Ενότητα για τους κατασκευαστές γενικά
Άβαταρ μέλους
By xenos
#189682
popolaros έγραψε:βαλε απλα ενα σοβαρο υγρο, και ενα σοβαρο τακακι.


Σίγουρα το 1ο βήμα θα είναι αυτό όταν έρθει η ώρα για τακάκια. Είδωμεν...
Άβαταρ μέλους
By markvag
#189689
bibendum έγραψε:
@markvag ειπες οτι οταν βαλεις οπισθεν ο δεξιος καθρεφτης κανει κατω αυτοματα. Γινεται αυτοματα με την οπισθεν η πρεπει να πατησεις και το αντιστοιχο κουμπι; Η αν πατησεις το κουμπι κανει κατω χωρις οπισθεν; Ειναι και ηλεκτρικα αναδιπλουμενοι; Αναδιπλωνονται με το κλειδωμα;


Το είπε ο αφέντης ( :s_biggrin ):

Anonymous Founder έγραψε:Στο δικό μου πρέπει ο διακόπτης για τους καθρέπτες να είναι γυρισμένος στον καθρέφτη του οδηγού (αριστερό) για να χαμηλώσει ο δεξιός στην όπισθεν.



Ακριβώς έτσι, τελείως αυτόματα. Αν πατήσεις το κουμπί, προφανώς και τον ρυθμίζεις σε όποια θέση θέλεις και χωρίς όπισθεν. Ναι, είναι ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι και αναδιπλώνονται με το κλείδωμα, αν πατήσεις το κουμπάκι στο τηλεκοντρόλ λίγο παραπάνω.
Άβαταρ μέλους
By Zeus
#189714
Nikos! έγραψε:Τέρμα δεξιά έχεις και 6η. Πως τη βάζεις εκεί?

Μακραν η καλυτερη θεση...εχει ασφαλεια πανω απο καποια χιλιομετρα, οποτε δεν μπορεις να τη βαλεις κατα λαθος.
Το σημαντικοτερο παντως για την οπισθεν ειναι το κατα ποσο ειναι συχρονισμενη..σε bmw μονο οι M ξερω οτι ειχαν..σε αυτη την περιπτωση μπαινει για πλακα χωρις να σκαλωνει, και χωρις να χρειαζεται να ακινητοποιηθει τελειως το οχημα!
Κατα τα αλλα το κιβωτιο σε καμια bmw που εχω οδηγησει δεν συγκαταλεγεται στα θετικα, και ειδικα στην 1 (πριν το f/l) περαν απο αισθηση/διαδρομες, ειχε και πολλους κραδασμους στο ρελαντι...
Άβαταρ μέλους
By Κίκιζας Γρηγόρης
#189790
REALZEUS έγραψε:


Nikos! έγραψε:Επίσης error free είναι και το σύστημα της οπελ με το δαχτυλίδι.


Άλλοι γιωτάδες κι αυτοί. :lol:


:s_mad :lol:

...κι' ομως ειναι... επισης το κιβωτιο στο δικο μου τουλαχιστον μοντελο, εχει μεν διαδρομες...λεωφορειου, και θελει αρκετη εξοικειωση για να μην δυσανασχετησεις, σε ευκολα μικρο-σκαλωματα με την παραμικρη λαθος κινηση καρπου,
αλλα η στιβαρη αισθηση στις αλλαγες παραμενη η ιδια οπως την πρωτη ημερα...

Το πρωτο μου αυτοκινητο, ενα χιλιαρι Fiesta του 83' ειχε κιβωτιο (καταπληκτικο :inlove: ) με πατημενη αριστερα οπισθεν, και καποιες φορες, σε πολυ γρηγορες κινησεις για να μπει η 1η σε φαναρι, εβαζα την οπισθεν... :lol: Ευτυχως το καταλαβαινα εγκαιρως... :svivhaha:

Την οπισθεν που σπρωχνεις αριστερα στις Bmw, τουλαχιστον σε μια Ε92 που ειχα σε προσφατο ταξιδι, αλλα και σε χρηση στην πολη, την βρηκα εξισου ευκολη και ασφαλη λυση, οπως και με το δαχτυλιδι στο οπελ.

Aυτο με την οπισθεν κατω δεξια, παροτι θεωρω οτι επισης βολευει ως κινηση, στην τελικη εχει να κανει με την γενικοτερη ποιοτητα κιβωτιου, και συμπλεκτη(?)...
Πχ σε ενα 4θυρο civic του 91' που ειχαμε, εαν δεν ηταν εντελως σταματημενο, την οπισθεν (κατω δεξια)
την γρατζουναγε παντα, απο καινουργιο.
Γενικοτερα ηταν καλο κιβωτιο και με σχετικα κοντες διαδρομες, αλλα η οπισθεν ηταν πολυ ευαισθητη...

Θα συμφωνησω παντως με αυτους που κατα καιρους εχουν βρει καποια κιβωτια της Bmw καπως πιο δυσχρηστα απο το αναμενομενο...

