- 04 Δεκ 2015, 20:58 #193413 Άραγε πόσες να έμεναν απούλητες αν δεν ήταν αυτό το κιτσαριό σε εμφάνιση?

τα λέω χύμα και τσουβαλάτα, αν παρεξηγηθεί κανείς, ξυδάκι!! (όχι εντάξει, πλάκα κάνω, όλοι φιλαράκια είμαστε βρε παιδιά!)

- 04 Δεκ 2015, 21:40 #193417 Φρου-φρου κι αρώματα, αυτά τραβάνε τις γυναίκες. Γκομενοπαγίδα το αμαξάκι κι όχι μόνο, και στρίβει και μαγνητίζει.
Τι άλλο να ζητήσει κανείς ...

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.

- 05 Δεκ 2015, 10:04 #193509

Άραγε πόσες να έμεναν απούλητες αν δεν ήταν αυτό το κιτσαριό σε εμφάνιση?

Για το εσωτερικό λες; Αυτο το βρίσκω εξαιρετικό. Το εξωτερικό, έχει αρκετά άσχημα σημεία...

- 05 Δεκ 2015, 13:27 #193595

Άραγε πόσες να έμεναν απούλητες αν δεν ήταν αυτό το κιτσαριό σε εμφάνιση?

Για το εσωτερικό λες; Αυτο το βρίσκω εξαιρετικό. Το εξωτερικό, έχει αρκετά άσχημα σημεία...

Εγώ πάλι βρίσκω το τιμόνι υπερβολικά μεγάλο λεπτό και "πολιτικό" για τόσο σπορ αυτοκίνητο, έχω κόλλημα αλλά το τιμόνι π.χ είναι ο κυριότερος λόγος που δεν θα αγόραζα π.χ Giulietta.

Το εξωτερικό πάλι αν δεν είχε κάτι αεραγωγούς κλπ που βρίσκω υπερβολικούς θα άγγιζε το τέλειο.

- 05 Δεκ 2015, 14:31 #193614

Άραγε πόσες να έμεναν απούλητες αν δεν ήταν αυτό το κιτσαριό σε εμφάνιση?

Για το εσωτερικό λες; Αυτο το βρίσκω εξαιρετικό. Το εξωτερικό, έχει αρκετά άσχημα σημεία...

Μέσα έξω γυφταριό.

Αυτό προφανώς ισχύει και για την πλειοψηφία του ανταγωνισμού.

τα λέω χύμα και τσουβαλάτα, αν παρεξηγηθεί κανείς, ξυδάκι!! (όχι εντάξει, πλάκα κάνω, όλοι φιλαράκια είμαστε βρε παιδιά!)

- 05 Δεκ 2015, 14:38 #193615

Άραγε πόσες να έμεναν απούλητες αν δεν ήταν αυτό το κιτσαριό σε εμφάνιση?

Για το εσωτερικό λες; Αυτο το βρίσκω εξαιρετικό. Το εξωτερικό, έχει αρκετά άσχημα σημεία...

Μέσα έξω γυφταριό.

Αυτό προφανώς ισχύει και για την πλειοψηφία του ανταγωνισμού.

εσυ τι αυτοκινητο εχεις? φανταζομαι να μην εχει κανα γυφτικο εσωτερικο σαν της ιουλιας...

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 05 Δεκ 2015, 17:02 #193664 Αν και θα περιμένω να τη δω από κοντά, η Giulia για μένα είναι αυτό που θα ήθελα από την Alfa Romeo.
Ένα καθαρά οδηγοκεντρικό σπορ σεντάν.
Μπορεί να μην είναι το καλύτερο all around D-seg (χέστηκα κιόλας), αλλά στους τομείς που αφορούν εμένα, για μένα θα είναι το καλύτερο.

Και κάτι ακόμη. Ο ΙΚΕ έχει την άποψη του και την εκφράζει με το δικό του ιδιαίτερο τρόπο. Από ότι έχω καταλάβει, δεν νομίζω να του αρέσει και πάνω από το 5% των αυτοκινήτων που παράγει σήμερα η παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία.

