- 03 Μαρ 2016, 20:01 #228176 Και το quality engineering issue ειναι Νίκο.

< >

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 03 Μαρ 2016, 20:04 #228177

Και το quality engineering issue ειναι Νίκο.

< >

Μα δε γράφει quality issue.

Γράφει right quality.

Δηλαδή ψάχνουν τη σωστή ποιότητα χωρίς να αναφέρει αν αυτή που έχει τωρα ειναι προβληματική.


Sent from a mobile device

- 03 Μαρ 2016, 20:15 #228181 Δηλαδή υπάρχει η προβληματική ποιότητα, η "όχι προβληματική αλλά όχι σωστή " που υποθέτεις ότι έχουν πετύχει τώρα και μετά έρχεται η σώστη ποιότητα που προσπαθούν να πετύχουν?

Opel Kadett 1.2S('80) 1998-2001
Renault Clio II phase2 1.4 2001-2009
VW Golf 1.4TSi 122 DSG 2009-2013
Renault Clio IV 1.5DCi 2014-
Mazda MX-5 NB 1.6('00) 2016-

- 03 Μαρ 2016, 20:25 #228187 Εγώ καταλαβαίνω ότι προσπαθούν να βελτιώσουν τη ποιότητα χωρίς να αναφέρουν αν η υπάρχουσα δημιουργεί μηχανικά θέματα.

Το τελευταίο ειναι το συμπέρασμα του autocar και οχι δήλωση του εκπροσώπου της εταιρίας, που μάλιστα λέει ότι το παραδέχθηκε.


Sent from a mobile device

- 03 Μαρ 2016, 20:28 #228188 Εγω αυτό που καταλαβαινω είναι αγορα μονο το facelift...

- 03 Μαρ 2016, 20:28 #228189

Εγω αυτό που καταλαβαινω είναι αγορα μονο το facelift...

Σε καμία 10αρια χρόνια δηλαδή.


Sent from a mobile device

- 03 Μαρ 2016, 20:32 #228191

Εγω αυτό που καταλαβαινω είναι αγορα μονο το facelift...

Σε καμία 10αρια χρόνια δηλαδή.


Sent from a mobile device

Και τωρα να ηθελες να αγορασεις το τωρα σημαίνει 1.5 χρονο!

- 03 Μαρ 2016, 21:00 #228203 15 Aπριλιου δεν ειπαν οτι ανοιγουν οι παραγγελιες για τις Ευρωπαικες χωρες?
Απο αυτη την ημερομηνια και επειτα ποσο καιρο να κανουν για την παραδοση? 6 μηνες? 9 μηνες?
Νομιζω μεγαλυτερο χρονικο διαστημα δεν προκειται να ειναι ανεκτο γενικοτερα για αυτοκινητο ευρειας παραγωγης τουλαχιστον...

- 03 Μαρ 2016, 21:16 #228207

Εγώ καταλαβαίνω ότι προσπαθούν να βελτιώσουν τη ποιότητα χωρίς να αναφέρουν αν η υπάρχουσα δημιουργεί μηχανικά θέματα.

Το τελευταίο ειναι το συμπέρασμα του autocar και οχι δήλωση του εκπροσώπου της εταιρίας, που μάλιστα λέει ότι το παραδέχθηκε.


Sent from a mobile device

Νικο ποιοτητα δεν ειναι μονο μηχανικα προβληματα και engineering δεν ειναι μονο το μηχανικο κομμάτι. Δεν ειναι πολύπλοκο. Ποιοτητα ειναι να πρεπει να στελνεις για rework παραπανω απο του αποδεκτου αριθμο οχηματων στο τελος της γραμμης παραγωγης. Ποιοτητα ειναι ενας υποκατασκευαστης σου που δεν προλαβαινει να καλυψει τις αναγκες σου σε καποιο κομματι του οχήματος με βαση τα standard που εχεις θεσει κλπ και ολα αυτα περνανε απο το τμημα του quality engineering και λυνονται απο το engineering. Τελικα οταν δεν εχεις right quality δλδ αυτο που θες εχεις quality issues και πρεπει καπως να τα λυσεις.... Απλο.

