- 10 Μαρ 2016, 15:42 #230930 Δηλαδή, αν είχα δυο μπορστά μου, το ενα απλό αλλα με καλύτερο εξοπλισμό και το αλλο Q με λιγότερο εξοπλισμό, ποιο να διάλεγα;

Τι εννοω με αυτό, το quattro ειναι τοσο καλό που θα κάνει την διαφορά ετσι ώστε να παω σε αυτό;

- 10 Μαρ 2016, 15:54 #230937 Τρόμπα νερού + υγρά = 260€
Σκασμένο παγούρι = 35€
Εργασία = έχει ο θεός

Το πιάσαμε πάλι το 400αρι.

Την ίδια δουλειά την έκανα και με κάνα 100αρι λιγότερα αλλά ας όψεται που θα το βάλω το κόστος μαζί με τα υπόλοιπα. Φτιάχνω τρόμπα και μπιελοπίστονα και χωρίζουν οι δρόμοι μας με την Καρέντα.

- 10 Μαρ 2016, 15:57 #230940 Καλα εξω ξεμπερδευες με 200-250 ευρώ...Αλλα όντως μετα απο την επισκευή πρεπει να την κόψεις τη καρεντα.
Θα σου πω που πάω εγώ...

- 10 Μαρ 2016, 16:10 #230945

Τρόμπα νερού + υγρά = 260€
Σκασμένο παγούρι = 35€
Εργασία = έχει ο θεός

Το πιάσαμε πάλι το 400αρι.

Την ίδια δουλειά την έκανα και με κάνα 100αρι λιγότερα αλλά ας όψεται που θα το βάλω το κόστος μαζί με τα υπόλοιπα. Φτιάχνω τρόμπα και μπιελοπίστονα και χωρίζουν οι δρόμοι μας με την Καρέντα.

πες τους να σου κανουν εκπτωση και κανε φασαρια αν δεν κανουν..πολλα νομιζω ειναι...οτι επρεπε να βρεις μαστορα απο πολλα χρονια πριν ειναι δεδομενο

- 10 Μαρ 2016, 19:53 #231027

Κύριοι ερωτησούλα.

Α4 Β6
1.8 VS 1.8 Quattro.

Ποιο απο τα δυο και γιατί;

Εν τω μεταξύ το Quattro έβγαινε και 150άρι και 180άρι;

Αυτά για την ώρα, σας μερσώ!

Πόσα χιλιόμετρα έχει το ένα και πόσα το άλλο. Σε τι κατάσταση είναι το ένα και σε τι το άλλο.

Εγώ θα προτιμούσα το quattro πάντως.

- 10 Μαρ 2016, 20:27 #231043

Πόσα χιλιόμετρα έχει το ένα και πόσα το άλλο. Σε τι κατάσταση είναι το ένα και σε τι το άλλο.

Εγώ θα προτιμούσα το quattro πάντως.

Σε πολυ καλη κατάσταση και τα δυο, πάνω κάτω ίδια χιλίομετρα (~5Κ διαφορά), 200ευρώ πάνω το quattro.
Απλά το απλό, έχει συν ηλιοροφή και γνήσια xenon.

- 10 Μαρ 2016, 22:03 #231079 Το απλό. Αν έχει και ESP είναι μια χαρά. Δεν έχει τόσους ίππους για να σου χρειάζεται το quattro. Και θα καίει και παραπάνω.

- 10 Μαρ 2016, 23:24 #231119 Εγω το q θα επαιρνα.

<

Το μεγάλο πρόβλημα του κόσμου είναι ότι οι βλάκες είναι γεμάτοι αυτοπεποίθηση και οι έξυπνοι είναι γεμάτοι αμφιβολίες...

- 10 Μαρ 2016, 23:37 #231124 Κι εγώ το q θα έλεγα, αλλά είναι κι η ηλιοροφή στην μεση. Θα κοίταζα και την συνολική κατάσταση για να αποφασίσω.

.

2016 Peugeot 308 SW 1.6 Bluehdi diesel power
2006 Fiat Panda 1.2 4x4 Climbing LPG off road animal

- 11 Μαρ 2016, 05:10 #231179

Δηλαδή, αν είχα δυο μπορστά μου, το ενα απλό αλλα με καλύτερο εξοπλισμό και το αλλο Q με λιγότερο εξοπλισμό, ποιο να διάλεγα;

Τι εννοω με αυτό, το quattro ειναι τοσο καλό που θα κάνει την διαφορά ετσι ώστε να παω σε αυτό;

Το Q και με την πρώτη ευκαιρία ένα πρόγραμμα...

Για σένα Θάνο;

- 11 Μαρ 2016, 05:31 #231180

Το Q πατάει καλύτερα στον δρόμο;
Δηλαδή σε ταξίδια ή δρόμους που είναι στα μαυρα τους τα χάλια, είναι καλύτερο;

To 190 εβγαινε μόνο q. Με το κόκκινο Τ.
TO 163 μια χαρά είναι fwd και γλυτώνεις και κατανάλωση μιας που ο 20vt σαν παλιό μοτέρ καίει αρκετά παραπάνω από τους tfsi.
Βέβαια ειναι πολυ εύκολος στη συντήρηση...

Αδιάφορο. Υπενθυμίζω ότι μιλάς στον άνθρωπο που θα το πουλήσει πριν το 1ο σέρβις.

Tό τοι νομισθὲν τῆς ἀληθείας κρατεῖ.

- 11 Μαρ 2016, 08:39 #231193 Σωστό και αυτό..
Ένα 200sx για drift θα ήταν η σωστή επιλογή μετά το υποστροφικο Α4..

- 11 Μαρ 2016, 08:59 #231194 Ποιο ειναι το Β6;


Sent from a mobile device

- 11 Μαρ 2016, 09:16 #231196

Το Q πατάει καλύτερα στον δρόμο;
Δηλαδή σε ταξίδια ή δρόμους που είναι στα μαυρα τους τα χάλια, είναι καλύτερο;

To 190 εβγαινε μόνο q. Με το κόκκινο Τ.
TO 163 μια χαρά είναι fwd και γλυτώνεις και κατανάλωση μιας που ο 20vt σαν παλιό μοτέρ καίει αρκετά παραπάνω από τους tfsi.
Βέβαια ειναι πολυ εύκολος στη συντήρηση...

Αδιάφορο. Υπενθυμίζω ότι μιλάς στον άνθρωπο που θα το πουλήσει πριν το 1ο σέρβις.

Μια άλλη λύση είναι τότε Θάνο - ξεκινάς από το quattro και μετά το αλλάζεις με το προσθιοκίνητο.

- 11 Μαρ 2016, 11:30 #231212 Νεότερα από το μέτωπο του τέρατος αξιοπιστίας...

Μου πρότειναν σήμερα το πρωί να το αφήσω μέσα όλη τη βδομάδα ώστε να γίνουν όλες οι προγραμματισμένες εργασίες και έτσι να γλιτώσω και τα εργατικά για την αντικατάσταση της τρόμπας νερού. Όλως περιέργως ξαφνικά βρήκαν αυτοκίνητο αντικατάστασης που όταν έκλεισα το ραντεβού για τα μπιελοπιστονα μου έλεγαν για 3 βδομάδες αναμονής. :whatever:

A3 1.6TDI S-Tronic.