- 05 Οκτ 2014, 20:41 #20300 Και τώρα μια ερώτηση για όλους....

Κατά τη γνώμη σας...πια είναι τα top 3 αυτοκίνητα....κάτω από 20 χιλιάδες ευρώ.....με πρώρα κριτήρια, την πρακτικότητα,την οικονομία καυσίμου αλλά και που προσφέρουν μια σχετικά καλή οδηγικί εμπειρία....δεν σε πάνε δηλαδή απλά το σημείο Α στο σημείο Β και τέλος......μικρά ή μεγάλα...απλά κάτω από 20 χιλιάδες ευρώ γιατί μετά ξεφεύγουμε....

Και ας γράφουμε και γιατί επιλέγουμε το κάθε αμάξι.......

- 05 Οκτ 2014, 21:18 #20317

Και τώρα μια ερώτηση για όλους....

Κατά τη γνώμη σας...πια είναι τα top 3 αυτοκίνητα....κάτω από 20 χιλιάδες ευρώ.....με πρώρα κριτήρια, την πρακτικότητα,την οικονομία καυσίμου αλλά και που προσφέρουν μια σχετικά καλή οδηγικί εμπειρία....δεν σε πάνε δηλαδή απλά το σημείο Α στο σημείο Β και τέλος......μικρά ή μεγάλα...απλά κάτω από 20 χιλιάδες ευρώ γιατί μετά ξεφεύγουμε....

Και ας γράφουμε και γιατί επιλέγουμε το κάθε αμάξι.......

Δεν έχει σχέση με το θέμα μας όμως αυτό που ρωτάς ,άνοιξε νέο θέμα .

Life may not be the party we hoped for, but while we are here we might as well dance.

- 05 Οκτ 2014, 21:38 #20332 Ενώ τα ηλεκτρικά και τα υδρογόνα είχαν σχέση......?

Και στην τελική το post είναι για βενζίνη ή diesel...άρα πια αυτοκίνητα κάτω από 20 χιλιάδες ευρώ έχουν τα 3 κριτήρια που λέω..και εννοείται για όποιο αμάξι λέμε διαλέγουμε και έναν κινητήρα...δηλαδή καύσιμο....

- 05 Οκτ 2014, 22:27 #20373

Ενώ τα ηλεκτρικά και τα υδρογόνα είχαν σχέση......?

Και στην τελική το post είναι για βενζίνη ή diesel...άρα πια αυτοκίνητα κάτω από 20 χιλιάδες ευρώ έχουν τα 3 κριτήρια που λέω..και εννοείται για όποιο αμάξι λέμε διαλέγουμε και έναν κινητήρα...δηλαδή καύσιμο....

Οι συγκρίσεις αυτοκινήτων γίνονται στο ανάλογο κομμάτι του φόρουμ δηλαδή στο viewforum.php?f=23 .

Life may not be the party we hoped for, but while we are here we might as well dance.

- 05 Οκτ 2014, 22:47 #20381 edit [mod]-Θα ακολουθήσεις την υπόδειξη του συντονιστή.

- 06 Οκτ 2014, 09:48 #20484

Δε νομίζω ότι πιστεύει κανείς μας, πως τα επόμενα αρκετά χρόνια θα βγούνε για μαζική χρήση ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Μπα, το πιστεύουν πολλοί. Είμαι αναφανδόν υπέρ της ηλεκτροκίνησης, απλά προσπαθώ να δω και να θέσω τα πράγματα στο πραγματικό τους πλαίσιο. Π.χ. αυτοί εδώ είναι τέρμα απαισιόδοξοι

To πιστεύουν, το θέμα είναι πως δεν είναι ρεαλιστκό... Τουλάχιστον με τα σημερινά δεδομένα. Αν αύριο βγει μία μπαταρία που να ζυγίζει 50 κιλά, να δίνει αυτονομία 500-600χλμ και να φορτίζει σε 5 λεπτά, τότε αλλάζουν πολλά και τα δίκτυα θα ακολουθήσουν (αργά ή γρήγορα).

Electric cars forecast to only represent 1% of U.S. market by 2040

http://www.ctvnews.ca/autos/electric-cars-forecast-to-only-represent-1-of-u-s-market-by-2040-1.1614080

Eνώ ο 'μάγος' Γκοσν κάθε φορά μιλάει για παπάδες, αλλά κάθε φορά βγαίνει short στους στόχους που βάζει... π.χ. εδώ για το 2020 (έχει πει και άλλα παπαρώδη κατά καιρούς) :

We’re talking about 10 percent of the marketplace in 10 years.

http://e360.yale.edu/content/feature.msp?id=2398

Καλά, ο Γκοσν εδώ πιστεύω ότι έχει βάλει ένα πάρα πολύ επικίνδυνο στοίχημα πολλών δισ. ευρώ, το οποίο φαίνεται ότι δεν θα κερδίσει...


Βέβαια, με τόσα εκατομμύρια που έχει στο τσεπάκι, όντας τόσα χρόνια σε τέτοιες θέσεις, προσωπικά χέστηκε, οι μέτοχοι και οι εργαζόμενοι θα φάνε την παπάρα... with capitalism...

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 10 Οκτ 2014, 16:53 #22785 Off-topic - προκλητικό [Mod]

- 14 Οκτ 2014, 00:43 #24168 Μετανιώνω που δεν ανακάλυψα αυτό το

νωρίτερα...

Tό τοι νομισθὲν τῆς ἀληθείας κρατεῖ.

- 14 Οκτ 2014, 12:21 #24303 Ποτέ δεν είναι αργά

- 01 Δεκ 2014, 18:26 #46171 http://www.autoblog.gr/2014/12/01/h-gal ... ytokinhta/

Σα να χάνονται τα πλεονεκτήματα του diesel σιγά σιγα (στη Γαλλία τουλάχιστον) βέβαια εμείς έχουμε και μια διάφορα φάσης με την υπόλοιπη Ευρώπη καμία δεκαριά χρόνια

- 01 Δεκ 2014, 18:53 #46179 Ειναι τρελοι αυτοι οι Γαλλοι. Μεχρι προσφατα επιδοτουσαν τα diesel στην αγορα τωρα τα αλλαζουν. Ε ρε γλεντια απο την εκλογικη βαση!

Sent from Corsair's brick

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 01 Δεκ 2014, 21:39 #46217 Πόσο ΜΠΡΟΣΤΑ ήταν το ελ δημόσιο εδώ και 35 χρόνια! Σαπό.

- 03 Δεκ 2014, 09:59 #46767 Μια χαρά μπροστά ήταν, η βρώμα από τα diesel στο Παρίσι δεν περιγράφεται.
Στην Ελλάδα θα το νιώσουμε καλά σε λίγα χρόνια μόλις αυξηθούν, αφού με αυτές της τιμές στην αντλία, όλοι diesel θα αγοράζουν.

- 03 Δεκ 2014, 11:20 #46798 Από Έλληνες πολίτες στα χρόνια της κρίσης θα περίμενα να υπάρχει λίγη περισσότερη καχυποψία όσον αφορά την αιτία και τον στόχο του συγκεκριμένου μέτρου.

We 're on a mission from God.

- 03 Δεκ 2014, 22:12 #47119 Συγγνώμη! Και οι αντιπροσωπείες τι θα πουλήσουν αν δεν συνέφερε τόσο το diesel θέλεις να πεις;
Όπως και να 'χει, τον τελικό λογαριασμό θα τον πληρώσουν οι πολίτες...