- 16 Δεκ 2015, 12:24 #196896

Αν ηταν σοβαρη εταιρια η Φιατ και εκανε καιριες και εγκαιρες επεμβασεις πχ καλο αυτοματο σε περισσοτερους κινητηρες ή στυλιστικο φρασκαρισμα καθε 3 και οχι 8 χρονια, θα μπορουσε να το ξεζουμιζει για 10ετιες.

<+

Αυτο ειναι και καλο καμια φορα. Για φαντασου να τ αγοραζες καινουργιο και κανα χρονο μετα να σου κανανε facelift και να χες το "παλιο" οπως καναν οι Κορεατες πιο παλια.


.

Έσκασε το πορτοφόλι απ τα πενηντάλεπτα.

- 16 Δεκ 2015, 14:11 #196925 Καλά δεν είπε κανείς για υπερβολές. Ένα νέο trim ή facelift σε φανάρια προφυλακτήρες κάθε 3 χρόνια είναι μια χαρά για την κατηγορία. Στο Mini ας πούμε το κάνουν και το κάνουν και στους κινητήρες. Η Φιατ δίνει ακόμα τον 1.2 fire (σκύλος αλλά δεν πάει βήμα) του 1990. Χώρια που δεν κάνει μικροβελτιώσεις (πχ κλιμάκωση κιβωτίου ή αξιόπιστο αυτόματο) σε ένα ήδη πολύ καλό προϊόν που θα το έκανε κορυφαίο.

- 16 Δεκ 2015, 19:56 #197046 +1
Τουλαχιστον στο fl που μολις εγινε, προσωπικα θα περιμενα στην Top εκδοση Αbarth SS, να βαλουν τον ισχυρο M-air (που βγαζει 170 στην Giulietta), πακετο με το 6αρι που "κουμπωνει" στο συγκεκριμενο μοτερ (C635)
...και στην "απλη" abarth, τον βασικο 135αρι m-air πλεον, και οχι τον m-jet...
Αν βελτιωνανε λιγο και την αισθηση του τιμονιου, θα μιλαγαμε για καταπληκτικη περιπτωση...

- 16 Δεκ 2015, 20:05 #197050 Χωρίς αυτά είναι μια μετριότητα

- 16 Δεκ 2015, 23:24 #197131

Χωρίς αυτά είναι μια μετριότητα

Σιγουρα ειναι σε κατωτερο επιπεδο των δυνατοτητων του...Δεν μιλησα πχ για νεα πισω ανεξαρτητη αναρτηση στα Abarth, (που ειχε ηδη μονο το ακριβοτερο ανταγωνιστικο Cooper S R56) αλλα για πραγματα που ηδη υπαρχουν στο ραφι της Fiat και που τεχνικα -πιστευω οτι- μπορουν να τοποθετηθουν στο συγκεκριμενο μοντελο...

- 01 Μαρ 2016, 17:33 #227044 Fiat Tipo Hatchback & Wagon.
http://www.autoblog.gr/2016/03/01/ekthe ... ion-wagon/
Θεωρειτε τα παραπανω αξιους συνεχιστές του Μπραβου? Γιατι προσωπικα σχεδιαστικα μου φαινεται πισωγυρισμα. Εχω μια υποψια οτι θα πουλησει εν Ελλαδι.

Έσκασε το πορτοφόλι απ τα πενηντάλεπτα.

- 01 Μαρ 2016, 17:34 #227046

- 12 Μαρ 2016, 22:15 #231712 to panda ii της γυναικας,τον τελευταιο καιρο μπαινωντας μεσα και βαζωντας μπροστα,εχει μηδενισμενο το τριπ και το ρολοι να αναβοσβηνει ξερυθμισμενο.Εχει πανω απο μηνα που το κανει.
τι ειναι αυτο?Μπαταρια αποκλειεται να ειναι,να μην εχει ρευμα για ρολοι,αλλα να παιρνει κανονικα μπροστα?

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 12 Μαρ 2016, 22:29 #231721 Μπορεί να είναι η πλακέτα του καντραν.

...>.

- 12 Μαρ 2016, 22:30 #231723

Μπορεί να είναι η πλακέτα του καντραν.

...>.

δεν αφηνεις τις μαλακιες?







ωχ λες να ηρθε η ωρα που θυμηθηκε την καταγωγη του?

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 12 Μαρ 2016, 22:31 #231725 Έτσι ξεκίνησε στο πουντο. Μετά, έδειχνε μισά ψηφία (πχ το 8 το έδειχνε 0) μετά κολλούσε ο δείκτης ταχύτητας και μετά πήρα ένα μεταχειρισμένο με 40€.

...>.

- 13 Μαρ 2016, 02:26 #231804

Μπαταρια αποκλειεται να ειναι,να μην εχει ρευμα για ρολοι,αλλα να παιρνει κανονικα μπροστα?

Σε άλλο αυτοκίνητο βέβαια (suzuki) μου μηδένιζε την ώρα ενώ έπαιρνε κανονικά μπροστά, θα κόντευε η μπαταρία στα τελευταία της. Μόλις την άλλαξα, έστρωσε το ρολόι!

- 21 Μαρ 2016, 08:32 #235784 Ξέρει κανείς τεχνικά χαρακτηριστικά μπαταρίας για φίατ πάντα μκ2 2010 ?

Πρέπει να την αλλάξουμε λόγω ετών.

((Ποιος τυχερός θα πάρει αυτό το αμάξι, 26.000 χλμ semi-φουλ έξτρα, 1 συνταξιούχος ιδιοκτήτης ...))

Έφυγα, θα με βρείτε στα βουνά.
https://jimmuclarku.blogspot.com/

- 21 Μαρ 2016, 10:21 #235811 1242cc είναι λογικά ε;
Αν είναι με τα 60ps παίρνουν 40 ή 44ah, αλλιώς με τα 69ps 52 ή 54ah.

- 21 Μαρ 2016, 10:23 #235814 ΟΚ! με τα έξτρα 9 ατίθασα ειναι

Έφυγα, θα με βρείτε στα βουνά.
https://jimmuclarku.blogspot.com/