224v έγραψε:Για το JUKE 1.6 βενζινη εχει τωρα 46000χλμ, 4 χρονια χρηση, και θα πρεπει να αλλαξει λαστιχα.
Με τα μαμα ολα καλα, 17αρα ζαντα, τι να ψαξω σε φρεσκες παραλαβες??. δεν παει σε χωματα ιδιαιτερα, αλλα αν χρειστει θα μπει... οι ταχυτητες που παει ειναι μεχρι 150χλμ εκτος Αθηνων, τιποτα το απαιτητικο φυσικα. σκεπτομαι μαλιστα να τα αλλαξω πριν το Πασχα... Τα εχω βαλει μπρος πισω στα 20000χλμοποτε η φθορα ειναι ομοιομορφη.
Εγώ σε 225/45/17 έβαλα continental sport contact 5 και είναι λαστιχάρα...
Τώρα που βρέχει κρατάνε υπέροχα. Τιμή 415 / τετράδα παραγωγής 1 μήνα πριν τα βάλω... Μαγαζί δεν θυμάμαι (
και είμαι μόνο 35 ακόμα...
). Αθήνα πάντως τα έβαλα, ο trident με πήγε... Ακριβώς τα ίδια συμπεράσματα που είχα με τα premium contact στο 206...
Στο βρεγμένο έχω την εντύπωση ότι κρατάει το ίδιο καλά με το στεγνό.
Και ποτέ δεν είχα θέμα με βυζί ή σκισμένο λάστιχο (και ποτέ δεν προσέχω ιδιαίτερα). Είμαι στην 4η ή 5η 4άδα continental σε όσα αμάξια είχα...
Βέβαια, για εκτός δρόμου, μόνο για χαλαρά σε πατημένο χωματόδρομο είναι, αλλά ούτως ή άλλως, με 17άρα ζάντα που να πας;;;
Anonymous Founder έγραψε:Μετά από αυτά έβαλα τα Exalto2 στην ίδια διάσταση και υποτίθεται πως ήταν αντίστοιχα σπορ ελαστικό. Ε, καμία σχέση όμως; Μα καμία; Και κρατούσαν διαβολεμένα πάντα σε στεγνό και βρεγμένο, και ζεσταίνονταν αμέσως, άλλο αυτοκίνητο, φχαριστιόσουν να το οδηγείς!
Στο 206 γιατί κρατούσαν (σαν διάολοι όμως
) ΜΟΝΟ στο στεγνό;;;;;
Ειλικρινά, στην παραμικρή υγρασία έκανες πατινάζ...
Και το κράτημα εξαφανίστηκε στα 10Κ χλμ...
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90
Now:
Audi A3 1,6 FSI =>



