- 30 Μαρ 2016, 21:23 #239945

[sknipper]

- 30 Μαρ 2016, 23:32 #239991 Προφανώς η άλλη μεριά κάπου ακουμπάει στην πορεία και καθαρίζεται. Αυτό σχεδιάζεται επίτηδες για να σιγουρέψουν ότι δεν ακουμπάει η πλευρά που ενδιαφέρει. Εσύ κοιτάς την πλευρά που έχει τις ενδείξεις μέγιστου και ελάχιστου.

aka onyx !

- 01 Απρ 2016, 20:14 #240722

Παιδες, μπορεί κάποιος να μου πει τί μπορώ να κάνω προληπτικά στη μίζα? Καθαρισμα- καρβουνακια?

και βεβαια μπορεις να κανεις.

Για πες ρε dim, κάτι παραπάνω απ αυτά που περιέγραψα? Κανα γρασάρισμα τπτ?

καθαρισμα και λιπανση Παναγιωτη.Κατσε να μπει ο Κουαντρα που σιγουρα το εχει κανει και μπορει να στα πει σωστοτερα.

Βοηθατε και οι δυο σας...
Αν εχω καταλαβει καλα, o drifter
- θα ξηλωσει μοναχος του (αναλογα το σχεδιασμο) το μισο αυτοκινητο
- θα βαλει αλλον (που θα τον πληρωσει) για να κανει το ιδιο

για να βγαλει τη μιζα που δεν εχει προβλημα και να την σερβισαρει κλπ, σε Avensis που εχει ηδη 400Κ χλμ... ενω μπορει οταν και αν ψοφησει να την αντικαταστησει με ανακατασκευασμενη "καινουρια" με ένα κατοσταευρο?

Χάνω κατι?

- 01 Απρ 2016, 20:19 #240725 Nαι, χάνεις:
1)Θα κατεβεί σασμάν είναι εύκολο να πιάσεις τη μίζα
2)Ο,τιδήποτε γίνεται Ολλανδία, δεν κοστίζει 1 κατοσταευρω.

- 01 Απρ 2016, 22:14 #240763 τα καρβουνακια φαίνονται αν θελουν άλλαγμα η οχι, πιστεύω αν ανοιχτει η μιζα πρεπει να αλλαχτουν
κανε μια αναζήτηση στο γιουτιουμπ "(μαρκα αυτοκινήτου)starter rebuild" και θα καταλαβεις

Τελευταία επεξεργασία από umaga και 01 Απρ 2016, 22:28, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά

- 01 Απρ 2016, 22:19 #240764

Life may not be the party we hoped for, but while we are here we might as well dance.

- 01 Απρ 2016, 22:23 #240766

Χάνω κατι?

Θοδωρη εαν χαλασει θα σε αφησει χωρις μιζα.Μπορει να εισαι μεσα σε καραβι,μπορει να εισαι στα χιονια,μπορει να εισαι παρκαρισμενος σε ανηφορα/κατηφορα/κλεισμενος απο παρκαρισμενα χωρις να εχεις την δυνατοτητα να το σπρωξεις για να ξεπαρκαρεις,να χαλασει σε υπογειο παρκινγκ και χιλιες δυο αλλες περιεργες φασεις.
Επειδη εχει 400κ το σκαρι,καλο ειναι να προβλεπεις.Εαν χαλασει τελειως μπορει να ειναι μεγαλυτερου κοστους η επισκευη.
Οποτε τα δινεις τωρα για σερβις και εισαι ησυχος.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 01 Απρ 2016, 22:33 #240774 αμα απο πρόβλημα στη μιζα ξερω γω δεν παιρνει μπροστά και δε μπορεις να σπρώξεις τι κανεις;

το σηκώνουμε με το γρύλο, πετάμε μεσα 4η, γυρναμε τη ροδα και παιρνει μπροστα

- 01 Απρ 2016, 22:39 #240777 Όντως δεν είναι τπτ να βγει και να γίνει έλεγχος, youtube it που λέει κι ο umanga



Moυ φαίνεται θα παραγγείλω ούτως η άλλως καρβουνάκια να αλλαχθούν, είναι αστείο το ποσο

- 04 Απρ 2016, 13:17 #241634 Δεν ξέρω αν κολλάει εδώ, εγώ κάνω την ερώτηξη:
Στο 2008 όταν σανιδώνω λίγο πριν το τέλος της διαδρομής του γκαζιού αισθάνομαι ένα μικρό κλακ στο πόδι. Υπάρχει τίποτα αντίστοιχο του kick down στα χειροκίνητα;

“Hither came Conan, the Cimmerian, black-haired, sullen-eyed, sword in hand, a thief, a reaver, a slayer, with gigantic melancholies and gigantic mirth, to tread the jeweled thrones of the Earth under his sandaled feet.”

