- 05 Οκτ 2014, 12:12 #20043

http://imgur.com/Xwl1OiD

Καλά πως διάβολο έγινε αυτό το πράγμα;
Μιλάμε ότι το μισό μονοθέσιο από αριστερά πρέπει να έχει γίνει αλουμινοχαρτο.
Το χασε στην στροφή και το στουκαρε πάνω στον γερανό;

Φοβάμαι ότι χώθηκε κάτω από τον γερανό το μισό μονοθέσιο.

- 05 Οκτ 2014, 12:13 #20044

Άσε που δεν ξέρει και να μετράει κιόλας..

Ακουω τις ενστασεις σου.

Αν δεν εχεις δει τι εγινε με το Bianchi ενταξει.

Αν ομως εχεις δει edit [mod]

- 05 Οκτ 2014, 12:13 #20045 ttc τσιμπα ενα report απο μενα.Μαζι μ ενα αντιδι.

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

https://www.youtube.com/watch?v=pL_YEsJsFEY

- 05 Οκτ 2014, 12:13 #20046

Άσε που δεν ξέρει και να μετράει κιόλας..

Ακουω τις ενστασεις σου.

Αν δεν εχεις δει τι εγινε με το Bianchi ενταξει.

Αν ομως εχεις δει edit [mod].

Ούτως ή άλλως είναι.
Dont Feed.

- 05 Οκτ 2014, 12:14 #20047

Άσε που δεν ξέρει και να μετράει κιόλας..

Ακουω τις ενστασεις σου.

Αν δεν εχεις δει τι εγινε με το Bianchi ενταξει.

Αν ομως εχεις δει edit [mod].

Τι σχεση εχει αυτο που ειπα εγω με τον Bianchi?

98 εμείς 31 εσείς

- 05 Οκτ 2014, 12:18 #20049

Ποτε δεν μπορεις να τα προβλεψεις ολα σε θεματα ασφαλειας τελικα.

Όχι, αλλά μετά το έβγα του ΜΣ στην Βραζιλία το 2003 (αρκετά τυχερός που δεν καρφώθηκε κάτω από έναν γερανό), δεν θα έπρεπε να είχε αλλάξει η διαδικασία (π.χ. πιο heavy duty γερανοί ΕΞΩ από το tyre wall);

Karting is life!

- 05 Οκτ 2014, 12:19 #20050

Άσε που δεν ξέρει και να μετράει κιόλας..

Ακουω τις ενστασεις σου.

Αν δεν εχεις δει τι εγινε με το Bianchi ενταξει.

Αν ομως εχεις δει edit [mod].

Τι σχεση εχει αυτο που ειπα εγω με τον Bianchi?

Καλως...

Περαστικα...

- 05 Οκτ 2014, 12:20 #20051

Άσε που δεν ξέρει και να μετράει κιόλας..

Ακουω τις ενστασεις σου.

Αν δεν εχεις δει τι εγινε με το Bianchi ενταξει.

Αν ομως εχεις δει edit [mod].

Τι σχεση εχει αυτο που ειπα εγω με τον Bianchi?

στο οτι δεν μας νοιαζει ποιος κερδισε και τι κερδισε τι δεν καταλαβαινεις?

- 05 Οκτ 2014, 12:21 #20053

Άσε που δεν ξέρει και να μετράει κιόλας..

Ακουω τις ενστασεις σου.

Αν δεν εχεις δει τι εγινε με το Bianchi ενταξει.

Αν ομως εχεις δει edit [mod].

Τι σχεση εχει αυτο που ειπα εγω με τον Bianchi?

στο οτι δεν μας νοιαζει ποιος κερδισε και τι κερδισε τι δεν καταλαβαινεις?

Σεβαστο το να μην σας νοιαζει, αυτο ομως δεν σας δινει το δικαιωμα να με καθυβριζετε.

98 εμείς 31 εσείς

- 05 Οκτ 2014, 12:21 #20054

Ποτε δεν μπορεις να τα προβλεψεις ολα σε θεματα ασφαλειας τελικα.

Όχι, αλλά μετά το έβγα του ΜΣ στην Βραζιλία το 2003 (αρκετά τυχερός που δεν καρφώθηκε κάτω από έναν γερανό), δεν θα έπρεπε να είχε αλλάξει στην διαδικασία (π.χ. πιο heavy duty γερανοί ΕΞΩ από το tyre wall);

Σωστο, αλλα ειμαι σχεδον σιγουρος οτι δεν θα μπορουν να φτασουν σε ολα τα σημεια. Ισως η κιτρινη σημαια θα πρεπει να σημαινει πιο δραστικη μειωση της ταχυτητας απ' οτι τωρα.

- 05 Οκτ 2014, 12:22 #20055

Dont Feed.

