- 27 Οκτ 2015, 23:32 #179134

Σε κάνα συντεταγμένο κράτος (πχ Αγγλία) θα έκανες αυτή την ευγενική χορηγία ή θα ήσουν Παναγία πίσω απο τον αυτοκινητιστη;

Αναφερεσαι ξεκάθαρα στην διήθηση στον ανεπτυγμένο, συντεταγμένο κόσμο, θα έλεγα να αφήσεις αλλού τις τρελίτσες. H απάντηση είναι ναι, απλά δεν το ήξερες και εχεις σχηματίσει ολόκληρη κοσμοθεωρία περί της απρεπής διήθησης βασισμένη σε edit [mod]

Η οποία διήθηση αποτελεί παράβαση κι απρεπη συμπεριφορά απο μονη της.

H απάντηση είναι ότι η απρέπεια απο μόνη της βρίσκεται στον μικρόκοσμό σου

Νομίζω ότι σε κάλυψα, απ ό,τι φαίνεται τα ολλανδικά σου είναι λίγο καλύτερα απ τα ελληνικά σου

Ξαναλεω για τους αργοστροφους (στο drifting)...είναι παράβαση (αυτό το έχουμε θεμελιώσει με βαση τον ΚΟΚ η ακόμα το παλευεις?) αρα δεν πρεπει να γίνεται αρα α-πρεπης ενέργεια/συμπεριφορα κτλ.

Δεν θα το συνεχίσω, έγινε και report για τους χαρακτηρισμούς, αλλά οκ, με σαθρα επιχειρήματα μονο σε τέτοιους μπορείς να καταφυγεις.

Δεν χρειάζεται να ξαναπείς τίποτα, μιλησες για άλλες χώρες και έλεγες edit mod, τί θες να κάνουμε δλδ, να αλλάξουμε την πραγματικότητα για να συμβαδίζει με αυτά που φαντάζεσαι?

Όσο για τα ελληνικά σου, να τα κοιτάξεις, άλλο το πρέπον κι άλλο το πρέπει. 2015 έχουμε το γκουγκλάρισμα είνα τσαμπα:

απρεπής -ής -ές [aprepís] Ε10 : (για πρόσωπο ή για εκδήλωση) που χαρακτηρίζεται από έλλειψη ευγένειας, διακριτικότητας και σεβασμού, που είναι αντίθετος προς τους κανόνες της καλής συμπεριφοράς: Είναι ~ και προκλητικός άνθρωπος. H συμπεριφορά του ήταν ~. Xρησιμοποίησε απρεπείς εκφράσεις. Είναι απρεπές να μιλάς με αυθάδεια στους γονείς σου. || άσεμνος: Έκανε μια απρεπή χειρονομία. απρεπώς ΕΠIΡΡ.

Για να στο κάνουμε και δίφραγκα,
ο φόνος είναι παράνομος κ όχι απρεπείς
το ρέψιμο είναι απρεπές κ όχι παράνομο

@mods: όταν κάποιος λέει edit mod, δικαιούμαστε να χρησιμοποιήσουμε αυτή τη λέξη ή να βάζΩμε μπιπ?

το χετε κανει το σκοινί τριχιά ελαφρώς

Μην προκαλείς την τύχη σου. Όχι, δεν έχεις δικαίωμα ούτε εσύ ούτε κανείς άλλος να χρησιμοποιεί τέτοια φρασεολογία, όσο δίκιο κι αν θεωρείς πως έχεις. Έχει δικαίωμα ο άλλος να κάνει και λάθος. Οφείλουμε να του το πούμε ευγενικα. Την επόμενη φορά θα έχεις warn. [Admin]

- 28 Οκτ 2015, 00:05 #179160 Να ηρεμήσετε όλοι παρακαλώ και να εκφράζεστε καλύτερα. Δεν χρειάζεται να γίνεται πόλεμος με το παραμικρό. [Admin]

- 28 Οκτ 2015, 00:13 #179164 Σορρυ κι όλας, ΠΡΟΦΑΝΩΣ κι έχουμε δικαίωμα να πούμε ότι κάτι είναι παπαριά, ήμαρτον δηλαδή
Αντιλαμβάνεστε ως mods την διαφορά του κάτι είναι παπαριά και του κάποιος είναι παπάρας?

