Γενικά αυτοκινητιστικά θέματα
Άβαταρ μέλους
By drdino
#226059
dimviii έγραψε:υπερβολικο το οφσετ? :hmmm:



Όχι, πορνό σε ακατάλληλη ώρα :lol:
Άβαταρ μέλους
By dimviii
#226091
drdino έγραψε:
dimviii έγραψε:υπερβολικο το οφσετ? :hmmm:



Όχι, πορνό σε ακατάλληλη ώρα :lol:


αυτο ειναι σοφτ.Για σκληρο εδω εισαι.

Εικόνα

Με 3 44αρια Μικουνι αφιλτρα να ταιζουν τα υπερκυβισμενα 3,1 λιτρα απο το 6κυλινδρο 45 ετιας.
Θα λες του Διγετιου με το Γερμανικο 6κυλινδρο οπως θα ρολλαρουμε στη παραλιακη για καφε προς Γλυφαδα το πρωι,βαλε 5η και 1000 στροφες να πατησουμε,και θα του κανεις καζουρα. :s_biggrin

Εικόνα

και σε αυτη την καροτσα να το ειχα αυτο το μοτερ δεν με χαλναγε.
Εικόνα
Εικόνα

και εδω,παντα με μινιλαιτς αλλα θα αλλαξουμε τον 16βαλβιδο γιατι κρινεται λιγο αναιμικος,για χαρη του μαυροκαπακου ''ΒΕΑΜS'' :shifty:

Εικόνα

Εικόνα

αυτες ειναι οι δουλειες που θα εχω σε μονιμη βαση,ετσι και κερδισω κανα λοττο.
Να γυρνας σε μαστορια να ρυθμισεις τα 3 μικουνι,να ψαχνεις το σωστο οφσετ και αποχρωση στις μινιλαιτ,πολλες δουλειες.
Άβαταρ μέλους
By D-Jet
#226218
dimviii έγραψε:...

Καταπληκτικά αυτοκίνητα, τόσο το Ζ όσο και το hakosuka... είμαι πολύ φίλος της νισσαν/ντατσούν εδώ και πολλά χρόνια (και το μόνο γιαπωνέζικο αμάξι που είχα). Η ένστασή μου βρίσκεται στο ότι αυτά τα αυτοκίνητα δεν ήταν ποτέ στην ευρωπαϊκή κουλτούρα. Έξω από την Ιαπωνία, μπορεί στην ΟΥΣΑ να είχαν σοβαρό κοινό (ειδικά το Ζ) αλλά εκτός αυτών πουθενά αλλού, μέχρι πριν λίγα χρόνια τουλάχιστον, οπότε και άρχισαν οι ευρωπαίοι να τα ανακαλύπτουν...

BLRA-3 Skyline
Εικόνα

Αυτό επίσης είναι πολύ αμάξι για τα λεφτά σου:
Εικόνα
Άβαταρ μέλους
By belgarion
#227111 Απίστευτο αμάξι το cosmo από όσα έχω διαβάσει

.
Άβαταρ μέλους
By dstou
#227121 Το πρόβλημα με τα ιαπωνικά αμάξια είναι συστημικό. Αφενός μεν οι σαμουράιδες δεν είχαν πρίμιουμ και λούξουρυ επί σειρά δεκαετιών, όντας βιομηχανίες που δραστηριοποιούνταν στη μαζική παραγωγή, άρα στερούνταν αυτοκινήτων-μαγνήτες από αυτά που μπορείς να τα έχεις πόστερ στον τοίχο σου, να δαγκώσεις τη λαμαρίνα με κάποιο από αυτά ή τη φίρμα του και να ονειρεύεσαι ότι μια μέρα θα το αποκτήσεις , αφεδύο παρήγαγαν αυτοκίνητα ΠΟΛΥ μεταγενέστερα από ορισμένα ευρωπαικά κράτη και αμερική με αποτέλεσμα να βρουν στην αγορά καθιερωμένους αντιπάλους και στάνταρντς.
Άβαταρ μέλους
By dimviii
#227158
dstou έγραψε:Το πρόβλημα με τα ιαπωνικά αμάξια είναι συστημικό. Αφενός μεν οι σαμουράιδες δεν είχαν πρίμιουμ και λούξουρυ επί σειρά δεκαετιών, όντας βιομηχανίες που δραστηριοποιούνταν στη μαζική παραγωγή, άρα στερούνταν αυτοκινήτων-μαγνήτες από αυτά που μπορείς να τα έχεις πόστερ στον τοίχο σου, να δαγκώσεις τη λαμαρίνα με κάποιο από αυτά ή τη φίρμα του και να ονειρεύεσαι ότι μια μέρα θα το αποκτήσεις , αφεδύο παρήγαγαν αυτοκίνητα ΠΟΛΥ μεταγενέστερα από ορισμένα ευρωπαικά κράτη και αμερική με αποτέλεσμα να βρουν στην αγορά καθιερωμένους αντιπάλους και στάνταρντς.


ειχανε και τις εξαιρεσεις τους και αυτοι ρε συ.Και μονο οτι στο ξεκινημα τους εχουν και 15-20 μοντελα αξια αναφορας και αρκετα ομορφα κατι ειναι και αυτο.
Οι κορεατες πχ στο ξεκινημα τους δεν εχουν κατι αντιστοιχο.Και οχι μονο οι Κορεατες,αλλα και πολλες μαρκες απο την γηραια Ηπειρο.
Άβαταρ μέλους
By Κίκιζας Γρηγόρης
#227178
apav έγραψε:Εικόνα


Ειχα δει ενα τετοιο στο Νεο Ψυχικο, σε λευκο με hard top(?) ... Aρκετα ιδιαιτερο σχημα, αλλα και σπανιο αυτοκινητο πιστευω. Αυτο να υποθεσω οτι ανταγωνιζοταν το S800 της Honda τελη 60's αρχες 70's? :hmmm: