- 01 Ιαν 2016, 18:59 #201984

Δεν ξέρω τι παίζει για τα ακριβά όπως το Χ6. Στα φθηνά πάντως, στην Βουλγαρία καταλήγει συνήθως ό,τι φθηνότερο, που σημαίνει συνήθως πολλά χιλιόμετρα (ειδικά στα diesel). Και είναι λογικό, γιατί οι Βούλγαροι έχουν το μισό και παρακάτω εισόδημα από εμάς (που δεν είμαστε και οι πιο πλούσιοι...).
Προφανώς λοιπόν, αν είσαι επιχειρηματίας και έχεις επιχείρηση εκεί, συμφέρει να πάρεις κάτι σαν το Χ6 και λογικά θα βγεις κερδισμένος (μόνον τα τέλη και η εφορία φθάνουν...).
Αλλά για τους κοινούς θνητούς, είναι πιο δύσκολο να συμφέρει το ίδιο.

Ακριβώς, δεν μιλάω για Χ6 και ΣΙΑ...

Μιλάω για καθημερινά αυτοκίνητα... Δεν θα επαιρνα ποτέ από εκεί.

Βέβαια, ούτε κάτι σαν Χ6 θα έπαιρνα από εκεί, μιας και οι πιθανότητες να είναι κλεμμένο είναι μεγαλύτερες...

Αν έχει όλα του τα χαρτιά και θα είμαι νόμιμος κάτοχος, λίγο με απασχολεί αν το πήρε η τράπεζα ή αν θα κλάπηκε. Στην Ελλάδα αποκλείεται να έχει συμβεί; Μόνο κλεμμένα έχει η Βουλγαρία;;;; Μην γινόμαστε υπερβολικοί

.

ποιος δικαιούται να οδηγεί το αμάξι με τις βουλγάρικες πινακίδες? μόνο ο κάτοχος? επίσης για τα αμάξια με γερμανικές ήσουν επιφυλακτικός κ φοβόσουν την κατάσχεση, σε αυτά με βουλγάρικες δεν παίζει κατάσχεση?

μεταξύ μας, ξέρω άτομα που έχουν γερμανικές πινακίδες στο όνομα του πατέρα τους ή του γιου τους στη γερμανία κ μια χαρά τα κυκλοφορούν Ελλάδα. στέλνουν τις πινακίδες με το κτελ κάθε 2 χρόνια κ παίρνουν το tüv...

Αυτό με το ΚΤΕΛ και το TUV πώς ακριβώς γίνεται δηλαδή; Μόνο τις πινακίδες ελέγχουν τα εκεί ΚΤΕΟ;

- 01 Ιαν 2016, 19:06 #201986 Μαιμου ελεγχος...στο μιλητο.

- 01 Ιαν 2016, 19:10 #201990

Δεν ξέρω τι παίζει για τα ακριβά όπως το Χ6. Στα φθηνά πάντως, στην Βουλγαρία καταλήγει συνήθως ό,τι φθηνότερο, που σημαίνει συνήθως πολλά χιλιόμετρα (ειδικά στα diesel). Και είναι λογικό, γιατί οι Βούλγαροι έχουν το μισό και παρακάτω εισόδημα από εμάς (που δεν είμαστε και οι πιο πλούσιοι...).
Προφανώς λοιπόν, αν είσαι επιχειρηματίας και έχεις επιχείρηση εκεί, συμφέρει να πάρεις κάτι σαν το Χ6 και λογικά θα βγεις κερδισμένος (μόνον τα τέλη και η εφορία φθάνουν...).
Αλλά για τους κοινούς θνητούς, είναι πιο δύσκολο να συμφέρει το ίδιο.

Ακριβώς, δεν μιλάω για Χ6 και ΣΙΑ...

Μιλάω για καθημερινά αυτοκίνητα... Δεν θα επαιρνα ποτέ από εκεί.

Βέβαια, ούτε κάτι σαν Χ6 θα έπαιρνα από εκεί, μιας και οι πιθανότητες να είναι κλεμμένο είναι μεγαλύτερες...

Αν έχει όλα του τα χαρτιά και θα είμαι νόμιμος κάτοχος, λίγο με απασχολεί αν το πήρε η τράπεζα ή αν θα κλάπηκε. Στην Ελλάδα αποκλείεται να έχει συμβεί; Μόνο κλεμμένα έχει η Βουλγαρία;;;; Μην γινόμαστε υπερβολικοί

.

ποιος δικαιούται να οδηγεί το αμάξι με τις βουλγάρικες πινακίδες? μόνο ο κάτοχος? επίσης για τα αμάξια με γερμανικές ήσουν επιφυλακτικός κ φοβόσουν την κατάσχεση, σε αυτά με βουλγάρικες δεν παίζει κατάσχεση?

