- 25 Μαρ 2015, 04:38 #92869 wow....
και να σκεφτεις οτι CAR και αλλα περιοδικα,δεν ασπαζονται αυτην την αποψη.

Ομως αληθεια,ποσο πιο ομορφο και αγριο ειναι απο κοντα σε σχεση με μια 458/458TSi...
και δεν θα μιλησω για τον ηχο...

Δημητρης

- 27 Μάιος 2015, 22:40 #116326 Η εκπληκτική Aventador SV!!!





Επιβεβαιώθηκε και το SUV... http://www.autocar.co.uk/car-news/new-c ... irmed-2018

- 28 Μάιος 2015, 12:57 #116532

Lambo’s own computations estimated it would do a 7min 10sec run and they were pretty pleased with that, so the eventual 6.59.73 sent them crazy. Exclusive time at the ’Ring is so expensive that the actual time was achieved with just one flying lap. R&D boss Reggiani reckons that you can see the test driver making a couple of errors during the lap and that a clean run could cleave another three or four seconds off the total. That would make it quicker than a 918 Spyder, and I can't see that going down well at sister company Porsche.

Lool, anarchy inside VW Group

http://www.carmagazine.co.uk/car-review ... 15-review/

pfc
https://www.youtube.com/watch?v=u7APmRkatEU

- 28 Μάιος 2015, 13:41 #116569 αυτος ο Marco Mapelli οντως φαινεται να αφηνει καποια δευτερολεπτα εδω και εκει.

αυτο που προκαλει ομως ενα ερωτηματικο ειναι το εξης...

918,ολη η τεχνογνωσια μιας κορυφαιας εταιριας με υβριδικα,τεχνολογια πολυδιαφημιζομενη,τα παντα ολα...

και απο την αλλη η Λαμπο που ΔΕΝ εχει αυτην την εμπειρια σε αγωνες,ΔΕΝ χρησιμοποιει την ιδια κορυφαια τεχνολογια,και βλεπουμε οι χρονοι να ειναι ιδιοι...
κατι δεν μου καθεται καλα....
ή οι γερμανοι ειναι κουλαδια ή τα Ιταλά ξερουν να φτιαχνουν αμαξια...

Δημητρης

- 13 Αύγ 2015, 18:26 #147732

- 13 Αύγ 2015, 18:46 #147741

τα λέω χύμα και τσουβαλάτα, αν παρεξηγηθεί κανείς, ξυδάκι!! (όχι εντάξει, πλάκα κάνω, όλοι φιλαράκια είμαστε βρε παιδιά!)

- 13 Αύγ 2015, 22:40 #147830

Καρμπυρατεράτος ιταλικός V12...

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 02 Σεπ 2015, 12:56 #154418 Δεν βρήκα τοπικό με κλασσικά Lamborghini για να μαγαρίσω, οπότε το ποστάρω εδώ



Λευκή Miura στο διαφημιστικό του νέου γυναικείου αρώματος του Paco Rabanne.
Μπροστά.

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 10 Νοέμ 2015, 10:10 #183955 Yπάρχει σκέψη για RWD Huracan αλλά μάλλον χωρίς χειροκίνητο
όπως η πολυπόθητη συλλεκτική ->



Το video έχει μια ποιότητα που σπανίζει απο πολλά σημερινά btw

pfc
https://www.youtube.com/watch?v=u7APmRkatEU

- 10 Νοέμ 2015, 13:23 #184065 Συλλεκτική (και καλά) ήταν η Balboni, η 550-2 (που δεν υστερούσε κάπου απο την Balboni) ήταν κανονικό μοντέλο παραγωγής και η φθηνότερη έκδοση (λογικό) της Gallardo.

Κάτι ανάλογο περιμένω και για την Hurracan, κάποια δήθεν συλλεκτική έκδοση (πχ hurracan kikizas) και μετά κανονικό μοντέλο παραγωγης (φθηνότερο της -4).

τα λέω χύμα και τσουβαλάτα, αν παρεξηγηθεί κανείς, ξυδάκι!! (όχι εντάξει, πλάκα κάνω, όλοι φιλαράκια είμαστε βρε παιδιά!)

- 10 Νοέμ 2015, 14:48 #184108 Η Balboni , απ'ότι θυμάμαι ήταν προ facelift πάραυτα συμφωνώ οτι με 250 τεμάχια είναι συλλεκτική.

Καθίσταται συλλεκτική η 550-2, imho, όχι λόγω αριθμου παραγόμενων οχημάτων αλλα γιατί δύσκολα θα ξαναδούμε RWD + χειροκίνητο κιβώτιο με κλασικό χτένι όντας σημείο αναφοράς για τα παλαιότερα supercar όπως η Miura, Diablo κ.ο.κ. Μάλλον ήταν η τελευταία , τουλάχιστον προς ώρας.

Διαβάζω για μια Aniversario ότι ήταν η τελευταία το 2013 με 560 ίππους πλέον αλλα δεν έχω πληροφορίες
για το κιβώτιο που χρησιμοποιεί.



ΥΓ να μην παρεξηγηθώ , το χειροκίνητο δεν είναι τίποτα το ΑΙΣΘΑΝΤΙΚΟ που θα έλεγες αλλά είναι
η σπανιότητα του πλεον σε ένα τόσο χαρακτηριστικό όχημα που το κάνει τόσο ποθητό.

pfc
https://www.youtube.com/watch?v=u7APmRkatEU

- 10 Νοέμ 2015, 14:54 #184115 Η Balboni ήταν με το f/l, πρακτικά ίδια με την 550-2. Πιο σπάνια ναι, το συλλεκτική το ανέφερα με την έννοια της περιορισμένης παραγωγής κάτι το οποίο η πισωκίνητη Gallardo τελικά δεν ήταν.

Επειδή όμως έγινε πολύ μπούγιο με τη Balboni αλλά κανείς δεν έδωσε ιδιαίτερη σημασία στην μετέπειτα 550-2, όλα τα blog περιοδικά κλπ θεωρούν πως πισωκίνητη gallardo είναι κάτι συλλεκτικό εννοώντας ότι είναι περιορισμένης παραγωγής.

Δεν είναι, ήταν κανονικό μοντέλο και μάλιστα το φθηνότερο.

τα λέω χύμα και τσουβαλάτα, αν παρεξηγηθεί κανείς, ξυδάκι!! (όχι εντάξει, πλάκα κάνω, όλοι φιλαράκια είμαστε βρε παιδιά!)

- 10 Νοέμ 2015, 15:04 #184122 Καθαρά για το manual κιβώτιο είναι η πρεμούρα , το πισωκίνητο έρχεται σε 2η μοίρα.

pfc
https://www.youtube.com/watch?v=u7APmRkatEU

- 21 Νοέμ 2015, 21:18 #188914

Δημητρης

- 22 Νοέμ 2015, 19:25 #189251

Δημητρης