί στο μίνιμουμ :( ...
Αν θα βάλεις την ίδια διάσταση και χρειάζεσαι και προστασία ζάντας, μόνο αυτά τα δύο υπάρχουν (τα Primacy 3 και τα PremiumContact 5 δηλ.), τα οποία είναι σχεδόν ισάξια (με νικητή το Michelin μόνο στον τομέα της φθοράς και με τα Conti οριακά καλύτερα στο βρεγμένο) ενώ κοστίζουν τα ίδια χρήματα...

Τελικά προέκυψαν δύο επισκέψεις σε φίλους και συγγενείς, μία στην Εύβοια και μία στη Βοιωτία, μέσα σε 48 ώρες :iconcool: ...
Δεν τα πίεσα, καθ' ότι άστρωτα, αλλά δύο πράγματα εντόπισα με τη μία: είναι ΠΟΛΥ ΑΘΟΡΥΒΑ και είναι (σε συνδυασμό με το "ηλεκτρικό" τιμόνι του Φόκους) ΑΡΚΕΤΑ ΑΝΑΙΣΘΗΤΑ. Από την άλλη, δεν γλίστρισαν κάπου (πέρασα αρκετά χαλαρά τη Ριτσώνα και την παλιά Ε.Ο. Θήβας-Αθήνας, από Ερυθρές κλπ. κλπ.), αλλά λόγω της αναισθησίας που προανέφερα, δεν κατάλαβα ακριβώς πόση "πίεση" (όχι αέρα...) σήκωναν :hmmm: ...
Και μια άχρηστη πληροφορία: έγραψα μέση κατανάλωση 5,7 λίτρα, για μια απόσταση 300 χλμ. για τις παραπάνω διαδρομές, με μέση ταχύτητα 55 χλμ. Έχει και τα καλά του να είναι άδειοι οι δρόμοι, αλλά να πηγαίνεις και από "εναλλακτικές" διαδρομές στις ημέρες των γιορτών...
Άβαταρ μέλους
By thednick
#252443 Ειναι φυσιολογικό που στα 2 χρονια (και με 20.000 χιλιόμετρα) τα michelin pilot sport 3 αντιδρούν αρκετά χειρότερα απο τα michelin energy saver όταν τα αλλαξα στα 3 χρονια με 40.000 χιλιόμετρα? Το αμάξι πρακτικά είναι επικίνδυνο μέσα στην πόλη, αφού το abs μπαίνει με αστείες ταχύτητες (πχ 20 χιλιόμετρα) και τότε το αμάξι απλά τσουλάει... Μετράω 6 χιλιοστά γόμα στα μπροστά και 6.5 πίσω. Δεν τα ειχα μετρήσει καινούρια οπότε δεν μπορώ να κρίνω τον ρυθμό φθοράς. Ξεράθηκαν? Σε καλή άσφαλτο (και σε βρεγμένο) πιάνουν μια χαρά.

Παίζει να μην φταίνε τα λάστιχα, αλλά τα αμορτισερ (συνολο το αμάξι εχει 60.000 χιλιόμετρα)?