- 09 Απρ 2016, 15:23 #243509 Το ξέρω ότι θα σας ξενερώσω όλους εσάς τους Μερσεντάκηδες, αλλά στο πρώτο βίντεο η ωραιότερη μούρη είναι το 505 στο 0:43

- 09 Απρ 2016, 17:29 #243556 'Ανοιξη....

- 09 Απρ 2016, 18:20 #243568

'Ανοιξη....

Εμένα μ'αρέσει και ο Χειμώνας, όμως...

.. ___
../ ___ \
(O\ | /O)

- 09 Απρ 2016, 18:40 #243576 πω-πω ζημνια. 500 Ε ειναι τουτη ?

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 09 Απρ 2016, 18:54 #243585 Ναι!
Με βάζουν πάλι στην πρίζα οι δυο τους!
Όχι για 500Ε δυστυχώς...

.

- 09 Απρ 2016, 19:11 #243589 ΖημΝιάς συνέχεια. Τι ζημιά δηλαδή, ολοκληρωτική καταστροφή λέμε

- 09 Απρ 2016, 19:16 #243593 Ναι ρε γμτ!
Είδα ότι οι καλές στη Γερμανία πάνε απο 23-24 και πάνω...

.

- 09 Απρ 2016, 19:32 #243600

Ναι ρε γμτ!
Είδα ότι οι καλές στη Γερμανία πάνε απο 23-24 και πάνω...

.

Λογικό το βρίσκω για το συγκεκριμένο μοντέλο.

- 09 Απρ 2016, 19:36 #243602 παντως ειναι απιστευτο οτι λιγο φαρδυτερα φτερα,και προφανως αλλο οφσετ σε ζαντα, μεταμορφωνουν οπτικα ενα αυτοκινητο.Μιλαμε για μεταμορφωση που κοιτωντας ενα 200Ε και ενα 500Ε και δεν εισαι υποψιασμενος,δεν μπορεις να δεις απο που βγαινει αυτη η διαφορα.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

[sknipper]

- 09 Απρ 2016, 19:58 #243612

Σε μια τέτοια ακριβώς, και τέτοιο χρώμα ένα καλοκαίρι με καύσωνα κοντά στη Χαλκίδα ένιωσα για πρώτη φορά τι εστί κλιματισμός!!
Ο ιδιοκτήτης φίλος του πατέρα μου πολύ μερακλής, πρόσεχε λάστιχα, φρένα και αμορτισέρ κάτι που ο δικός μου πέρα βρέχει. Με αυτόν πήγαν οι γονείς μου με 180. Αυτοκινητάρα!

aka onyx !

- 09 Απρ 2016, 21:04 #243629 Ο μεγάλος ηγέτης Σταύρος Νταϊφάς είχε μια τέτοια στο αγαπημένο μου χρώμα blue olandese

- 09 Απρ 2016, 21:07 #243633 H 500άρα δεν έχει καμία σχέση με την ταπεινή 200άρα, είναι πολύ παραπάνω από δύο φουσκωτά φτερά και άλλη ανάρτηση, οπότε και μια μετατροπή δεν αξίζει.
Η διαφορά, ωστόσο, αν το ζητούμενο είναι η εμφάνιση είναι ελάχιστη και κατά τη γνώμη μου έχει περισσότερο να κάνει με τις ζάντες και το λίγο χαμήλωμα παρά με τα φουσκωτά φτερά και το σπόιλερ μπροστά (που υπάρχουν έτοιμα_βιδωτά είναι_ και τα αλλάζεις ανα πάσα στιγμή).
Πχ ASA8 15"

ASA8 16"


To συμπέρασμα είναι ότι έτσι και πετύχω 129 σφαγμένη (από τέτοια είναι οι ζάντες της) τόσο πιο καινούργια πρώτης σειράς (με τις asa) όσο και πιο παλιά θα τσιμπήσω ζάντες μόνο και μόνο για να τις βλέπω...
Οι δε παλιότερες είναι κουφετάκι στο 190:





Ντίμβη;
ΜΠΟΥ:

.. ___
../ ___ \
(O\ | /O)

- 09 Απρ 2016, 22:30 #243660 500αρα σαν αυτή της πανω φωτο ειχε γειτονας μου (πριν 8 χρονια) και ειχε πολλα προβλήματα. Το σουταρε τελικα στο Ebay και ησυχασε:
http://www.auto-journals.com/aj/mercedes/rumbling-on/
http://www.auto-journals.com/aj/mercedes/postscript/

- 09 Απρ 2016, 23:23 #243673

Ντίμβη;
ΜΠΟΥ:

εγκλημα .Αυτη η ζαντα δεν παει σε μερσεντε. Αυτη ειναι για φτερουγες,σκαιλανια κλπ

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 09 Απρ 2016, 23:33 #243675

500αρα σαν αυτή της πανω φωτο ειχε γειτονας μου (πριν 8 χρονια) και ειχε πολλα προβλήματα. Το σουταρε τελικα στο Ebay και ησυχασε:
http://www.auto-journals.com/aj/mercedes/rumbling-on/
http://www.auto-journals.com/aj/mercedes/postscript/

ποια ειναι τα πολλα προβληματα? ενα γεμισμα φρεον,τους καταλυτες,και το σαπακι στο φτερο? Δεν αναφερει κατι αλλο.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'