[drdino]

- 04 Απρ 2016, 13:19 #241635 Εσένα χειροκίνητο είναι; Όπως και να 'χει, το κουμπάκι στο τέλος της διαδρομής λειτουργεί ως override του περιοριστή ταχύτητας.

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 04 Απρ 2016, 13:28 #241637 Ναι χειροκίνητο. Επίσης παρατήρησα ότι μετά το κλακ αλλάζει κάπως η συμπεριφορά και επίσης αλλάζουν και οι ενδείξεις ταχύτητας στην οθόνη. Για παράδειγμα δε μου ζήτησε 5η ούτε στα 145, μου ζήτησε 4η στα 110 περίπου κλπ

“Hither came Conan, the Cimmerian, black-haired, sullen-eyed, sword in hand, a thief, a reaver, a slayer, with gigantic melancholies and gigantic mirth, to tread the jeweled thrones of the Earth under his sandaled feet.”

- 05 Απρ 2016, 03:43 #241890

Nαι, χάνεις:
1)Θα κατεβεί σασμάν είναι εύκολο να πιάσεις τη μίζα
2)Ο,τιδήποτε γίνεται Ολλανδία, δεν κοστίζει 1 κατοσταευρω.

Συγκεκριμενα για το 1) δεν μπορουσα να το ξερω. Αν το ανεφερες σαν παραμετρο η απαντηση θα ηταν διαφορετικη.

το 2) αδιαφορο, αν κοστιζει περισσοτερο η αλλαγη μιζας οταν χαλασει,(σε σχεση με Ελλαδα), θα κοστιζει περισσοτερο και η "συντηρηση".

- 13 Απρ 2016, 19:50 #245081 Μου άναψε πριν από 2 βδομάδες το check engine...

Πηγαίνω σε μάστορα Honda(οχι αντιπροσωπεία), μου λέει:
- Είχες 95άρα και το έφτασες ως το λαμπάκι?
- Ναι
-Άδεισέ την όλη και βάλε 100άρα και ξεκάπνισέ το. Από βενζίνη είναι.
κάνει reset βγάζοντας τη μπαταρία για 15' και έσβησε.
Δεν έβγαλα όμως όλη τη βενζίνη που είχε, την έκαψα ως το λαμπάκι και μετά έβαλα 100άρα....
Το περνάω ΚΤΕΟ και η κάρτα καυσαερίων ήταν ΟΚ.
Μετά από καμιά εβδομάδα άναψε ξανά. Δεν έχω κάποια απώλεια δύναμης, μείωση στροφών κλπ...
Πηγαίνω αντιπροσωπεία, ναι, στο γνωστό "φαρμακείο" και μου λένε το λαμπάκι είναι αναμένο, αλλά η βλάβη δεν έχει καταγραφεί πουθενά και μου λένε ότι επειδή αναβοσβήνει θα είναι αισθητήρας λ. Κόστος 340 γιούρια -->
Αλλά ξωπίσω μου λένε "Μην το δίνεις σημασία και τόσο"

Να πάω σε μάστορα μικρό αλλά που ξέρει από Honda και να του πω να βάλουμε κανένα μεταχειρισμένο λ να δούμε αν θα σβήσει, ή να βάλω καινούριο?
Το λούφτ παίζει κανένα ρόλο??

Να πάω να το κάνε service με ρύθμιση βαλβίδων, αλλαγή φίλτρου βενζίνης + μπουζί κλπ που είναι να γίνει σε 600 χλμ και μετά να το ξαναδώ για λ?

wtf
Εν τω μεταξύ, με αναμμένο λαμπάκι έχω κάνει 400 χλμ(σε μικρες αποστάσεις) και δεν έχει κάνει κιχ...

- 14 Απρ 2016, 14:59 #245402 Ο πρωτος συνεργειατζης για να σου σβησει το λαμπακι βγαζοντας τον πολο και να μην εχει εστω ενα διαγνωστικο της πλακας ειναι σοβαρη ενδειξη να μην πας ουτε για αλλαγη λαδιων αν δεν θελεις να σου βαλει κανενα μονοτυπο λαδι.

Επειδη αναβοσβηνει το λαμπακι συνηθως ειναι πιο σιβαρη βλαβη και δεν θα πρεπει να το κυκλοφορεις και πολυ πολυ. Επισημη αντιπροσωπεια και να μην μπορει να δει αποθηκευμενο κωδικο πολυ δυσκολο εως αδυνατο οπως και το γεγονος οτι δεν στο σβησανε τουλαχιστον το λαμπακι ειναι πολυ παραξενο. Ελπιζω τουλαχιστον να μην πληρωσες την διαγνωση