- 19 Μαρ 2016, 00:11 #234600 Καλη προσπάθεια παιδια αλλα δεν ειναι σε αγγελία. Ειναι γνωστός του γνωστού μου... 40Κ μου είπε 23000 χιλιόμετρα πραγματικά.

Τι να πάρω ρε, πλάκα κανείς? Δεν εχω λεφτά για οδηγό

- 19 Μαρ 2016, 00:35 #234610 Για τεκμήρια και τέλη έχεις λεφτά;
Οδηγός έρχομαι εγώ τσάμπα, είμαστε και γειτονιά!

- 19 Μαρ 2016, 17:37 #234943 5η φορά χθες με μια Χ5 Μ50d ΑC Schnitzer και για κάμποσα χλμ





με αυτή τη μοτεράκλα



αναβαθμισμένη στα 430 χόρσα

Είναι απίστευτο το πόσο εύκολα έφτανε στα 250 και πόσο δεν έπαιρνες χαμπάρι ταχύτητες 220-230 . Τρομερό κιβώτιο επίσης με εξαιρετικό προγραμματισμό
Επειδή το συγκεκριμένο αυτοκίνητο κάνει πολύ χιλιόμετρο, θα το παρακολουθήσω να δω πως πάει από αξιοπιστία. Αν κρατήσει ένα ανεκτό επίπεδο ζημιών, τότε οι πενβέδες έχουν κάνει τεράστιο άλμα στους πετρελαιοκινητήρες τους. Απορώ τι θα έκανε αυτό το μοτέρ σε 5άρα καρότσα, δεδομένου του ότι έχω πλήρη εικόνα του τι κάνει στο περίπτερο την Χ5.
Όταν πέσουν οι τιμές θεωρώ πως όποιος αντέχει κωλοτεκμήρια και συντήρηση ενώ ψάχνει αυτοκίνητο για να καλύψει σχεδόν τα πάντα για πολλά χρόνια, μια 5άρα με αυτό το μοτέρ είναι λούκουμος που πολύ δύσκολα βρίσκει αντίπαλο.

- 19 Μαρ 2016, 17:39 #234944

πολύ δύσκολα βρίσκει αντίπαλο.

Ένα οποιοδήποτε καλό βενζινομοτέρ.

- 19 Μαρ 2016, 17:52 #234952

πολύ δύσκολα βρίσκει αντίπαλο.

Ένα οποιοδήποτε καλό βενζινομοτέρ.

Ναι, βάλε Μ5 σε πηγμένη Κηφισίας η ποτάμι 2 φορές την εβδομάδα και θα δεις την προτομή σου σε όλα τα εξουσιοδοτημένα με την ένδειξη μέγας ευεργέτης. Τα καλά πετρέλαια στο έχω ξαναπεί κάνουν πολλά πράγματα. Το συγκεκριμένο δεν θα πάει, ούτε θα ακουστεί όπως μια ατμοσφαιρική Μ5 αλλά υπάρχει πάρα πολύς κόσμος που δεν δίνει δεκάρα γιατί βάζει στη ζυγαριά και πολλά άλλα πράγματα πέρα από το καβλαντέ του πράγματος.

- 19 Μαρ 2016, 22:05 #235068 To 2009 σε μία δουλειά ο εργοδότης μας είχε ένα ολοκαίνουργιο Μ3 για κανα χρόνο. (πολλά τα λεφτά Άρη). Το δούλευε κάθε μέρα, πέρα δώθε σε όλη την Αττική. Αυτό που μας είπε ήταν ότι δεν τον νοιάζει πόσο καίει, αλλά τον ενοχλεί που κάθε τρεις και λίγο πρέπει να πάει στο βενζινάδικο για ανεφοδιασμό.

- 19 Μαρ 2016, 23:33 #235108

πολύ δύσκολα βρίσκει αντίπαλο.

Ένα οποιοδήποτε καλό βενζινομοτέρ.

^απόδοση ποστακίου : Φραγή από τον ΟΠΑΠ.

Ιάσονας - Σκουπιδοτενεκές εμπειριών

- 20 Μαρ 2016, 13:03 #235264

πολύ δύσκολα βρίσκει αντίπαλο.

Ένα οποιοδήποτε καλό βενζινομοτέρ.

Ναι, βάλε Μ5 σε πηγμένη Κηφισίας η ποτάμι 2 φορές την εβδομάδα και θα δεις την προτομή σου σε όλα τα εξουσιοδοτημένα με την ένδειξη μέγας ευεργέτης. Τα καλά πετρέλαια στο έχω ξαναπεί κάνουν πολλά πράγματα. Το συγκεκριμένο δεν θα πάει, ούτε θα ακουστεί όπως μια ατμοσφαιρική Μ5 αλλά υπάρχει πάρα πολύς κόσμος που δεν δίνει δεκάρα γιατί βάζει στη ζυγαριά και πολλά άλλα πράγματα πέρα από το καβλαντέ του πράγματος.

Σε ένα πηγμένο Ποταμι δεν έχει νόημα τίποτα πάνω από 100 άλογα. Όλες τις λοιπές ώρες ομως θα χαίρεσαι πολύ περισσότερο την βενζίνη.

- 20 Μαρ 2016, 13:16 #235267

5η φορά χθες με μια Χ5 Μ50d ΑC Schnitzer και για κάμποσα χλμ





με αυτή τη μοτεράκλα



αναβαθμισμένη στα 430 χόρσα

Είναι απίστευτο το πόσο εύκολα έφτανε στα 250 και πόσο δεν έπαιρνες χαμπάρι ταχύτητες 220-230 . Τρομερό κιβώτιο επίσης με εξαιρετικό προγραμματισμό
Επειδή το συγκεκριμένο αυτοκίνητο κάνει πολύ χιλιόμετρο, θα το παρακολουθήσω να δω πως πάει από αξιοπιστία. Αν κρατήσει ένα ανεκτό επίπεδο ζημιών, τότε οι πενβέδες έχουν κάνει τεράστιο άλμα στους πετρελαιοκινητήρες τους. Απορώ τι θα έκανε αυτό το μοτέρ σε 5άρα καρότσα, δεδομένου του ότι έχω πλήρη εικόνα του τι κάνει στο περίπτερο την Χ5.
Όταν πέσουν οι τιμές θεωρώ πως όποιος αντέχει κωλοτεκμήρια και συντήρηση ενώ ψάχνει αυτοκίνητο για να καλύψει σχεδόν τα πάντα για πολλά χρόνια, μια 5άρα με αυτό το μοτέρ είναι λούκουμος που πολύ δύσκολα βρίσκει αντίπαλο.

Πόσο κάνει όμως beams αυτό??
Επίσης με τέτοια πολυπλοκότητα τρία turbo κτλ τι κόστος συντήρησης να έχει?
Άμα αρχίσουν και οι βλάβες ...τον ηπιες...
Δε ξέρω αν αξίζει το κόπο,ακόμα κα 2ο χέρι.
Όλα αυτά βέβαια στη περίπτωση που μπαίνει στη κουβέντα το οικονομικό....

< >

- 20 Μαρ 2016, 23:17 #235661 http://www.car.gr/classifieds/cars/view/7708012/

- 20 Μαρ 2016, 23:27 #235672

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/7708012/

Πλάκα μας κάνεις ρε ποπολάρε βραδιάτικα τώρα;;;;;

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 20 Μαρ 2016, 23:32 #235677

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/7708012/

Η τελευταία ωραία και "κλασσική" BMW

- 20 Μαρ 2016, 23:35 #235680 http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3912927/

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/7071324/

*την πρωτη την εχω δει απο κοντα και ειναι εξαιρετικη*

αυτες οι 3 βασικα ειναι οι καλες σε αγγελια αυτη τη στιγμη. με αυτη απο την αρτα να κερδιζει βαση τιμης.

- 20 Μαρ 2016, 23:38 #235683 Τα χλμ με φαίνονται αληθινά, ειδικά εάν ο κάτοχος είναι ιατρός γυναικολόγος.

Ό,τι δεν συνέβη ποτέ είναι ό,τι δεν ποθήσαμε αρκετά

Απ' τις φουρτούνες τις πολλές
γυρίστηκα
μες στους ανθρώπους
αυτοεξορίστηκα

- 20 Μαρ 2016, 23:38 #235684

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/7071324/

γραφει στην αγγελια....

Σάν εντελώς καινούριο χωρίς να το έχει δεί ήλιος ποτέ.

δλδ το εβγαζε βολτα μονο με συννεφια?

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'