Παραδοξως(?) του νεου Mini αλλα και της νεας προσθιοκινητης active tourer, το κιβωτιο μου φανηκε να εχει λιγο καλυτερη αισθηση απο αυτο των νεων Bmw...
Άβαταρ μέλους
By rocsta
#189805
Κίκιζας . έγραψε:Πχ σε ενα 4θυρο civic του 91' που ειχαμε, εαν δεν ηταν εντελως σταματημενο, την οπισθεν (κατω δεξια)
την γρατζουναγε παντα, απο καινουργιο.

Υπαρχει καποιο αυτοκινητο με συγχρονιζε στην οπισθεν;


sent >, γι' αυτό ίσως δεν έχω βάλει τόνους
Άβαταρ μέλους
By Zeus
#189827 Σε bmw από όσο είχα διαβάσει οι Μ (Ε46). Το δικό μου ( μέχρι 15χλμ/ώρα κουμπώνει άνετα και αφήνεις συμπλέκτη) και νομίζω και όλα τα ecoboost ford (drdino?).
Άβαταρ μέλους
By PeterPan
#189842
markvag έγραψε:
bibendum έγραψε:
@markvag ειπες οτι οταν βαλεις οπισθεν ο δεξιος καθρεφτης κανει κατω αυτοματα. Γινεται αυτοματα με την οπισθεν η πρεπει να πατησεις και το αντιστοιχο κουμπι; Η αν πατησεις το κουμπι κανει κατω χωρις οπισθεν; Ειναι και ηλεκτρικα αναδιπλουμενοι; Αναδιπλωνονται με το κλειδωμα;


Το είπε ο αφέντης ( :s_biggrin ):

Anonymous Founder έγραψε:Στο δικό μου πρέπει ο διακόπτης για τους καθρέπτες να είναι γυρισμένος στον καθρέφτη του οδηγού (αριστερό) για να χαμηλώσει ο δεξιός στην όπισθεν.



Ακριβώς έτσι, τελείως αυτόματα. Αν πατήσεις το κουμπί, προφανώς και τον ρυθμίζεις σε όποια θέση θέλεις και χωρίς όπισθεν. Ναι, είναι ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι και αναδιπλώνονται με το κλείδωμα, αν πατήσεις το κουμπάκι στο τηλεκοντρόλ λίγο παραπάνω.

Έχεις κουμπί για να τους αναδιπλώσεις μέσα από το αμάξι;


Sent from space >
Άβαταρ μέλους
By GTS
#189846 Αν εχεις το πακετο ηλεκτρικα αναδιπλωμενους καθρεφτες προφανως και εχεις το σχετικο κουμπι. Παντως μια χαρα διπλωνουν και με το χερι...
Άβαταρ μέλους
By Anonymous Founder
#189850 Ναι, απλώς αν ξεχάσεις να τους αναδιπλώσεις, πρέπει να ανοίξεις ξανά την πόρτα, ενώ αν αναδιπλώνονται με το κλειδί, είναι πολύ πρακτικό.
Το χειροκίνητο είναι βαβούρα.
Άβαταρ μέλους
By markvag
#189857
PeterPan έγραψε:Έχεις κουμπί για να τους αναδιπλώσεις μέσα από το αμάξι;


Sent from space >


Ναι, ρε συ... προφανώς... :lol:
Άβαταρ μέλους
By bibendum
#189859 και ισχυει οταν τους αναδιπλωσεις με το κουμπι δεν ξεδιπλωνουν με το κλειδι;
Άβαταρ μέλους
By morpheus
#189862
Κίκιζας . έγραψε:Παραδοξως(?) του νεου Mini αλλα και της νεας προσθιοκινητης active tourer, το κιβωτιο μου φανηκε να εχει λιγο καλυτερη αισθηση απο αυτο των νεων Bmw...

Δεν ξέρω αν το νεο Mini φοράει διαφορετικό αλλά και το προηγούμενο (R56) έχει πολύ ωραίο κιβώτιο και σε αίσθηση και σε κούμπωμα.
Άβαταρ μέλους
By dimviii
#189863
Zeus έγραψε:Σε bmw από όσο είχα διαβάσει οι Μ (Ε46). Το δικό μου ( μέχρι 15χλμ/ώρα κουμπώνει άνετα και αφήνεις συμπλέκτη) και νομίζω και όλα τα ecoboost ford (drdino?).

δεν εχω συναντησει ποτε συγχρονιζε σε οπισθεν.Για ποιον λογο να εχει συγχρονιζε μια οπισθεν? :hmmm:
Άβαταρ μέλους
By markvag
#189866
bibendum έγραψε:και ισχυει οταν τους αναδιπλωσεις με το κουμπι δεν ξεδιπλωνουν με το κλειδι;


Δεν το έχω δοκιμάσει ακόμα... Να θυμηθώ να το δω αύριο... :hmmm: