- 22 Νοέμ 2015, 14:02
#189144
Σίγουρα?Το trend me ton 1,0 το βλέπω στα 15k €.
- 22 Νοέμ 2015, 14:03
#189145
24.000
- 23 Νοέμ 2015, 01:22
#189470
Και μπαίνουν plug and play στα απλά focus, ζήτημα μόνο να βρεις δύο σε καλή τιμή!
WTF, AMA, DAFUQ, ELI5, FML, FTFY, ICYMI, IDGAF, IMO, IRL, JSYK, MFW, MRW, NSFW, NSFL, QFT, SMH, TIL, YOLO, ¯\_(ツ)_/¯
- 23 Νοέμ 2015, 12:19
#189559
Εξαρτάται τι εννοείς "φορτωμένο" και με ποιο trim (150 ή 180 άλογα). Επειδή το έχω ψάξει το Foucs αρκετά (για το ενδεχόμενο να παίρναμε αυτό ως μοναδικό αυτοκίνητο), έχει πολύ καλή τιμολογιακή πολιτική. Γενικά μιλώντας, και χωρίς απόσυρση (που μάλλον μας τελειώνει), ένα Trend με 150HP πάει στα 17Κ€, ένα TitaniumX με 150HP φτάνει στα 23Κ€, και το Sport με τα 180HP φτάνει στα 23,5Κ€. Το TitaniumX είναι αυτό που λέμε "τέρμα φορτωμένο" με Xenon+LED, φωτισμούς, δέρματα, μεγάλη οθόνη navi κλπ, οπότε θεωρώ ότι αυτή είναι η απάντησή σου.
kostis20 έγραψε:Ρε παιδιά ποσό κάνει ένα φορτωμένο focus με τον 1,5T?
Εξαρτάται τι εννοείς "φορτωμένο" και με ποιο trim (150 ή 180 άλογα). Επειδή το έχω ψάξει το Foucs αρκετά (για το ενδεχόμενο να παίρναμε αυτό ως μοναδικό αυτοκίνητο), έχει πολύ καλή τιμολογιακή πολιτική. Γενικά μιλώντας, και χωρίς απόσυρση (που μάλλον μας τελειώνει), ένα Trend με 150HP πάει στα 17Κ€, ένα TitaniumX με 150HP φτάνει στα 23Κ€, και το Sport με τα 180HP φτάνει στα 23,5Κ€. Το TitaniumX είναι αυτό που λέμε "τέρμα φορτωμένο" με Xenon+LED, φωτισμούς, δέρματα, μεγάλη οθόνη navi κλπ, οπότε θεωρώ ότι αυτή είναι η απάντησή σου.
- 23 Νοέμ 2015, 12:37
#189564
Με τα 150 και το χειροκίνητο έχει 128gr, οπότε βγαίνει *μάλλον* 140€....
*"μάλλον", γιατί ποτέ δεν ξέρεις στην Ελλάδα
*"μάλλον", γιατί ποτέ δεν ξέρεις στην Ελλάδα
- 23 Νοέμ 2015, 12:48
#189567
Καλή περίπτωση ...
Έχουν αρχίσει και μου μπαίνουν δίαφορες σκεψεις.Έχω χαλαστει πολύ με τα τέλη & φορο πολυτελείας του Α5.
Έχουν αρχίσει και μου μπαίνουν δίαφορες σκεψεις.Έχω χαλαστει πολύ με τα τέλη & φορο πολυτελείας του Α5.
- 23 Νοέμ 2015, 12:52
#189572
Δεν ειναι κριμα να το δωσεις χαμηλα ομως?
- 23 Νοέμ 2015, 12:52
#189573
Παραπανω γαι του χρονου, 153 πρπ.
The Ace έγραψε:Με τα 150 και το χειροκίνητο έχει 128gr, οπότε βγαίνει *μάλλον* 140€....
*"μάλλον", γιατί ποτέ δεν ξέρεις στην Ελλάδα
Παραπανω γαι του χρονου, 153 πρπ.
- 23 Νοέμ 2015, 12:53
#189576
Είναι κρίμα ,αλλα νιώθω εντελώς βλακας να πληρώνω στο γάμο του καραγκιοζη ένα χιλιαρικο το χρόνο για τις μαλακιες του κάθε τυχαίου.
- 23 Νοέμ 2015, 12:57
#189578
Το πόσο θα δώσεις το Α5 είναι αλλουνού παπά ευαγγέλιο....αλλά να έχεις υπόψη σου ότι πρέπει να πας σε Titanium ή TitaniumX (όπως σωστά το σκέφτεσαι) για να έχεις αρκετά καλούδια και ψιψιψόνια και γενικά καμπίνα που να μην σε χαλάσει σε σχέση με το Α5. Με τα 150 είναι σβέλτο, με τα 180 γίνεται ακόμα πιο γρήγορο, και βλέπω στους 4Τ τελική τιμή του Sport στα 21Κ€, μάλλον κάτι έχω κάνει λάθος εγώ στο διαμορφωτή της Ford ....??
- 23 Νοέμ 2015, 13:05
#189579
Η άλλη λύση είναι να πάρω ενα 500Χ στη γυναίκα και να μείνω εγω με το ΜΙΝΙ.Για να σας προλάβω το corsa δεν θα το χρησιμοποιύμε αποκλειστικά.
- 23 Νοέμ 2015, 13:10
#189582
Στα λεφτά που λέτε τώρα, το Focus έχει ανταγωνισμό μέχρι και από την 1 series. Με 26Κ άντε λίγο παραπάνω, αγοράζεις καλά εξοπλισμένη (με M-pack σίγουρα) που για μένα δεν τίθεται θέμα πως αξίζει τα παραπάνω χρήματα.
- 23 Νοέμ 2015, 13:12
#189583
Το Α5 δηλαδη φευγει σιγουρα; Για να μεινουμε ον τοπικ ωραιο το Φοκους RS και λογικη τιμη.
kostis20 έγραψε:Η άλλη λύση είναι να πάρω ενα 500Χ στη γυναίκα και να μείνω εγω με το ΜΙΝΙ.Για να σας προλάβω το corsa δεν θα το χρησιμοποιύμε αποκλειστικά.
Το Α5 δηλαδη φευγει σιγουρα; Για να μεινουμε ον τοπικ ωραιο το Φοκους RS και λογικη τιμη.