- 25 Φεβ 2016, 10:32 #224743 Ασε τον υδραυλικό να το κανει, αλλα εχε μπολικα σφουγκαροπανα στη γυρα...
Σοβαρα τωρα.
Αναλλογα αν ειναι σε παταρι ή πιο ευκολα προσβασιμος ( πχ οπως παλια πανω απο την μπανιερα ) θα παει και το αδειασμα και η αμοιβη....
Προ αιωνων στο σπιτι της μητερας μου που ηταν στο παταρι ο υδραυλικός εβαλε ενα σωληνα ποτισματος και εστελνε τα νερα στη μπανιερα γερνοντας τον σιγα σιγα να αδειασει...

Να πω κατα 100αρικο βαλε βγαλε??? Ειδικά αν στον φερει εκεινος που θα βγαλει κι απο κει το "κατι τις" του...

Κι εγω ημουν φαν των ΕΛΚΟ απλά τωρα εχω ηλιακό......

- 25 Φεβ 2016, 10:38 #224745

Αληθεια πως "αδειαζουμε" τον παλιο που τρεχει νερο... ωστε να ελαφρυνει και να τον ξεκρεμασουμε ευκολα?.

Τα άκρα των σωλήνων μέσα στο θερμοσίφωνο δεν βρίσκονται στο ίδιο επίπεδο. Η απόληξη του κρύου (είσοδος) βρίσκεται χαμηλά, ενώ η απόληξη του ζεστού (έξοδος) ψηλά. Θα αδειάσεις το νερό ανάποδα, δηλαδή από τον σωλήνα εισόδου (κρύο) ανοίγοντας παράλληλα κάποια από τις βρύσες σου στο ζεστό νερό, ώστε να παίρνει αέρα το θερμοσίφωνο και να αδειάσει.

Αν είσαι τυχερός (η διάταξη βολεύει, δεν έχει βαλβίδες αντεπιστροφής κλπ) μπορεί να αδειάσει και χωρίς να αποσυνδέσεις τους σωλήνες από το θερμοσίφωνο, κλείνοντας την κεντρική παροχή νερού και ανοίγοντας ταυτόχρονα δύο βρύσες, μία στο ζεστό και μία στο κρύο. Ο αέρας θα μπαίνει από την βρύση που είναι γυρισμένη στο ζεστό και το νερό θα βγαίνει από την βρύση που είναι γυρισμένη στο κρύο.

I hooked up my accelerator pedal to my brake lights. I hit the gas, people behind me stop and I'm gone...

- 25 Φεβ 2016, 13:27 #224835 Είσαι σίγουρος ότι θέλει άλλαγή; Από που τρέχει;

- 25 Φεβ 2016, 13:33 #224841 εχει βαλβιδα αντεπιστροφης.. . Ειναι καθετος, και σε αποθηκακι οποτε δεν εχει κοντα μερος για να παει το νερο!!. τωρα φερνουν τον καινουριο 122 ευρω.... απο την βαλβιδα αντεπιστροφης παιζει καποια λυση?? ωστε να φυγει το νερο απο εκει?? σωληνας υπαρχει μακρυς λογο βεραντας ποτισματος. αν αποσυνδεσω την εισοδο νερου θα αρχισει να αδειαζει απο εκει ετσι δεν ειναι, δεν εχεις τροπο να το σταματησεις μεχρι να αδειασει.

- 25 Φεβ 2016, 13:40 #224847 Ναι, αν αποσυνδέσεις την είσοδο του νερού, θα τρέχει από εκεί, με την προϋπόθεση ότι από κάπου θα μπαίνει αέρας στο θερμοσίφωνο.
Άρα για να τρέξει, θα πρέπει να ανοίξεις και μια βρύση στο ζεστό.

I hooked up my accelerator pedal to my brake lights. I hit the gas, people behind me stop and I'm gone...

