- 25 Νοέμ 2015, 05:49 #190372 Μα το elastika online δεν είναι ελληνικό site, κι ας έχει τη κατάληξη gr. Από Ρουμανία είναι...

The best detailer: www.autodetail.gr

- 25 Νοέμ 2015, 15:04 #190482 Ρώτησα για την παρτη μου για τα ts850 και τα έχει ο λάστιχας που πηγαίνω. 195/60/15 , 330 ευρώ...

- 25 Νοέμ 2015, 16:01 #190504 Άντε καλοφορετα!

.

Opel Kadett 1.2S('80) 1998-2001
Renault Clio II phase2 1.4 2001-2009
VW Golf 1.4TSi 122 DSG 2009-2013
Renault Clio IV 1.5DCi 2014-
Mazda MX-5 NB 1.6('00) 2016-

- 25 Νοέμ 2015, 17:10 #190529

Ρώτησα για την παρτη μου για τα ts850 και τα έχει ο λάστιχας που πηγαίνω. 195/60/15 , 330 ευρώ...

Καλοτάξιδα. Περιμένουμε ενημέρωση!

- 25 Νοέμ 2015, 17:12 #190532 Μα δεν τα πηρα

- 25 Νοέμ 2015, 17:47 #190544

Μα δεν τα πηρα

Ναι, το κατάλαβα στη συνέχεια, αλλά έτσι το ποστ παίρνει και χαρακτήρα ευχής!

- 25 Νοέμ 2015, 18:47 #190565 Να δω τον ποπολάρο με χειμερινά και τι στον κόσμο...

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 26 Νοέμ 2015, 16:44 #190815 Μακάρι να του χρειαστούν και να τα βάλει γρήγορα,να κάνει δουλειά στην ορεινή Χαλκιδική...

.

Opel Kadett 1.2S('80) 1998-2001
Renault Clio II phase2 1.4 2001-2009
VW Golf 1.4TSi 122 DSG 2009-2013
Renault Clio IV 1.5DCi 2014-
Mazda MX-5 NB 1.6('00) 2016-

[sknipper]

- 27 Νοέμ 2015, 01:29 #191007

Εδώ πάντως τα χειμερινά δεν τα βάζουν μόνο για το χιόνι, λένε ότι κάτω από +6C τα θερινά αρχίζουν να γλιστράνε ενώ τα χειμερινά δεν καταλαβαίνουν τιποτα και πολύ χαμηλότερα

Αυτό ακριβώς είχα προσέξει, ότι από τους 5-6 και κάτω τα θερινά δεν κρατάγανε και τόσο καλά. Όταν από UHP Avon άλλαξα σε πιο κοινά Fulda πρόσεξα ότι τα πήγαιναν καλύτερα στα κρύα, δεν έχαναν σχεδόν καθόλου.

aka onyx !

- 27 Νοέμ 2015, 09:38 #191032 Πρέπει να το χει ποστάρει κάπου και ο pop,

- 27 Νοέμ 2015, 18:36 #191221 Καλησπέρα. Πριν λίγες ώρες έκανα το θαύμα μου. Ανεβαίνοντας τον Κηφισό εν μέσω μποτιλιαρίσματος, σε μια αλλαγή λωρίδας μετά από σταμάτημα, δεν πρόσεξα μια πέτρα-κομμάτι τσιμέντου, διαμέτρου γύρω στα 8-10 εκ. και την καβάλησα με τον αριστερό μπροστά τροχό... : . Η ταχύτητα που πήγαινα φυσικά ήταν πολύ μικρή, γύρω στα 20χαω, αλλά η αριστερή πλευρά μπροστά κοπάνησε αισθητά, όπως ήταν αναμενόμενο. Σταμάτησα στο πρώτο διαθέσιμο σημείο να δω αν έγινε κάτι ορατό σε λάστιχο (να πέταξε βυζί πχ) αλλά δεν είδα κάτι. Στη διαδρομή μέχρι το σπίτι, επίσης δεν κατάλαβα κάτι στη συμπεριφορά του αυτοκινήτου, κινούμενος βέβαια με μικρές ταχύτητες ( μέχρι 60-70χαω).
Πόσο πιθανό θεωρείτε να έχει συμβεί κάτι από τη διέλευση του ζαντολάστιχου πάνω από την κοτρώνα σε ελαστικό/ζάντα καταρχάς, αλλά ενδεχομένως και σε αμορτισέρ ή/και ευθυγράμμιση;
Για την ιστορία, αμορτισέρ είχα αλλάξει πριν 6000χλμ και λάστιχα πριν 2000χλμ.