Αυτό όμως που καταφέρνουν στην Alfa Romeo είναι μοναδικό. Σχεδιάζουν ένα αμάξι, το οποίο συνδιάζει άριστα το φρέσκο με πινελιές από το παρελθόν.
Δηλαδή βλέπεις ότι δεν μοιάζει στην 159, ούτε στην 156, ούτε στην 155, ούτε στην 75, ούτε στην Alfetta αλλά ταυτόχρονα βλέπεις τον καλοσχεδιασμένο θυρεό που θυμίζει vintage προπολεμική Alfa Romeo, βλέπεις το πίσω spoiler που θυμίζει τον σχεδιασμό που είχε η Giulia 105 series.
Δεν μοιάζει με Giulietta ούτε με Mito. Δεν έχει family look όπως έχει η Audi στα αυτοκίνητα της. Δεν έχει ούτε την σχεδιαστική εξέλιξη που τηρεί η Bmw στην 3 series.
Όσο την κοιτάς τη Giulia όμως βρίσκεις διάφορα στοιχεία από παλαιότερα μοντέλα της Alfa Romeo, χωρίς όμως να στα θυμίζουν.
Βλέπεις τα πίσω φώτα της και φέρνουν στο design που είχαν τα φώτα της Alfa GT για παράδειγμα.

Αυτό είναι ΜΑΓΚΙΑ.

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 05 Δεκ 2015, 20:21 #193720 Εντάξει... ο Μπούσο επανέρχεται, μετά από κάτι χαζομάρες που είπε για κάτι γερμανικές αηδίες...

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

[drdino]

- 05 Δεκ 2015, 21:36 #193742 Εδω οδηγει γερμανικο...

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

[PaNick67]

- 05 Δεκ 2015, 23:40 #193792 Μέχρι να βγάλει SUV η ALFA ROMEO !

Από το Moto G

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 06 Δεκ 2015, 01:01 #193815

εσυ τι αυτοκινητο εχεις? φανταζομαι να μην εχει κανα γυφτικο εσωτερικο σαν της ιουλιας...

Alfa Romeo Brera 2.2 έχω.

τα λέω χύμα και τσουβαλάτα, αν παρεξηγηθεί κανείς, ξυδάκι!! (όχι εντάξει, πλάκα κάνω, όλοι φιλαράκια είμαστε βρε παιδιά!)

- 06 Δεκ 2015, 01:09 #193816

Άραγε πόσες να έμεναν απούλητες αν δεν ήταν αυτό το κιτσαριό σε εμφάνιση?

Για το εσωτερικό λες; Αυτο το βρίσκω εξαιρετικό. Το εξωτερικό, έχει αρκετά άσχημα σημεία...

Εγώ πάλι βρίσκω το τιμόνι υπερβολικά μεγάλο λεπτό και "πολιτικό" για τόσο σπορ αυτοκίνητο, έχω κόλλημα αλλά το τιμόνι π.χ είναι ο κυριότερος λόγος που δεν θα αγόραζα π.χ Giulietta.

Το εξωτερικό πάλι αν δεν είχε κάτι αεραγωγούς κλπ που βρίσκω υπερβολικούς θα άγγιζε το τέλειο.

Περα απο την εξωτερικη εμφανιση της Giulietta, που εμενα τουλαχιστον δεν με τραβαει, στην αρχη βλεποντας το εσωτερικο, σκεφτηκα ακριβως το ιδιο...Αμ δε, το τιμονι μια χαρα αισθηση εχει (στην οψη και αφη, περα απο την αρκετα καλη για την κατηγορια μηχανολογικη αισθηση στριβοντας...στην δε fl εκδοση, εχει μικρυνει, εχει λιγο μεγαλυτερο παχος, εχει κοψιμο στο κατω μερος, ειναι πλεον τελειο) και ελαχιστα μεγαλυτερο απ' οτι μπορει να περιμενες ειναι, το μεγαλυτερο θεμα που σε κανει να αισθανεσαι "καπως" ειναι η ψηλη θεση οδηγησης...παροτι εχουν κανει το εξυπνο τρυκ με το εσωτερικο και το υψος των θυρων ουσιαστικα να δημιουργει μια πιο κλειστοφοβικη αισθηση, ή οτι βρισκεσαι μεσα και οχι απο πανω, παραυτα καθεσαι σχετικα ψηλα, ψηλοτερα παντως απ' οτι θα ηθελες. Εγω τουλαχιστον ετσι αισθανθηκα.