- 25 Φεβ 2016, 16:24 #224963 Αδειασε αλλα πηρε χρονο γιατι η βαλβιδα αντεπιστροφης που υπηρχε, αφηνε λιγο λιγο να φευγει. Ειχε σκουριασει οποτε δεν γινοτανε να την βγαλω. τελος καλο... τωρα θελω ενα χερι ακομα για να βγαλω - βαλω τον καινουριο. Στις οδηγειες ελεγε το κολπο με τις βρυσες για το αδειασμα αλλα αμα εχει την ανεπιστροφη μπλεκουν λιγο τα πραγματα. Ηταν και 20 χρονια εκει.... Μαλλον θελει οπως λενε στις οδηγιες να αδειαζει καθε 4-5 χρονια για να αλλαζουν οι βαλβιδες ασφαλειας, φλαντζες κ.λ.π. το νερο ηταν μεσα στις σκουρεια και το χωμα που βγηκε ηταν απιστευτο.. ισως ανοιξω την αντισταση να την φωτογραφησω θα εχει πλακα πως θα ειναι...

Λεει made in HELLAS!!!! δλδ φτιαχονται εδω??!!! υπαρχει ελπις!!!!

- 25 Φεβ 2016, 21:23 #225066

. τελος καλο... τωρα θελω ενα χερι ακομα για να βγαλω - βαλω τον καινουριο.

Λυπάμαι, σ΄αυτό δεν μπορώ να βοηθήσω...

I hooked up my accelerator pedal to my brake lights. I hit the gas, people behind me stop and I'm gone...

- 25 Φεβ 2016, 21:34 #225069 αν και το ειδα αργα,εμενα κανα 30αρι αν θυμαμαι καλα μου ειχε πει για τοποθετηση(υπογειο)
το νερο δεν μπορεις να το βγαλεις με κλεφτη βενζινης?

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 26 Φεβ 2016, 10:53 #225223 Αρωστος στο σπιτι γαρ με εχει πιασει η "προκοπή" ( λεγεμαι και.. μ....κια )

"στοχος" μου πριν λιγο ηταν το.... πλυντηριο των ρουχων και δη η "ταπα" που εχει στην αντλια και ειναι το φιλτρο για τριχες καλτσες κ.λ.π. ( το πλυντηριο λειτουργει μια χαρα )

Περαν απο ενα σιδερενιο τσιμπιδακι που βρηκα βγηκε μια ασκημη μυρωδια και μια μαυρη "γλιτσα" που ηταν κολημενη παντου

ναι οκ καθαρισα οτι εφτανα αλλα τι ηταν τουτο?

Τα ρουχα δεν μυριζουν ασκημα στο πλυσιμο.....

- 26 Φεβ 2016, 11:07 #225231 Νουμπάς

Κατάλοιπα των απορρυπαντικών / μαλακτικών τα οποία μαζί με τις τριχούλες κάνουν σώμα εκεί. Πλύσιμο υπο πίεση π.χ. με το τηλέφωνο της ντουζιέρας κ έχουν φύγει μια χαρά.

Έφυγα, θα με βρείτε στα βουνά.
https://jimmuclarku.blogspot.com/

- 29 Φεβ 2016, 19:47 #226693

. τελος καλο... τωρα θελω ενα χερι ακομα για να βγαλω - βαλω τον καινουριο.

Λυπάμαι, σ΄αυτό δεν μπορώ να βοηθήσω...

τελικα πηρε 40 ευρω και ειχε και δικη μου βοηθεια γιατι ηταν στριμωγμενο το σημειο. ομως μετα ανοιξα την συσκευη την παλια και εβγαλα την αντισταση σε απιστευτη κατασταση απο αλατα, και λασπη μεσα!!!! ... ειχε αποροφησει και νερο η μονωση οποτε ηταν πολυ βαρυτερο απο το καινουριο...ισως θα πρεπει να γινεται σερβις και αλλαγη φλαντζων -καθαρισμος. βεβαια θα μου πεις κρατησε 20 χρονια... σωστο και αυτο απλα πιστευω οτι ειχε χασει την μονωση και ειχε απωλειες οποτε κοστιζε περισσωτερο η θερμανση του νερου.

Θα βαλω και φωτο απο την αντισταση.... φρικη...

- 29 Φεβ 2016, 20:50 #226714 Το χειρότερο είναι ότι κομματάκια από αυτά τα άλατα περνάνε στους σωλήνες και προξενούν ζημιές στους μηχανισμούς των βρυσών.
Άσε που κάθε λίγο και λιγάκι θα πρέπει να καθαρίζεις και την σήτα από τα φιλτράκια γιατί μειώνεται η παροχή του νερού.

I hooked up my accelerator pedal to my brake lights. I hit the gas, people behind me stop and I'm gone...

- 01 Μαρ 2016, 10:34 #226889 αυτο με τα βουλωμενα σιτακια οντως συμβαινει, σε ολες τις βρυσες... μηπως ομως φταιει το νερο?. Σκευτομαι οτι απο τον θερμοσιφωνα το ζεστο φευγει απο τον σωληνα που ειναι ψηλα.. μεσα του, οποτε το χωμα του νερου μενει κατω λογικα(σε μεγαλο ποσοστο), και για αυτο μεσα ηταν γεματος λασπη. Στη Μ.Ανατολη βαζανε ενα φιλτρο αμεσως μετα τον γενικο διακοπτη νερου και ετσι κραταγε ολα αυτα μακρυα απο το κυκλωμα νερου του σπιτιου. Θα μπορουσε να γινει και εδωκατι τετοιο, σε περιοχες με προβληματικο νερο. Εχθες συμπτωματικα στο δρομο ειδα να "επισκευαζουν" καπακια της ΕΥΔΑΠ. και εσκυψα να δω μεσα στο λακο που ηταν τα ρολογια.... φρικη, πεταμενα μπαζα μεσα και τα ρολογια ισα ισα να φαινονται!! εξω δε ειχαν φτιαξει βουναλακι απο μπαζα που ειχαν ηδη βγαλει!!! τι τσαπατουλια ργμτ!!

- 01 Μαρ 2016, 11:11 #226894 Φυσικά τα χοντρά κομμάτια αλάτων μένουν κάτω, αλλά τα πολύ μικρά κομματάκια που αιωρούνται στην μάζα του νερού περνούν στο δίκτυο του ζεστού και καταλήγουν στις βρύσες. Στην κεντρική παροχή και αμέσως μετά τον μετρητή έχω φίλτρο σωματιδίων 1μ αλλά οι σήτες των φίλτρων πάλι θέλουν καθάρισμα, αφού το πρόβλημα δεν είναι από εκεί.

Απόδειξη ότι είναι από τα άλατα του θερμοσίφωνου είναι ότι πέρσι τον Σεπτέμβριο άλλαξα τον ηλιακό και μέχρι τότε και όλα τα τελευταία χρόνια αναγκαζόμουν να καθαρίζω σχεδόν κάθε μήνα τις σίτες από τις βρύσες που χρησιμοποιούσαμε συχνά. Από τον Σεπτέμβριο και μετά που έβαλα το καινούριο θερμοσίφωνο (και δεν είχε άλατα ακόμη) τις σίτες τις καθάρισα μόλις προχθές!

Θέλω να τοποθετήσω στην παροχή του θερμοσίφωνου ένα φίλτρο με πολυφωσφατικούς κρυστάλλους για τα άλατα σαν αυτό που είχα βάλει στο πλυντήριο, αλλά διαρκώς το αναβάλω επειδή είναι λίγο μπελάς. Πρέπει να μπεί στον φωταγωγό απ΄ όπου περνάει ο σωλήνας, γιατί στην ταράτσα φοβάμαι ότι θα παγώσει, όσο κι αν το προστατεύσω.

I hooked up my accelerator pedal to my brake lights. I hit the gas, people behind me stop and I'm gone...

- 01 Μαρ 2016, 13:32 #226933

Νουμπάς

Κατάλοιπα των απορρυπαντικών / μαλακτικών τα οποία μαζί με τις τριχούλες κάνουν σώμα εκεί. Πλύσιμο υπο πίεση π.χ. με το τηλέφωνο της ντουζιέρας κ έχουν φύγει μια χαρά.

Ναι..
Μια φορά το μηνα κανουμε μια πλύση στους 70-90 βαθμους χωρις ρουχα, βαζοντας στην θηκη του απορρυπαντικου 2 κουταλιες μαγειρική σόδα ή/και λευκο ξυδι, για να φευγουν αυτά τα κατάλοιπα..