- 28 Νοέμ 2015, 04:22 #191342

Καλησπέρα. Πριν λίγες ώρες έκανα το θαύμα μου. Ανεβαίνοντας τον Κηφισό εν μέσω μποτιλιαρίσματος, σε μια αλλαγή λωρίδας μετά από σταμάτημα, δεν πρόσεξα μια πέτρα-κομμάτι τσιμέντου, διαμέτρου γύρω στα 8-10 εκ. και την καβάλησα με τον αριστερό μπροστά τροχό... : . Η ταχύτητα που πήγαινα φυσικά ήταν πολύ μικρή, γύρω στα 20χαω, αλλά η αριστερή πλευρά μπροστά κοπάνησε αισθητά, όπως ήταν αναμενόμενο. Σταμάτησα στο πρώτο διαθέσιμο σημείο να δω αν έγινε κάτι ορατό σε λάστιχο (να πέταξε βυζί πχ) αλλά δεν είδα κάτι. Στη διαδρομή μέχρι το σπίτι, επίσης δεν κατάλαβα κάτι στη συμπεριφορά του αυτοκινήτου, κινούμενος βέβαια με μικρές ταχύτητες ( μέχρι 60-70χαω).
Πόσο πιθανό θεωρείτε να έχει συμβεί κάτι από τη διέλευση του ζαντολάστιχου πάνω από την κοτρώνα σε ελαστικό/ζάντα καταρχάς, αλλά ενδεχομένως και σε αμορτισέρ ή/και ευθυγράμμιση;
Για την ιστορία, αμορτισέρ είχα αλλάξει πριν 6000χλμ και λάστιχα πριν 2000χλμ.

Αν δεν εχεις Energy ή καποιο αλλο οικολογικο τερμα μαλακο δε νομιζω οτι πρεπει να ανησυχεις για τη ζαντα, κι αν δε βλεπεις βυζι δε γινεται κατι. Πηγαινε να στο ελεγξουν καλου κακου. Η ευθυγραμμιση χαλαει με τα παντα, αν χαλασε και λιγο παραπανω τωρα δεν εγινε κατι, μεσα στο κολπο ειναι ολα αυτα.

Βεβαια δεν εχω καταλαβει τι ακριβως καβαλησες... Και με 20 χλμ πως ειναι δυνατον να κοπανησε η αναρτηση καβαλωντας κατι? Μηπως κοπανησε στο κατεβασμα? Παντως δεν εγινε κατι και να τερματισε, αν δεις τη μπουκαλα και δεν εχει δακρυσει...

Για εξηγησε λιγο παραπανω τι ακριβως καβαλησες και πως εγινε, γιατι τα 8-10 εκατοστα διαμετρο δε μπορω να τα καταλαβω, θα με κανεις να βρω κανα τετοιο και να παω να το καβαλησω!

- 28 Νοέμ 2015, 09:38 #191351 Καλημέρα. Προφανώς λόγω των τελευταίων βροχών κάποιο κομμάτι τσιμέντου (ή πέτρα) από τα πλαινά του οδοστρώματος παρασύρθηκε στη δεξιά λωρίδα και το πάτησα με τον αριστερό τροχό. Κάτι τέτοιο φαντάσου σαν σχήμα:

http://pangea.gr/img/rocks/atlas.jpg

Το αμάξι κοπάνησε/τραντάχθηκε λόγω του καβαλήματος αυτού του αντικειμένου, σα να ανέβηκε απότομα ένα σκαλοπάτι η αριστερή πλευρά.
Τα λάστιχα που φοράω εδώ και 2 μήνες/2000χλμ είναι Bridgestone Adrenalin RE002 225/45/17 σε ζάντες Borbet 7.5x17.

- 28 Νοέμ 2015, 16:16 #191433 Δε νομιζω να χει παθει τιποτα με τοσο μικρη ταχυτητα... Αν πηγαινες με καμια 100αρα μπορει να μαζευες κομματια ακομα...
Κοιτα το λαστιχο εφοσον το χεις σωστα φουσκωμενο και η ζαντα δε νομιζω να χει παθει τιποτα... Γενικα αν ηταν ξεκαθαρα καβαλημα, δηλαδη εκανε κινηση ανεβασματος-κατεβασματος, τοτε οι δυναμεις μετριαστηκαν. Αν ηταν ξερο μπαμ θα σου ελεγα να πας να τσεκαρεις καμια ευθυγραμμιση, αλλα θα φαινοταν στο τιμονι ετσι κ αλλιως αν ηταν κατι σοβαρο.

- 29 Νοέμ 2015, 14:47 #191598

Μα δεν τα πηρα

Ναι, το κατάλαβα στη συνέχεια, αλλά έτσι το ποστ παίρνει και χαρακτήρα ευχής!

Μάλλον κατάρας!!

Life may not be the party we hoped for, but while we are here we might as well dance.