αυτο

- 05 Οκτ 2014, 12:24 #20056 Το πιο ανησυχιτικό είναι ότι μάλλον μεταφέρθηκε με ασθενοφόρο γιατί είναι τόσο κρίσιμη η καταστάση του που δεν επέτρεπε την αεροδιακομιδή............διαφορετικά υπάρχουν άλλα ζητήματα........έχω ακούσει ότι αν επικρατούν συνθήκες που δεν επιτρέπουν στο ελικόπτερο να πετάξει αγώνας δεν γίνεται.............για να μην μιλήσουμε για την αθλιότητα γερανοφόρου που δουλεύει πάνω σε έξοδο διαφυγής, με τον αγώνα σε πλήρη εξέλιξη και με τη βροχή να δυναμώνει......

φοβάμαι τα χειρότερα για το κεφάλι και τον αυχένα............και μόλις χθες συζητάγαμε για τη χαμένη του ευκαιρία.............χωρίς να μας περνά από το μυαλό ότι η ζωή κρέμεται από μια κλωστή..........

- 05 Οκτ 2014, 12:27 #20057 σοκαριστικό το θέμα του Μπιανκί

ΥΓ για πολλοστή φορά: ΜΗΝ ΑΠΑΝΤΑΤΕ ΣΕ ΚΑΘΕ ΒΡΑΔΥΝΟΝΤΑ. πραγματικά πρέπει να πέφτουν τα μπαν σε αυτούς που απαντάνε για να υπάρξει μια ελπίδα. Από εκεί που θα χανόταν μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα το ποστ του, τώρα αναγκαζόμαστε όλοι να το ξαναδιαβάζουμε ξανά και ξανά. Έλεος πια.

Ό,τι δεν συνέβη ποτέ είναι ό,τι δεν ποθήσαμε αρκετά

Απ' τις φουρτούνες τις πολλές
γυρίστηκα
μες στους ανθρώπους
αυτοεξορίστηκα

- 05 Οκτ 2014, 12:41 #20059

Το πιο ανησυχιτικό είναι ότι μάλλον μεταφέρθηκε με ασθενοφόρο γιατί είναι τόσο κρίσιμη η καταστάση του που δεν επέτρεπε την αεροδιακομιδή............διαφορετικά υπάρχουν άλλα ζητήματα........έχω ακούσει ότι αν επικρατούν συνθήκες που δεν επιτρέπουν στο ελικόπτερο να πετάξει αγώνας δεν γίνεται.............για να μην μιλήσουμε για την αθλιότητα γερανοφόρου που δουλεύει πάνω σε έξοδο διαφυγής, με τον αγώνα σε πλήρη εξέλιξη και με τη βροχή να δυναμώνει......

φοβάμαι τα χειρότερα για το κεφάλι και τον αυχένα............και μόλις χθες συζητάγαμε για τη χαμένη του ευκαιρία.............χωρίς να μας περνά από το μυαλό ότι η ζωή κρέμεται από μια κλωστή..........

δεν ειναι ελλαδισταν η ιαπωνια................................υπηρχε διπλη κιτρινη σημαια επρεπε να κοψει παρα πολυ απο εκει αλλα προφανως ειτε δεν την ειδε ειτε δεν εκοψε αρκετα..

- 05 Οκτ 2014, 12:48 #20062

Το πιο ανησυχιτικό είναι ότι μάλλον μεταφέρθηκε με ασθενοφόρο γιατί είναι τόσο κρίσιμη η καταστάση του που δεν επέτρεπε την αεροδιακομιδή............διαφορετικά υπάρχουν άλλα ζητήματα........έχω ακούσει ότι αν επικρατούν συνθήκες που δεν επιτρέπουν στο ελικόπτερο να πετάξει αγώνας δεν γίνεται.............για να μην μιλήσουμε για την αθλιότητα γερανοφόρου που δουλεύει πάνω σε έξοδο διαφυγής, με τον αγώνα σε πλήρη εξέλιξη και με τη βροχή να δυναμώνει......

φοβάμαι τα χειρότερα για το κεφάλι και τον αυχένα............και μόλις χθες συζητάγαμε για τη χαμένη του ευκαιρία.............χωρίς να μας περνά από το μυαλό ότι η ζωή κρέμεται από μια κλωστή..........

δεν ειναι ελλαδισταν η ιαπωνια................................υπηρχε διπλη κιτρινη σημαια επρεπε να κοψει παρα πολυ απο εκει αλλα προφανως ειτε δεν την ειδε ειτε δεν εκοψε αρκετα..

Θυμάμαι στη Βραζιλία το 2003, τον Brundle να αναφέρει πως από τη στροφή 3 έπρεπε να περάσεις αναγκαστικά full throttle, αλλιώς θα μειωθεί η ταχύτητα και μαζί η κάθετη δύναμη, πράγμα που κάνει το aquaplaining πιο πιθανό, άρα δεν είναι απίθανο να έκοψε υπερβολικά.

Πάντως αυτό που έχει σημασία είναι να είναι καλά ο Jules...