- 03 Απρ 2016, 00:02 #241129

Στροφάρει 8.000+??

8.000. Σιγά....
Αυτά τα στροφόμετρα δεν τα έχεις δει; Το ίδιο εργοστάσιο τα έβγαζε. Παρατατικός

- 03 Απρ 2016, 00:51 #241142 Να βγω λίγο off topic και ευχαρίστως αν θέλετε
viewtopic.php?f=8&t=1304
να συνεχιστεί η κουβέντα στο παραπάνω λινκ.

Η Ιαπωνία έδωσε καταπληκτικά αυτοκίνητα στις αρχές του 1990.
Δεν ξεχωρίζω μόνο τη Supra, η οποία κακά τα ψέμματα, έγινε διάσημη και γνωστή παγκοσμίως και από την ταινία Fast & Furious.
Άλλα ιαπωνικά αντίστοιχα υπεραυτοκίνητα ήταν τα εξής:
-Mazda RX-7 FD
-Honda NSX
-Nissan 300ZX
-Mitsubishi GTO

Από όλα τα παραπάνω, το αμάξι το οποίο ήταν για μένα ο ορισμός του γαμαΟΥΑΟΥ, δεν ήταν άλλο από το Mazda RX-7.
Ήταν πραγματικό φονικό όπλο.

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 03 Απρ 2016, 01:15 #241144 Και πριν από το Fast and Furious γνωστή ήταν. Τουλάχιστον στην δική μου παππουδογενια

< Note 2 >

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 03 Απρ 2016, 01:18 #241145 Μόνο το Χοντα ήταν πραγματικό σουπερκαρ.

Ό,τι δεν συνέβη ποτέ είναι ό,τι δεν ποθήσαμε αρκετά

Απ' τις φουρτούνες τις πολλές
γυρίστηκα
μες στους ανθρώπους
αυτοεξορίστηκα

- 03 Απρ 2016, 01:21 #241147

Μόνο το Χοντα ήταν πραγματικό σουπερκαρ.

Εξήγησε το.

@mirage
τα αυτοκίνητα που ανέφερα έγιναν γνωστά εκτός JDM μέσω του ηλεκτρονικού παιχνιδιού Gran Turismo αλλά και από το F&F.

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 03 Απρ 2016, 01:34 #241151

Μόνο το Χοντα ήταν πραγματικό σουπερκαρ.

...απο τις σπανιες ισως φορες, αλλα εδω θα συμφωνησω απολυτως...

Τα υπολοιπα Iαπωνικα που αναφερθηκαν ηταν GT, sports cars τουμπανιασμενα και wannabe supercars, αλλα επουδενι πραγματικα Supercars.

- 03 Απρ 2016, 01:58 #241156

Και πριν από το Fast and Furious γνωστή ήταν. Τουλάχιστον στην δική μου παππουδογενια

< Note 2 >

ακομα θυμαμαι το τεστ στους 4Τ που περπατησαν την supra στον Ταρζαν ή ελεγαν οτι ουτε εκει δεν θα ακουγεται κατι μεσα.

Δημητρης

- 03 Απρ 2016, 02:54 #241160

- 03 Απρ 2016, 11:23 #241197

Στροφάρει 8.000+??

8.000. Σιγά....
Αυτά τα στροφόμετρα δεν τα έχεις δει; Το ίδιο εργοστάσιο τα έβγαζε. Παρατατικός

ούτε honda να ταν Δε παίζει να υπάρχουν πολλά τούρμπο που να στροφάρουν εκει πάνω ετσι?

- 03 Απρ 2016, 16:59 #241295
Σημερα το πρωί στο Πασαλιμάνι... εντελώς ποτ-πουρί/κολαζ βέβαια αλλά δε βαριέσαι.
Δίπλα της μια 997 που πέρασε ήταν σα φτωχός συγγενής...

.. ___
../ ___ \
(O\ | /O)

- 03 Απρ 2016, 17:08 #241301

.. ___
../ ___ \
(O\ | /O)

- 03 Απρ 2016, 17:29 #241312 Κούκλα !

- 03 Απρ 2016, 18:17 #241329

Η Ιαπωνία έδωσε καταπληκτικά αυτοκίνητα στις αρχές του 1990.

Οξύμωρο, αλλά οι πωλήσεις που έκαναν αυτά τα ιαπωνικά αμάξια στην Ευρώπη ήταν πρακτικά μηδαμινές. Από μόνο του άξιο για κοινωνιολογική έρευνα σχετικά με καταναλωτικές συνήθειες, ταμπέλες, τι θα πει ο γείτονας, προκαταλήψεις κ.α.

- 03 Απρ 2016, 18:33 #241342

Ό,τι δεν συνέβη ποτέ είναι ό,τι δεν ποθήσαμε αρκετά

Απ' τις φουρτούνες τις πολλές
γυρίστηκα
μες στους ανθρώπους
αυτοεξορίστηκα

- 03 Απρ 2016, 18:36 #241343

Οξύμωρο, αλλά οι πωλήσεις που έκαναν αυτά τα ιαπωνικά αμάξια στην Ευρώπη ήταν πρακτικά μηδαμινές. Από μόνο του άξιο για κοινωνιολογική έρευνα σχετικά με καταναλωτικές συνήθειες, ταμπέλες, τι θα πει ο γείτονας, προκαταλήψεις κ.α.

Η λογική που τα ακολουθεί (customizing/ tuning) μέχρι τότε ήταν για πολύ λίγους στην ευρώπη. Και γενικά δεν υπήρχε η λογική "ναι, αλλά ξέρεις τι μπορεί να φτιαχτεί από αυτό;". Κάποια πήγαν καλά, ωστόσο (πχ το rx7 fd3).
Πάντως η σούπρα (και θα τα ακούσω τώρα) το καλύτερο μοτέρ να έχει δεν παύει να είναι κακάσχημη, ρε γαμώτο. Χώρια που ίδρωσα να βρω φωτό που να μην είναι ξεσκισμένη...


Το rx7, ωστόσο, είναι πανέμορφο (και σήμερα ακόμα το λες εντυπωσιακό):

.. ___
../ ___ \
(O\ | /O)