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 03 Μαρ 2016, 23:00 #228233

Εγω αυτό που καταλαβαινω είναι αγορα μονο το facelift...

Σε καμία 10αρια χρόνια δηλαδή.


Sent from a mobile device

Μεχρι τότε που θα ξαναψάχνω αυτοκίνητο, είναι ότι πρέπει, εννοείται μόνο εάν βγει σε sportwagon

"Είμαι εναντίον κάθε είδους φασισμού, ειδικά του πιο πονηρού, απατηλού και επικίνδυνου, του αριστερόστροφου" (M. Θεοδωράκης)

- 04 Μαρ 2016, 09:31 #228314

Εγώ καταλαβαίνω ότι προσπαθούν να βελτιώσουν τη ποιότητα χωρίς να αναφέρουν αν η υπάρχουσα δημιουργεί μηχανικά θέματα.

Το τελευταίο ειναι το συμπέρασμα του autocar και οχι δήλωση του εκπροσώπου της εταιρίας, που μάλιστα λέει ότι το παραδέχθηκε.


Sent from a mobile device

Νικο ποιοτητα δεν ειναι μονο μηχανικα προβληματα και engineering δεν ειναι μονο το μηχανικο κομμάτι. Δεν ειναι πολύπλοκο. Ποιοτητα ειναι να πρεπει να στελνεις για rework παραπανω απο του αποδεκτου αριθμο οχηματων στο τελος της γραμμης παραγωγης. Ποιοτητα ειναι ενας υποκατασκευαστης σου που δεν προλαβαινει να καλυψει τις αναγκες σου σε καποιο κομματι του οχήματος με βαση τα standard που εχεις θεσει κλπ και ολα αυτα περνανε απο το τμημα του quality engineering και λυνονται απο το engineering. Τελικα οταν δεν εχεις right quality δλδ αυτο που θες εχεις quality issues και πρεπει καπως να τα λυσεις.... Απλο.

Είναι όντως απλό έτσι όπως το εξηγείς, όμως φοβάμαι ότι αφού μιλάμε για δημοσιογράφους (που αμφιβάλω αν έχουν την ίδια εμπειρία/γνώση με εσένα για να το καταλάβουν) έχουμε πέσει στη γνωστή περίπτωση του γράφω κάτι για να μαζέψω κλικ.

- 04 Μαρ 2016, 10:40 #228331 Καθυστέρησε και μισό χρόνο και το κάνατε θέμα... Δεν έχει ξανακαθυστερησει αυτοκίνητο σάμπως...

- 04 Μαρ 2016, 12:18 #228366 Ας στρίβει όσο καλά φανταζόμαστε και θα σου πω εγώ για πότε ξεχνιούνται όλα...

Το μόνο που φοβάμαι είναι να μην έχουν κάνει κάποια |λογοκρισία| (γιατί είναι ικανοί για όλα), μιας και δεν πιστεύω να έχουν τη δυνατότητα να κάνουν και δεύτερη...

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 05 Μαρ 2016, 18:11 #228930 Μην περιμένετε και πολλές αλήθειες απ'τον ειδικό τύπο, ειδικά τον εγχώριο*...τα υπόλοιπά είναι δυίλιση κώνωπος. Αν δεν το πιάσεις στα χέρια σου πρώτα...

*μου φαίνεται ότι όλα γίνοται για τα οπαδικού ύφους σχόλια που προκύπτουν κάτω από κάθε άρθρο.

- 15 Μαρ 2016, 18:58 #233104

Ας στρίβει όσο καλά φανταζόμαστε....

σαν τι δηλαδη φανταζεσαι να στριβει σαν τσιταχ στην Σαβανα;

Δημητρης