μεταξύ μας, ξέρω άτομα που έχουν γερμανικές πινακίδες στο όνομα του πατέρα τους ή του γιου τους στη γερμανία κ μια χαρά τα κυκλοφορούν Ελλάδα. στέλνουν τις πινακίδες με το κτελ κάθε 2 χρόνια κ παίρνουν το tüv...

Αυτό με το ΚΤΕΛ και το TUV πώς ακριβώς γίνεται δηλαδή; Μόνο τις πινακίδες ελέγχουν τα εκεί ΚΤΕΟ;

έχει έλληνες που τα περνούν. δεν ξέρω πως. ένας μου είπε πως τα βάζουν πάνω σε παρόμοια αμάξια για ξεκάρφωμα (πχ μπλε γκολφ 5) κ είναι ταρίφα 200€. εσύ θες το χαρτί κ το αυτοκόλλητο.

Leone di Mare.
When the going gets tough, the tough get going

- 01 Ιαν 2016, 19:10 #201991 Η λαμογιά δεν είναι ελληνικό μονοπώλιο. Ούτε τις πινακίδες δε χρειάζεται να στείλεις.
Σε έλεγχο όμως, αν δεν μπορείς να αποδείξεις ότι μένεις Γερμανία, είσαι ακάλυπτος. Από το 1989 μέχρι το 2003 είχε ο πεθερός μου με Γερμανικές πινακίδες. 2 φορές ανέβηκε με αυτό πάνω...

Religion: The greatest bullshit ever told

Κανένα πρόβατο δε σώθηκε βελάζοντας

- 01 Ιαν 2016, 19:13 #201992 Και σε Αγγλια, Αμερικη παιζει μαιμου ΚΤΕΟ. Πολλα αμαξια δεν περνανε ρυπους εκτος και πανε στο σωστο μαγαζι για ελεγχο.

- 01 Ιαν 2016, 19:13 #201993

Ναι γιατί το αμάξι θα ήταν στο όνομα της γυναίκας μου, κάτοχο γερμανικής υπηκοότητας. Και έπρεπε να δηλώσω ψευδή κατοικία στην Γερμανία, για να μπορώ να το οδηγαω. + ότι σε καταγγελία θα ήμουν ακαλυπτος.
Στο βουλγαρικό ενδεχόμενο, και καθαρά για ότι με αφορά, θα είμαι καλυμμένος. Διότι η γυναίκα μου φαίνεται και μέτοχος στην εταιρεία που έχω.
Φιλολογικό όλο αυτό, γιατί δε σκοπεύω άμεσα για αλλαγή αυτοκινήτου.
Το μόνο σίγουρο είναι ότι, με την υπάρχουσα φορολογία, το επόμενο θα είναι βουλγαρικό. Και θα μπαίνω μετά εδώ μέσα, να υποστηρίζω να μείνουν οι φόροι ως έχουν. Και ότι θα είναι άδικο να πάει στο καύσιμο κλπ κλπ

.

δε χρειάζεται ο κάθε οδηγός να είναι κάτοικος Γερμανίας. απλώς ο ιδιοκτήτης. επίσης πρέπει να είναι ο κάθε οδηγός στο ασφαλιστήριο συμβόλαιο για να ειναι νομικά καλυμένος σε ατύχημα (ακόμη κ ας μην είναι κάτοικος γερμανίας, έτσι είναι ο πεθερός μου) κ να είναι συγγενής πρώτου βαθμού του ιδιοκτήτη.

Leone di Mare.
When the going gets tough, the tough get going

- 01 Ιαν 2016, 19:15 #201997

Και επισης λογικο να κοιταμε τον κωλο μας και να τσιριζουμε οσο καιγεται και μετα που τον εχουμε καλυψει να χλευαζουμε...

Καλύτερα να χλευάζουμε, παρά να υποκρινόμαστε. Ότι και καλά νοιαζόμαστε για τους φτωχούς και τα μεταφορικά από τα μακαρόνια και τη ζάχαρη.

