- 17 Απρ 2016, 17:33
#246521
Ειδα σε κονσερβα τον αγωνα.
Περα απο τη |λογοκρισία| του Φεττελ στην εκκινηση, που πηγε πολυ πισω τον αγωνα του και κατεστρεψε αυτον του Κιμι, ο Γερμανος εκανε καλο αγωνα, εδωσε πολυ ωραιες μαχες και μαλιστα ειχε σε ολον τον αγωνα και τη δευτερη (αλλαγμενη) αεροτομη πληγωμενη.
Ο Κιμι μετα το αυτοκινητο ασφαλειας στην αρχη του αγωνα, ηταν τελευταιος μαζι με το Λουη και ειχαν ιδια λαστιχα. Μαλιστα σχεδον αμεσως ο Λουης τον περασε και ειχε πλεονεκτημα. Τελικα ο Φινλανδος κατεληξε να τερματισει δυο θεσεις μποστα απο το Λουη και μαλιστα με διαφορα 12"+. Πολυ καλη διαχειριση ελαστικων και πολυ ωραια προσπερασματα απο τον μπεκρουλιακα. Μακαρι να εχει συνεχεια...
Τα τελευταια δυο χρονια εχουν γραφτει απειρα εναντιον του εδω μεσα, τις περισσοτερες φορες δικαιως, ομως μετα απο εναν τετοιο αγωνα το μονο που διαβασα ειναι μισο μπραβο...
Κατι τελευταιο και νομιζω πολυ σημαντικο.
Οταν ο Κιμι πηγε να περασει το Λουη, ειχαν και οι δυο drs (μπροστα απο το Λουη ηταν ο Μασσα ).
Οσο η Φερραρι επαιρνε το slipstream πλησιαζε γρηγορα, μολις βγηκε στον "καθαρο" αερα για να περασει το Λουη αρχισε αμεσως να μενει πισω και μαλιστα αισθητα... Δηλαδη δεν πηγαιναν διπλα-διπλα με τον Κιμι να χανει οριακα, αντιθετως ο Φινλανδος εχασε αμεσως τα επιπλεον χιλιομετρα και αρχισε να μενει πισω... Μετα βεβαια ειχε καλυτερο φρεναρισμα και περασε.
Τη στιγμη που μιλαμε τα Μερσεντικα εχουν περισσοτερη δυναμη, εκτος αν η Φερραρι ειχε πολυ περισσοτερο φτερο. Ισως να ισχυει αυτο που λενε οτι για λογους αξιοπιστιας δε δουλευουν στο μεγιστο τη μοναδα ισχυος.