Γενικά αυτοκινητιστικά θέματα
Άβαταρ μέλους
By Anonymous Founder
#231856 Στην Ελλάδα δεν έχουμε δει καινούριο Subaru εδώ και χρόνια, λόγω αντιπροσωπείας και κρίσης.
Γενικώς, η εταιρία κακά αυτοκίνητα δεν κάνει. Απλώς για να τα ευχαριστηθείς, θέλεις και άλογα, τα βασικά μοντέλα δεν είναι τίποτε ιδιαίτερο.
Άβαταρ μέλους
By JBT
#231879 Ένα καινούριο δίλιτρο τι πλερώνει αυτή τη στιγμή στην Ελλαδίτσα;

Θέλουν να τα οδηγήσω και τα 3 (Levorg, Outback, Forester) αλλά δεν ξέρω εάν "αξίζει"... Να αρχίσουν να τρέχουν τα σάλια και μετά να με φιμώσει η ελληνοφρένεια...

Πάνω από χιλιάρικο κλπ κλπ πάει; Βέβαια το Λεβόργ βγαίνει μονάχα σε μπιτζίνα με το αυτόματο, είναι και 1,6Τ, αλλά υποθέτω από καταναλώσεις πρέπει να παίζει στο δικό του κόσμο :s_crazy
Άβαταρ μέλους
By JBT
#231898 Βλέπω ότι ο μπιτζίνας βγάζει 170, ενώ ο ντίζελ λιγότερα (κάτω από 160).

Πού μπορώ να δω τι πληρώνει κι ο μεν και ο δε;
Άβαταρ μέλους
By elteo
#231900 α) 416,5€ τέλη + 440€ φόρος πολυτελείας = 856,5€

β) αν 160 γρ. τότε 296€ + 440€ = 736€

με τις υγείες σου. :s_tongue

http://www.caranddriver.gr/article.asp? ... id=7470315
Άβαταρ μέλους
By JBT
#232181 Δηλαδή 750 γιούρια απλά για να υπάρχει; Κι έπονται ασφάλεια και τι άλλο;
Άβαταρ μέλους
By JBT
#232184 Και πόσο να βγαίνει μια καλή ασφάλιση για το 2λιτρο;

Όσο το βλέπω στο σωλήνα τόσο με αρέσει :s_roses
Άβαταρ μέλους
By markvag
#232194
JBT έγραψε:Και πόσο να βγαίνει μια καλή ασφάλιση για το 2λιτρο;


Στη μπεμπέκα με αξία 9Κ για ένα εξάμηνο όλα πλην μικτής 209 ευρώ... για καινούριο που θα έχει μεγαλύτερη αξία, φαντάζομαι κάτι παραπάνω...
Άβαταρ μέλους
By JBT
#232240
Anonymous Founder έγραψε:Η κατοχή καλού αυτοκινήτου στην Ελλάδα είναι κακούργημα εδώ και χρόνια.
Μην μπλέξεις.

Επιτέλους κατάλαβες ότι τα καλά είναι τα ιαπωνικά :inlove: :s_roses
Άβαταρ μέλους
By JBT
#232248
REALZEUS έγραψε:Γιατί να θέλει κάποιος να πάρει λαδιέρα; Βενζινούλα λοιπόν!!!


Γιατί τα κουκιά είναι πολλά...

Μονάχα εάν οι τιμές των καυσίμων ήταν αντιστρόφα. Τώρα είναι και πιο φθηνό και καιει λιγότερο :dizzy: τι να πεις