- 28 Οκτ 2015, 00:58 #179185 Συγγνώμη κιόλας, δεν μπορείς να βρεις εναλλακτική πρόταση; Σου είναι τόσο δύσκολο να καταλάβεις πώς αν πεις κάτι τέτοιο θα πυροδοτήσεις αντίδραση από τον άλλο και θα γίνουμε πάλι μπάχαλο;
Δεν μπορείς να λες σε κάποιον που δεν γνωρίζεις και δεν ξέρεις πως θα αντιδράσει πως λέει @@ριες. Μπορείς να είσαι πιο ευγενικός.

- 28 Οκτ 2015, 05:07 #179229

Αυτό που κατάλαβα είναι ότι λόγω της μεγάλης απόστασης και της ευθείας, φαίνεται όλο το πλάτος του δρόμου, συνεπώς δεν υπάρχει θέμα νεκρής γωνίας. Αν μιλάμε για μικρή απόσταση πίσω από το αυτοκίνητο, τότε υπάρχουν σημεία του δρόμου πίσω σου που δεν τα βλέπεις.

Ακριβώς. 2 μέτρα πίσω σου μπορεί να είναι και να μην τον βλέπεις. Βλακεία του μεν που κάθεται στη νεκρή γωνία αλλά όχι ότι τις εξαφανίσαμε κιόλας.

Βρε συ nass, το πραγμα ειναι απλο:
Δεν εχει να κανει με νεκρες γωνιες, ουτε με σημειωτον κινηση στο κεντρο, εχει να κανει με τους τυπους που πανε καβαλα στη διαχωριστικη στην Εθνικη μαλλιοκουβαρα για χιλιομετρα ολοκληρα, δημιουργωντας "λωριδες" εκει που δεν υπαρχουν.
Πηγαινεις με αυτοκινητο με καμμια 70-80αρα σε σχετικα αυξημενη κινηση και θες να μπεις πχ στο κενο δεξια σου, αναβεις φλας, κοιτας δεξι καθρεφτη και σπανιως φαινεται μια κουκκιδα στο τερμα βαθος (αν εχει φως αναμμενο μερα ο τυπος), ή δεν φαινεται τιποτα. Μεχρι να κανεις την κινηση, εχει φτασει και κορναρει ή/και ριχνει παναγιες γιατι "τον εκοψες", "θα τον σκοτωσεις" κλπ.
Ο οδηγος του αυτοκινητου φταιει αν η διαφορα ταχυτητας ειναι καμμια 40αρα και πανω χλμ που σημαινει οτι ο τυπας παει με >11m/sec περισσοτερα και ζηταει και τα ρεστα μη δινοντας σημασια στη ζωη του? Ο οδηγος φταιει αν επειδη περνανε οι ηλιθιοι ο ενας πισω απο τον αλλον, και παρ' ολο που εχει σημανει οτι θελει να στριψει απο ωρα, κινδυνευει να χασει την εξοδο του γιατι ΚΑΝΕΝΑΣ μηχανακιας δεν φρεναρει εστω και ελαχιστα τη στιγμη που ΟΛΟΙ ειναι με βαση τον ΚΟΚ παρανομοι?

- 28 Οκτ 2015, 05:11 #179230

Σχεδον καθε πρωι , εκτος αν εχει βρεξει η βρεχει πηγαινω τον μικρο στο σχολειο, 200 μετρα αποσταση.
Φοραει το κρανος που του εχω

Οντως τώρα παίρνετε μοτοσυκλέτα για 200 μέτρα;

- 28 Οκτ 2015, 08:54 #179235 Και μετά συνεχίζει για τη δουλειά του

[PaNick67]

- 28 Οκτ 2015, 10:54 #179279

Σχεδον καθε πρωι , εκτος αν εχει βρεξει η βρεχει πηγαινω τον μικρο στο σχολειο, 200 μετρα αποσταση.
Φοραει το κρανος που του εχω

Οντως τώρα παίρνετε μοτοσυκλέτα για 200 μέτρα;

Ναι Φυσικά και μετά συνεχίζω για την δουλειά μου, όπως είπε και ο drifter


Από το Moto G

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 28 Οκτ 2015, 11:37 #179304

25 χρόνια κάνω διηθήσεις (με κανόνες) και η εν λόγω συνήθεια με έχει βοηθήσει εξελικτικά, στο ό,τι φτάνω νωρίτερα και πιο ξεκούραστος εκεί όπου με περιμένει η σύντροφός μου με σκοπό τη διαιώνιση των γονιδίων μας
Σκέψου το

Και εγω οδηγω 15χρονια πιωμενος(με κανονες) .
Σκεψου το.

