- 20 Μαρ 2016, 16:26 #235406 Πάντως τα εβο εδώ είναι ολα στο πάρκινγκ... :

< Note 2 >

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 20 Μαρ 2016, 16:29 #235409

Πάντως τα εβο εδώ είναι ολα στο πάρκινγκ... :

< Note 2 >

θεατες

σε στοκ μορφη (φπε ) δεν υπαρχει επαφη Μιραγκε. Κλεβεις εκκλησια.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 20 Μαρ 2016, 20:52 #235550






καναμε και την σοβαρη καθαριοτητα μας!!!

Τελευταία επεξεργασία από popolaros και 20 Μαρ 2016, 21:00, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά

[drdino]

- 20 Μαρ 2016, 20:53 #235552

Φαίνεται ποιος μπήκε και ποιος όχι...

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 20 Μαρ 2016, 20:55 #235554 Κιμπάρικο ποπολάρε.

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 20 Μαρ 2016, 20:56 #235555 προσεχουμε το συμπαν, να μην προσεξουμε και τον εαυτο μας;

- 20 Μαρ 2016, 20:56 #235556

Φαίνεται ποιος μπήκε και ποιος όχι...

Ποσο εκανες? Ιδιο κινητηρα με την 120 δεν εχεις σε αποδοση (177 ιππους)?

- 20 Μαρ 2016, 21:02 #235559

προσεχουμε το συμπαν, να μην προσεξουμε και τον εαυτο μας;

Στο δρόμο πως πάει; Εμπειρία από SAAB έχω μία μονάχα.
Από 900 NG Turbo με 185 ίππους, αλλά με αλλαγμένο intercooler και αποτέλεσμα πάνω από 200 άλογα.
Ήταν πατέρα φίλου μου. Πολυτελέστατο, ταμπλό πολύ προηγμένο στην εποχή του και με υπερπληροφόρηση, κινητήρας πολύ δυνατός, αλλά δεν μπορούσε να ξεκινήσει.
Είχαμε κάνει ανοίγματα και στο 0-60, 0-80 η 147 ήταν μπροστά γιατί απλά δεν μπορούσε να ξεκινήσει. Μόλις πατούσε κάτω, έφευγε αεροπλάνο.
Για στρίψιμο δεν θα πω. ΑΝΕΣΗ.
Μου άρεσε πολύ πάντως. Και σχηματάρα το 900.

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 20 Μαρ 2016, 21:04 #235560 Ειχα μπει και εγω σε ένα 900 τούρμπο σενταν από τα τελευταια το 1989. Πολύ ωραιο αυτοκινητο. Δεν ξερω τι εγινε το αμαξι εκεινο αλλα ηταν φτιαγμένα τοσο καλα που ανετα θα αντεχε μεχρι σημερα.

Αυτό του ποπολαρου βασικα Οπελ Βεκτρα είναι.

- 20 Μαρ 2016, 21:07 #235562 με απειρες διαφοροποιησεις...

- 20 Μαρ 2016, 21:10 #235564 Ποσο πηγε η παραπανω περιποιηση? Σαν καινουριο εγινε.

- 20 Μαρ 2016, 21:10 #235565

Ειχα μπει και εγω σε ένα 900 τούρμπο σενταν από τα τελευταια το 1989. Πολύ ωραιο αυτοκινητο. Δεν ξερω τι εγινε το αμαξι εκεινο αλλα ηταν φτιαγμένα τοσο καλα που ανετα θα αντεχε μεχρι σημερα.

Αυτό του ποπολαρου βασικα Οπελ Βεκτρα είναι.

Ισχύει για το 900.
Άσπαστο πραγματικά. Αξιόπιστο, κάτι μπεζ δέρματα, ταμπλό μασίφ, χρώμα μπλε σκούρο μεταλλικό. Αυτό που λέμε αθάνατο πράμα.

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 20 Μαρ 2016, 21:16 #235568

Αυτό του ποπολαρου βασικα Οπελ Βεκτρα είναι.

Ίδιο σασί, άλλες αναρτήσεις, τεράστιες διαφορές σε κινητήρα. Εντελώς άλλο αυτοκίνητο σχεδιαστικά και οδηγικά.

Τελευταία επεξεργασία από REALZEUS και 20 Μαρ 2016, 22:02, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά

- 20 Μαρ 2016, 21:21 #235570

Ποσο πηγε η παραπανω περιποιηση? Σαν καινουριο εγινε.

ειδικη τιμη για μενα, 60 ευρω (συμπεριλαμβανομενου τον καθαρισμο του πολυμερισμου των φωτων)

- 20 Μαρ 2016, 21:26 #235572 9³ αυτόματο έχει το παλιό μου αφεντικό στο βενζινάδικο .Πολλά προβλήματα ειδικά με τα ηλεκτρικά ,παράθυρα που έκλειναν,πόρτες που δεν κλείδωναν,καμένες λάμπες.Αλλά είχε και 300000χλμ.Στο δρόμο όμως ήταν σφαίρα.

Life may not be the party we hoped for, but while we are here we might as well dance.