- 19 Νοέμ 2015, 01:41 #187964 Κάτι σάπιο υπάρχει στο βασίλειο της MακΛαρενίας...........................................

- 19 Νοέμ 2015, 14:30 #188127 Ο Αλονσο μου, σας χαιρεταει...!!

g

- 19 Νοέμ 2015, 14:34 #188128 Άτσα τάπα από Γκεάκο

- 19 Νοέμ 2015, 15:25 #188155

Ο Αλονσο μου, σας χαιρεταει...!!

Με δύο κούπες μόνο... κρίμα

Ηθικώς πάντως έχει ξεπεράσει τις 10 πλέον.

McLaren

- 19 Νοέμ 2015, 15:34 #188160 Δεν πειραζει...Στο γκριντ τον θεωρουν τον πιο ολοκληρωμενο πιλοτο.

Πρωταθλητης στις καρδιες μας για παντα!

- 19 Νοέμ 2015, 16:05 #188175 "Ολοκληρωμενος"= Το πολιτικα ορθο συνωνυμο του "Μουστογρια".

Εχει τροπους το γκριντ, δε λεω.


Καποιοι κακοπροαιρετοι βεβαια μου σφυρανε οτι 'ολοκληρωμενες" ειναι και κατι Σασα Γκρευ στο τελος της σκηνης. ΝΤΡΟΠΗ ΤΟΥΣ.

Θα είμαι πάντα με τους ξυπόλυτους , γιατί αυτοί έχουν το δίκιο με το μέρος τους.

- 19 Νοέμ 2015, 16:15 #188177

- 03 Δεκ 2015, 10:58 #192813 Αντι να κατσουν να φτιαξουν κανα μονοθεσιο της προκοπης....




< 3

- 03 Δεκ 2015, 15:14 #192908 Ρε συ geo, επειδή σε βλέπω το γράφεις και το ξαναγράφεις, για πες μας πόσο χάλια είναι το φετινό μονοθέσιο της McLaren;
Έχεις τίποτα inside info;

McLaren

- 03 Δεκ 2015, 15:26 #192912 Ε? Για το μονοθεσιο του 15 μιλαω εγω. Διαφωνεις?

< 3

- 03 Δεκ 2015, 15:53 #192929 Λες να φτιάξει η McLaren.
Δεδομένου ότι με τον κινητήρα δεν μπορεί να κάνει πολλά, έχεις τίποτα στοιχεία για το αν είναι καλό ή κακό το σασί;
Ο συνδυασμός φυσικά και δεν είναι καλός, τραγικός είναι, αλλά πόσο φταίει ο κινητήρας και πόσο αυτό που "μπορούν να κάτσουν να φτιάξουν" ξέρεις;

Σύμφωνα με το καμάρι πχ, το μονοθέσιο είναι super duper και περνάνε τέλεια στις στροφές (είναι πολύ fun) αλλά στις ευθείες είναι καθισμένα παπιά.

McLaren

- 03 Δεκ 2015, 16:00 #192934 Ριππερ μου δεν μπορω να μοιρασω ποσοστα ποσο φταιει το σασι και ποσο ο κινητηρας..
Σιγουρα ο κινητηρας ειναι το μεγαλο αγκαθι για αυτο δεν μπορει αν αξιολογηθει και το σασι σωστα.
Στην ρεντ μπουλ ας πουμε ειναι πιο ξεκαθαρα τα πραγματα γιατι εκει εχουν τον Μαγο και υστερει ο renault.

Παντως ο φιλος μας ο Μπραντλ ελεγε στις μεταδοσεις απο αυτα που ακουγε,εβλεπε,του ελεγαν οτι δεν ειναι και κατι τρομερο το σασι.

- 03 Δεκ 2015, 16:07 #192940 Αν δεν κάνω λάθος το σασί σχεδιάστηκε λαμβάνοντας υπόψη το συγκεκριμένο κινητήρα που έχει αρκετές σχεδιαστικές ιδιοτροπίες (μειωμένο μέγεθος).
Θεωρητικά, το σασί θα έπρεπε να ωφελείται από το gp2 engine.

Για τον κινητήρα αν έχω καταλάβει σωστά το μεγάλο πρόβλημα είναι το turbo που είναι μικρό και του οποίου η αποτυχία παίρνει σβάρνα όλα τα λοιπά συστήματα (recovery, υβριδικά κλπ);

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 03 Δεκ 2015, 17:07 #192970 Mε δεδομένο ότι το μοναδικό double points finish έγινε στην Ουγγαρία στην οποία ο Αλόνσο τερμάτισε μπροστά από τις Μερκ, το σασί φαίνεται ότι ήταν μια χαρά

“Hither came Conan, the Cimmerian, black-haired, sullen-eyed, sword in hand, a thief, a reaver, a slayer, with gigantic melancholies and gigantic mirth, to tread the jeweled thrones of the Earth under his sandaled feet.”

- 03 Δεκ 2015, 17:23 #192979

Mε δεδομένο ότι το μοναδικό double points finish έγινε στην Ουγγαρία στην οποία ο Αλόνσο τερμάτισε μπροστά από τις Μερκ, το σασί φαίνεται ότι ήταν μια χαρά

+Μονακο