Είναι αποδεδειγμένο ιατρικά ότι ποτό και σεξ δεν πάνε μαζί.
Σκέψου το

- 28 Οκτ 2015, 11:50 #179313

Αυτό που κατάλαβα είναι ότι λόγω της μεγάλης απόστασης και της ευθείας, φαίνεται όλο το πλάτος του δρόμου, συνεπώς δεν υπάρχει θέμα νεκρής γωνίας. Αν μιλάμε για μικρή απόσταση πίσω από το αυτοκίνητο, τότε υπάρχουν σημεία του δρόμου πίσω σου που δεν τα βλέπεις.

Ακριβώς. 2 μέτρα πίσω σου μπορεί να είναι και να μην τον βλέπεις. Βλακεία του μεν που κάθεται στη νεκρή γωνία αλλά όχι ότι τις εξαφανίσαμε κιόλας.

Βρε συ nass, το πραγμα ειναι απλο:
Δεν εχει να κανει με νεκρες γωνιες, ουτε με σημειωτον κινηση στο κεντρο, εχει να κανει με τους τυπους που πανε καβαλα στη διαχωριστικη στην Εθνικη μαλλιοκουβαρα για χιλιομετρα ολοκληρα, δημιουργωντας "λωριδες" εκει που δεν υπαρχουν.
Πηγαινεις με αυτοκινητο με καμμια 70-80αρα σε σχετικα αυξημενη κινηση και θες να μπεις πχ στο κενο δεξια σου, αναβεις φλας, κοιτας δεξι καθρεφτη και σπανιως φαινεται μια κουκκιδα στο τερμα βαθος (αν εχει φως αναμμενο μερα ο τυπος), ή δεν φαινεται τιποτα. Μεχρι να κανεις την κινηση, εχει φτασει και κορναρει ή/και ριχνει παναγιες γιατι "τον εκοψες", "θα τον σκοτωσεις" κλπ.
Ο οδηγος του αυτοκινητου φταιει αν η διαφορα ταχυτητας ειναι καμμια 40αρα και πανω χλμ που σημαινει οτι ο τυπας παει με >11m/sec περισσοτερα και ζηταει και τα ρεστα μη δινοντας σημασια στη ζωη του? Ο οδηγος φταιει αν επειδη περνανε οι ηλιθιοι ο ενας πισω απο τον αλλον, και παρ' ολο που εχει σημανει οτι θελει να στριψει απο ωρα, κινδυνευει να χασει την εξοδο του γιατι ΚΑΝΕΝΑΣ μηχανακιας δεν φρεναρει εστω και ελαχιστα τη στιγμη που ΟΛΟΙ ειναι με βαση τον ΚΟΚ παρανομοι?

Πάλι να συζητάμε τα προφανή ?
Τόση ώρα μου λες για 50 μέτρα πίσω σου, εγώ λέω για 1 μέτρο πίσω σου
Αν κοιτάξεις μια φορά το δεξί σου καθρέπτη, είναι γεωμετρικά σίγουρο ότι αν έχεις κάποιον στο 1 μέτρο πίσω σου με ταχύτητα κοντινή με τη δική σου να κρύβεται από τη νεκρή γωνία του καθρέπτη. Τη στιγμή που στρίβεις είναι δίπλα στην πόρτα σου.
Για να κάνεις σωστά τον ελιγμό που περιγράφεις πρέπει να κοιτάξεις είτε 2 καθρέπτες διαδοχικά είτε 2 φορές τον ίδιο καθρέπτη σε διάστημα πχ. 1 δευτερολέπτου είτε να γυρίσεις κεφάλι.

Και οι υπολογισμοί σου δε βγάζουν νόημα: αν εσύ κινείσαι με 80 (22 m/sec) και αυτός με 120 (33 m/sec +50% ή +40 Km/h όντως σημαντική διαφορά) τότε η διαφορά των 11 m/sec σημαίνει ότι για να "τον δεις" ξαφνικά σημαίνει ότι δεν είδες κάποιον που ήταν 22 m πίσω σου (υποθέτοντας ότι σου παίρνει 2 sec για να ξεκινήσεις να κάνεις τον ελιγμό, που είναι τρελλός χρόνος, εκτός και αν είσαι παππούς). Συγνώμη αλλά καλύτερα να μην οδηγείς αν δεν βλέπεις 22 m γύρω σου.