Religion: The greatest bullshit ever told

Κανένα πρόβατο δε σώθηκε βελάζοντας

- 01 Ιαν 2016, 19:20 #202000

Ναι γιατί το αμάξι θα ήταν στο όνομα της γυναίκας μου, κάτοχο γερμανικής υπηκοότητας. Και έπρεπε να δηλώσω ψευδή κατοικία στην Γερμανία, για να μπορώ να το οδηγαω. + ότι σε καταγγελία θα ήμουν ακαλυπτος.
Στο βουλγαρικό ενδεχόμενο, και καθαρά για ότι με αφορά, θα είμαι καλυμμένος. Διότι η γυναίκα μου φαίνεται και μέτοχος στην εταιρεία που έχω.
Φιλολογικό όλο αυτό, γιατί δε σκοπεύω άμεσα για αλλαγή αυτοκινήτου.
Το μόνο σίγουρο είναι ότι, με την υπάρχουσα φορολογία, το επόμενο θα είναι βουλγαρικό. Και θα μπαίνω μετά εδώ μέσα, να υποστηρίζω να μείνουν οι φόροι ως έχουν. Και ότι θα είναι άδικο να πάει στο καύσιμο κλπ κλπ

.

δε χρειάζεται ο κάθε οδηγός να είναι κάτοικος Γερμανίας. απλώς ο ιδιοκτήτης. επίσης πρέπει να είναι ο κάθε οδηγός στο ασφαλιστήριο συμβόλαιο για να ειναι νομικά καλυμένος σε ατύχημα (ακόμη κ ας μην είναι κάτοικος γερμανίας, έτσι είναι ο πεθερός μου) κ να είναι συγγενής πρώτου βαθμού του ιδιοκτήτη.

Πέτρο τα ξέρεις λάθος. Οδηγάω νομιμότατα το γερμανικό αυτοκίνητο της μικρής στη Γερμανία. Θα το οδηγάω παράνομα όταν θα το φέρει Ελλάδα. Ούτε η μάνα της δε θα μπορεί να το οδηγήσει, γιατί είναι πλέον δηλωμένη μόνιμη κάτοικος Ελλάδας. Η γερμανική ταυτότητα της μαμάς αναφέρει κατοικία στο εξωτερικό(Ελλάδα). Ο βαθμός συγγένειας δεν παίζει κανένα ρόλο απολύτως. Η δε ασφάλεια καλύπτει οποιονδήποτε είναι ίδιας ηλικίας και πάνω από τον κύριο οδηγό.

Religion: The greatest bullshit ever told

Κανένα πρόβατο δε σώθηκε βελάζοντας

- 01 Ιαν 2016, 19:32 #202007

Η λαμογιά δεν είναι ελληνικό μονοπώλιο. Ούτε τις πινακίδες δε χρειάζεται να στείλεις.
Σε έλεγχο όμως, αν δεν μπορείς να αποδείξεις ότι μένεις Γερμανία, είσαι ακάλυπτος. Από το 1989 μέχρι το 2003 είχε ο πεθερός μου με Γερμανικές πινακίδες. 2 φορές ανέβηκε με αυτό πάνω...

κ στα 14 χρόνια το είχε με μαϊμού κτεο δλδ... το ότι πηγε πάνω σήμερα δε λέει κάτι... κανεις δε μπορεί να έχει απαιτήσεις να του δείξεις ότι πήγες γερμανία. μονο το κτεο θελει το αμάξι.

Leone di Mare.
When the going gets tough, the tough get going

- 01 Ιαν 2016, 19:40 #202008 Δηλαδή είσαι Ελλάδα με αμάξι με πινακίδες αλλης χώρας, πχ αυστριακες και σε σταματάει για έλεγχο το όργανο.
Τι θα καταλάβει; Όλα τα χαρτιά , registration, ασφάλεια, ΚΤΕΟ κτλ είναι στα γερμανικά.....αρα;

- 01 Ιαν 2016, 19:42 #202009

Η λαμογιά δεν είναι ελληνικό μονοπώλιο. Ούτε τις πινακίδες δε χρειάζεται να στείλεις.<br abp="763">Σε έλεγχο όμως, αν δεν μπορείς να αποδείξεις ότι μένεις Γερμανία, είσαι ακάλυπτος. Από το 1989 μέχρι το 2003 είχε ο πεθερός μου με Γερμανικές πινακίδες. 2 φορές ανέβηκε με αυτό πάνω...

<br abp="764">κ στα 14 χρόνια το είχε με μαϊμού κτεο δλδ... το ότι πηγε πάνω σήμερα δε λέει κάτι... κανεις δε μπορεί να έχει απαιτήσεις να του δείξεις ότι πήγες γερμανία. μονο το κτεο θελει το αμάξι.

Ναι 14 χρόνια είχε μαϊμού κτέο. Κάθε καλοκαίρι ερχόταν ένας γερμανός που έχει και σπίτι εδώ, με το αυτοκόλλητο και τα χαρτιά.