Για την Giulia, συμφωνω αρχικα με την αποψη περι ομορφου εσωτερικου, πλεον και "νοικοκυρεμενο" , εργονομικο, αλλα και premium τουλαχιστον στην οψη. Για το εξωτερικο , οπως βλεπω τις φωτο και αποκλειστικα την τουμπανο εκδοση, προσωπικα δεν ψαρωνω, σιγουρα την βλεπω καλυτερα απο την Giulietta, κραταω επιφυλαξεις μεχρι να την δω απο κοντα (εφοσον εισαχθει) και φυσικα σε πιο διακριτικη εκδοση...

Στα υπολοιπα που λεει ο GB, θα συμφωνησω εν μερη στην φιλοσοφια της σχεδιασης, -αλλα και στην χρηση νεων τεχνολογιων, ακριβων και αγωνιστικων υλοποιησεων σε μηχανολογικο επιπεδο-, θα ελεγα παντως οτι φερνει και λιγο κατι απο Maserati στο προφιλ και πισω μερος...

Στα των δυναμικων χαρακτηριστικων, παροτι ως κατηγορια αυτοκινητου, και κυριως μηκους (πανω απο 4,6μετρα αν θυμαμαι καλα) ειναι εντελως εκτος των δικων μου προτιμησεων, ευχομαι και πιστευω οτι πιθανοτατα θα ανταποκρινεται στα υψηλα στανταρ που η ιδια η AR εχει θεσει, περα απο τον πολεμο των εντυπωσεων με τις ανακοινωσεις χρονων στο ring, για τις τρομερες δυνατοτητες της.

Tωρα βεβαια, σε συνολικη αποτιμηση και για να τα λεμε ολα, μονο μαγκια δεν ειναι, αφενως να βγαζεις χρονους πιστας, αλλα και τις γνωστες υπεροπτικες κορωνες οδηγικης απολαυσης, μηνες πριν την οδηγησει ο παγκοσμιος ειδικος τυπος / παραλαβει ο πρωτος τυχερος κατοχος, αλλα πολυ περισσοτερο, να καθυστερει επιπλεον η παραγωγη της, εαν ισχυουν φυσικα αυτα που προσφατα εχουν ειπωθει περι αυτου...

Γιατι ολα αυτα, περισσοτερο τελικα μειωνουν την εξαιρετικη δουλεια των σχεδιαστων και μηχανικων που εργαστηκαν για το συγκεκριμενο μοντελο...

- 06 Δεκ 2015, 01:52 #193830 ομολογω οτι το αμαξι δεν το εχω δει live οποτε και δεν μπορω να εκφερω 100% την αποψη μου.

ομως..
την θεωρω σχεδιαστικα μεσα και εξω ΣΑΦΩΣ ανωτερη απο την 3series
και αυτο σε συνδυασμο με την πισω κινηση ειναι αρκετο για να με κανει να την διαλεγα αναμεσα τους.

αυτο που λενε τα παιδια που φερνει απο Μαζερατι ,ισχυει γιατι ειναι η κλασσικη ιταλικη σχολη sedan.
κωλαρα+μουτρακι.

ομολογω ειναι ενα αμαξι που με ιντριγκαρει παρα πολυ.

Δημητρης

- 06 Δεκ 2015, 02:22 #193836

ομολογω οτι το αμαξι δεν το εχω δει live οποτε και δεν μπορω να εκφερω 100% την αποψη μου.

ομως..
την θεωρω σχεδιαστικα μεσα και εξω ΣΑΦΩΣ ανωτερη απο την 3series

Γιατι? Ανέλυσέ το μας λίγο.

τα λέω χύμα και τσουβαλάτα, αν παρεξηγηθεί κανείς, ξυδάκι!! (όχι εντάξει, πλάκα κάνω, όλοι φιλαράκια είμαστε βρε παιδιά!)

- 06 Δεκ 2015, 04:03 #193847






Περί σχεδίου της Giulia. Όποιος ενδιαφέρεται ας το διαβάσει
http://www.autodesignmagazine.com/artic ... 05&lang=en

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/