@Alxnks
Ακόμα επιμένεις σε θέματα που έχεις αποδειχτεί θεαματικά λάθος (διήθηση σε ξένες χώρες, νόημα της λέξης "απρεπής"), δεν πειράζει

- 28 Οκτ 2015, 12:21 #179321

Συγγνώμη κιόλας, δεν μπορείς να βρεις εναλλακτική πρόταση; Σου είναι τόσο δύσκολο να καταλάβεις πώς αν πεις κάτι τέτοιο θα πυροδοτήσεις αντίδραση από τον άλλο και θα γίνουμε πάλι μπάχαλο;
Δεν μπορείς να λες σε κάποιον που δεν γνωρίζεις και δεν ξέρεις πως θα αντιδράσει πως λέει @@ριες. Μπορείς να είσαι πιο ευγενικός.

Οκ, my bad. Απλά είναι εκνευριστικό να σε δουλευει ο άλλος στη μάπα σου, αρνούμενος να παραδεχτεί πράγματα που ο ίδιος έχει γράψει απλά για να πουλήσει τρελίτσα

- 28 Οκτ 2015, 13:36 #179346

25 χρόνια κάνω διηθήσεις (με κανόνες) και η εν λόγω συνήθεια με έχει βοηθήσει εξελικτικά, στο ό,τι φτάνω νωρίτερα και πιο ξεκούραστος εκεί όπου με περιμένει η σύντροφός μου με σκοπό τη διαιώνιση των γονιδίων μας
Σκέψου το

Και εγω οδηγω 15χρονια πιωμενος(με κανονες) .
Σκεψου το.

Είναι αποδεδειγμένο ιατρικά ότι ποτό και σεξ δεν πάνε μαζί.
Σκέψου το

Αμα ειναι σφηνακι το ποτο ,σιγουρα δεν πανε.

- 28 Οκτ 2015, 14:45 #179364

Βρε συ nass, το πραγμα ειναι απλο:
Δεν εχει να κανει με νεκρες γωνιες, ουτε με σημειωτον κινηση στο κεντρο, εχει να κανει με τους τυπους που πανε καβαλα στη διαχωριστικη στην Εθνικη μαλλιοκουβαρα για χιλιομετρα ολοκληρα, δημιουργωντας "λωριδες" εκει που δεν υπαρχουν.
Πηγαινεις με αυτοκινητο με καμμια 70-80αρα σε σχετικα αυξημενη κινηση και θες να μπεις πχ στο κενο δεξια σου, αναβεις φλας, κοιτας δεξι καθρεφτη και σπανιως φαινεται μια κουκκιδα στο τερμα βαθος (αν εχει φως αναμμενο μερα ο τυπος), ή δεν φαινεται τιποτα. Μεχρι να κανεις την κινηση, εχει φτασει και κορναρει ή/και ριχνει παναγιες γιατι "τον εκοψες", "θα τον σκοτωσεις" κλπ.
Ο οδηγος του αυτοκινητου φταιει αν η διαφορα ταχυτητας ειναι καμμια 40αρα και πανω χλμ που σημαινει οτι ο τυπας παει με >11m/sec περισσοτερα και ζηταει και τα ρεστα μη δινοντας σημασια στη ζωη του? Ο οδηγος φταιει αν επειδη περνανε οι ηλιθιοι ο ενας πισω απο τον αλλον, και παρ' ολο που εχει σημανει οτι θελει να στριψει απο ωρα, κινδυνευει να χασει την εξοδο του γιατι ΚΑΝΕΝΑΣ μηχανακιας δεν φρεναρει εστω και ελαχιστα τη στιγμη που ΟΛΟΙ ειναι με βαση τον ΚΟΚ παρανομοι?

Πάλι να συζητάμε τα προφανή ?
Τόση ώρα μου λες για 50 μέτρα πίσω σου, εγώ λέω για 1 μέτρο πίσω σου
Αν κοιτάξεις μια φορά το δεξί σου καθρέπτη, είναι γεωμετρικά σίγουρο ότι αν έχεις κάποιον στο 1 μέτρο πίσω σου με ταχύτητα κοντινή με τη δική σου να κρύβεται από τη νεκρή γωνία του καθρέπτη. Τη στιγμή που στρίβεις είναι δίπλα στην πόρτα σου.
Για να κάνεις σωστά τον ελιγμό που περιγράφεις πρέπει να κοιτάξεις είτε 2 καθρέπτες διαδοχικά είτε 2 φορές τον ίδιο καθρέπτη σε διάστημα πχ. 1 δευτερολέπτου είτε να γυρίσεις κεφάλι.

Και οι υπολογισμοί σου δε βγάζουν νόημα: αν εσύ κινείσαι με 80 (22 m/sec) και αυτός με 120 (33 m/sec +50% ή +40 Km/h όντως σημαντική διαφορά) τότε η διαφορά των 11 m/sec σημαίνει ότι για να "τον δεις" ξαφνικά σημαίνει ότι δεν είδες κάποιον που ήταν 22 m πίσω σου (υποθέτοντας ότι σου παίρνει 2 sec για να ξεκινήσεις να κάνεις τον ελιγμό, που είναι τρελλός χρόνος, εκτός και αν είσαι παππούς). Συγνώμη αλλά καλύτερα να μην οδηγείς αν δεν βλέπεις 22 m γύρω σου.

ξενικησαμε απο εδω, δεν μιλαμε τα προφανη της νεκρης γωνιας κοντα στο αυτοκινητο.

- οταν πχ στον Κηφισο με 70χλμ εχεις κενο πχ δεξια, βγαζεις φλας, ελεγχεις, ειναι ολα ενταξει, και η στιγμη που κανεις την κινηση εμφανιζεται ο τυπος που ερχεται με όσα μπορει, αναμεσα απο τα αυτοκινητα και εχει και το θρασος να λεει "θα με σκοτωσεις"... ενω τη στιγμη που τσεκαρες, ηταν τοσο πισω που δεν φαινοταν καν.

Θελω και παραπανω απο 3 sec για να κανω κινηση... οταν πηγαινω εθνικη με καμποσα αυτοκινητα και μικρες αποστασεις μεταξυ τους, οι χωροι "για να μπω" δεν ειναι τεραστιοι. Προτιμω να ειμαι συντηρητικος.
Κοιταω καθρεφτη βγαζω φλας, απειρες φορες οταν ξανακοιταω για να βεβαιωθω τι γινεται, ο μηχανακιας εχει ηδη φτασει.

Αν κανω αυτο που λες, μεσα σε ενα sec δν μπορω να βγαλω ασφαλες (για εμενα) συμπερασμα για τις θεσεις των οχηματων πριν-μετα και κατα συνεπεια την ταχυτητα τους σε σχεση με τη δικη μου. Αν το εκανα ετσι, θα ειχα φαει πολυ κοσμο. Λογικα ουτε εσυ το κανεις τοσο γρηγορα, απλα σου φαινεται 1 sec.

- 28 Οκτ 2015, 16:33 #179398 @nass
α) Εννοειται οτι δεν θα κάτσω να σας μάθω ετυμολογία λεξεων, σχολείο υποτίθεται πηγατε, ας μαθαινατε.
β) Αναφέρεις συγκεκριμένη χώρα που (μειονοτικά προφανως) λες επιτρέπεται (όχι να συνηθίζεται κατα παράβαση και παλι του νομού, να επιτρέπεται!). Και λέω κι εγώ με τη σειρα μου, σε ευνοούμενες χώρες (Αγγλία, Αυστραλία, Ιαπωνία και κάμποσες ακόμα) ισχυει η οδήγηση αντίθετης φοράς, αρα απο αύριο να βγω να οδηγώ έτσι στους δρόμους με το δίκιο μου και μην ακούσω κουβέντα!
Κατα τα αλλα, μην πετώντας την μπάλα στην εξέδρα, στην ΕΛΛΑΔΑ, στον ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΚΟΚ απαγορεύεται η διηθηση; Τέλος! .&-

- 28 Οκτ 2015, 21:49 #179499 Να ρωτήσω, πιστεύεις πως θα ήταν καλύτερα τα πράγματα στους δρόμους, αν εφαρμοζόταν ο ΚΟΚ κατά γράμμα σε αυτή την περίπτωση;
Με μια απλή εξήγηση παρακαλώ στην απάντησή σου και όχι μονολεκτικά.