Σε έλεγχο πρέπει να μπορείς να αποδείξεις ότι είσαι κάτοικος Γερμανίας ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ για 6 μήνες. Το έχω ψάξει από παντού το θέμα. Μέχρι και κατοικία δήλωσα στο σπίτι της γιαγιάς της γυναίκας μου. Δεν υπάρχει τρόπος που να σε καλύπτει 100%. Αν σε καρφώσει κάποιος τελείωσε. Το έψαχνα από το 2005. Αν έμενα σε πόλη που δεν με ήξερε κανείς, μπορεί να το τολμούσα. Αλλά έχουν αγριέψει τα πράγματα. Γνωστός αναγκάστηκε να εκτελωνίσει touareg για να μην κατασχεθεί.
Επιπλέον, δεν υπάρχει κανένας λόγος να ρισκάρεις πλέον, όταν οι Βουλγάρικες πινακίδες είναι και 100% νόμιμες και φθηνότερες.

Religion: The greatest bullshit ever told

Κανένα πρόβατο δε σώθηκε βελάζοντας

- 01 Ιαν 2016, 19:43 #202010 Λετε οτι το κρατικος μηχανισμος που εχει δρεψει δαφνες για ποκιλους τροπους εισπραξης να μην εχει σκεφτει τιποτα για το Βουλγαρικο κολπο;
Και ερχεται το κρατος ,λεμε τωρα και θεσμοθετει βραχυβια παραμονη η και απαγορευση εισοδου νοικιαρικου αυτοκινητου............χωρις αιτιολογια ,λες και ειναι η πρωτη φορα.....(Η αληθεια ειναι οτι δεν βρισκω μια λογικη αιτια που να δικαιολογει μια τετοια ενεργεια.... )
Τι μελλει γενεσθαι;

Απ'ο,τι ακούς,μη πιστεύεις τίποτε κι απ'ο,τι βλέπεις,τα μισά.

- 01 Ιαν 2016, 19:45 #202011

Σε έλεγχο πρέπει να μπορείς να αποδείξεις ότι είσαι κάτοικος Γερμανίας ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ για 6 μήνες. Το έχω ψάξει από παντού το θέμα. Μέχρι και κατοικία δήλωσα στο σπίτι της γιαγιάς της γυναίκας μου. Δεν υπάρχει τρόπος που να σε καλύπτει 100%. Αν σε καρφώσει κάποιος τελείωσε.

Σε ποιον να το αποδείξεις; σε καμία εφορεία πχ; σίγουρα όχι στην μέση του δρόμου σε τροχαίο.

- 01 Ιαν 2016, 19:46 #202012

Λετε οτι το κρατικος μηχανισμος που εχει δρεψει δαφνες για ποκιλους τροπους εισπραξης να μην εχει σκεφτει τιποτα για το Βουλγαρικο κολπο;<br abp="768"> Και ερχεται το κρατος ,λεμε τωρα και θεσμοθετει βραχυβια παραμονη η και απαγορευση εισοδου νοικιαρικου αυτοκινητου............χωρις αιτιολογια ,λες και ειναι η πρωτη φορα.....(Η αληθεια ειναι οτι δεν βρισκω μια λογικη αιτια που να δικαιολογει μια τετοια ενεργεια.... ) <br abp="769">Τι μελλει γενεσθαι;

Μα δεν είναι κόλπο.
Αν βγούμε εκτός ΕΕ, ναι εκεί γ@μήθηκε το θέμα. Αλλά αν βγούμε εκτός ΕΕ, το αμάξι θα είναι το τελευταίο που θα με νοιάζει.

Religion: The greatest bullshit ever told

Κανένα πρόβατο δε σώθηκε βελάζοντας

- 01 Ιαν 2016, 19:49 #202015

Σε έλεγχο πρέπει να μπορείς να αποδείξεις ότι είσαι κάτοικος Γερμανίας ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ για 6 μήνες. Το έχω ψάξει από παντού το θέμα. Μέχρι και κατοικία δήλωσα στο σπίτι της γιαγιάς της γυναίκας μου. Δεν υπάρχει τρόπος που να σε καλύπτει 100%. Αν σε καρφώσει κάποιος τελείωσε.

Σε ποιον να το αποδείξεις; σε καμία εφορεία πχ; σίγουρα όχι στην μέση του δρόμου σε τροχαίο.

Α) οι τροχαίοι ξέρουν τα πάντα, δεν είναι χαζοί. Ζητάνε διαβατήριο, πράσινη κάρτα ασφάλισης. Αν δεν έχεις διαβατήριο της χώρας που είναι οι πινακίδες ζητάνε από άδεια παραμονής, πράσινη κάρτα και πολλά άλλα.
Β) τελωνείο και εφορία είναι το επόμενο βήμα αν δεν μπορείς να αποδείξεις τα ψέματα που θα πεις.

Religion: The greatest bullshit ever told

Κανένα πρόβατο δε σώθηκε βελάζοντας