Φορουμ για τον υποψήφιο ή αναποφάσιστο αγοραστή, καινούριου ή μεταχειρισμένου
Άβαταρ μέλους
By gto250swb
#177442 :lol:
D-Jet έγραψε:Καλή η τσελιγκοπούλα καλό και το αουντί.

Αλλά σαν τη Βερόνα...

https://www.youtube.com/watch?v=X-5y1wOw6NQ


:lol:


Βερονα...Μαν ειμαι ετοιμος σου λεω εχω αυτοκολλητο και κομματι ready μονο το celica μου λειπει...

Εικόνα



:lol:
Άβαταρ μέλους
By castigamatti
#177471
D-Jet έγραψε:Καλή η τσελιγκοπούλα καλό και το αουντί.

Αλλά σαν τη Βερόνα...




:lol:

Το καλύτερο μέρος για να πετύχεις ο,τι μοντέλο audi επιθυμείς.......κοψοχρονιά,καθότι έδρα της vw group italia SpA (ex autogerma ).O μεγαλύτερος εμπορικός διανομέας του group στην Ευρώπη, εκτός γερμανικής επικρατείας.
Μέχρι και οδό Ferdinand Porsche και Gerhard Richard Gumbert διαθέτουν :lol:
Εικόνα
Εικόνα
Άβαταρ μέλους
By mmarkom
#177504 To εντυπωσιακό και στα 2 ΡΧ-8 είναι τα χιλιόμετρα που αναφέρονται αλλά είμαι σίγουρος πως είναι πραγματικά καθώς
η Automarin είναι γνωστή για την αξιοπιστία των στοιχείων που αναφέρει

tsilis έγραψε:Ωραία , και τώρα που μάθαμε πώς να ανεβάζουμε (εγώ όχι! :rtfm: ) μια φωτογραφία, επιστροφή στο θέμα μας.

Έχω ξαναπει ότι μου αρέσει ο ρεαλισμός στα αυτοκίνητα , για αυτό δεν έχω ποτέ ονειρευτεί Ferrari, αλλά πιο γήινα αυτοκίνητα , που θα μπορώ να τα χαίρομαι κάθε μέρα.

Άρα , με όρους πραγματικότητάς ΜΟΥ, τα κουπέ >2000 κυβικά είναι τα παρακάτω:

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/533383/

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/5669414/

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/6918514/

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/6825448/

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/6258567/

Για κάτω από 2000 κ.εκ, οποιοδήποτε πολύ καλό ΡΧ8

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/6938745/ , αν και αισχροκερδεί η Automarin. To πήρε 2000 ευρώ κάτω από τον ιδιοκτήτη
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/6751708/
κλπ
Άβαταρ μέλους
By mmarkom
#177511 All time classic σε μνημονιακή τιμή

Εικόνα

Beta HPE 2000

4K λίρες

Εικόνα

Maserati 224, κυριλέ και αλητεία μαζί, 10Κ λίρες, βρίσκεται Ελλάδα
Άβαταρ μέλους
By Jorge_greek
#177549 Εικόνα
Με ωραιότατη μνημονική τιμή :iconcool:

Αν σταματήσουμε να μιλάμε για δεινόσαυρους τούτο δω μου έχει κινήσει το ενδιαφέρον. Τα στάνταρντς του διγέτιου δεν τα πιάνει αλλά το όλο πακέτο μοιάζει για καλή ευκαιρία. Και είναι απείρως καλύτερο σε handling από σεντάνια με 3 πόρτες και κλειστά ΤΤ, Ζ4 κτλ
Άβαταρ μέλους
By dstou
#177552 Εικόνα


Άμα το πάμε έτσι Πεζώ 403 κουπέ από μένα. Ακόμη πιο παλιό, άρα ακόμη καλύτερο :iconcool:
Και μοιράζει πλέρια συγκινήσεις στο οδόστρωμα. Πάρε μια στροφή με περισσότερα από 40χαω και ένα ρίγος θα σε κυριεύσει.
Άβαταρ μέλους
By sknipper
#178012 Συνυπογράφω για Honda Prelude και δεν επαυξάνω αλλά απλά υπενθυμίζω και Nissan SX200 και NX100, Mazda MX3 και RX7, Honda Integra, Mitsubishi GTO (δεν ξέρω αν υπάρχει αυτό στην Ελλάδα). Το Toyota Celica ήδη αναφέρθηκε.... Μα τι γίνεται, όλα γιαπωνέζικα! Κι ένα μη ιαπωνικό που θυμήθηκα, Chrysler Crossfire, το κουπέ αδελφάκι της SLK.
Άβαταρ μέλους
By xenos
#178514
Dimsabas έγραψε:Honda Prelude

Μόλις δύο χιλιάρικα. Θα το προτιμούσα βέβαια αυτόματο.

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/6357411/


+1 :inlove: :thumbsup:
Άβαταρ μέλους
By morpheus
#180395
Dimsabas έγραψε:Honda Prelude

Μόλις δύο χιλιάρικα. Θα το προτιμούσα βέβαια αυτόματο.

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/6357411/

Τι μου θύμισες τώρα...

Πάει σχεδόν μια 20ετία που γυρνάγαμε στις αντιπροσωπίες και βλέπαμε το Prelude (διαστημόπλοιο μου φαινόταν τότε) γιατί ήθελε να το πάρει ο φάδερ...

Τελικά δεν έβγαιναν τα κουκιά και κατέληξε στο Civic Coupe... Ωραίο αμαξάκι για την εποχή του και αρκετά σπάνιο το συγκεκριμένο μοντέλο στην Ελλάδα (σε αντίθεση με την αμέσως επόμενη γενιά)...

Εικόνα
Άβαταρ μέλους
By IKE
#180436 Είχε εισαχθεί επίσημα το 2πορτο civic, αλλά για λίγο σχετικά χρονικό διάστημα. Είναι κατασκευής ΗΠΑ αν θυμάμαι καλά και δεν έβγαινε VTi με τα 160 όπως τα 3/4πορτα.
Άβαταρ μέλους
By spyros.s
#180439
JimClark έγραψε:Πας γυρεύοντας

Εικόνα

700 ευρώ, 200 για συμμαζέμματα κ τα υπόλοιπα ένφια για 10 χρόνια!!! :metalo:

είχα έναν τέτοιο πεζοδρομιοκυνηγό τουρμπάτο για πολλά χρόνια!
Τρελό γκάζι στην εποχή του και με καλό εξοπλισμό σε σχέση με τον όποιο ανταγωνισμό!
Εγώ είχα κάνει το παν για να στρίβει λίγο...καλύτερα(bilstein eibach, 15αρες κ.α.) αλλά στα φρένα μόνο με άγκυρα σταμάταγε και στα χέρια του αδαή ήταν επικίνδυνο!
Παρεξηγημένο αμάξι λόγω που είχε στήσιμο οικογενειακού 1400 με γκάζια ατμοσφαιρικού δίλιτρου της εποχής τουλάχιστον σε μαμά έκδοση! Κατά τ' άλλα και αξιόπιστο ήταν και όμορφο...άσε που μοίραζε τσάι στους πολλούς!
Το δικό μου δεν ειχε αλλάξει δίσκο στα 170κ! Ξέρω ότι υπάρχει ακόμα με άλλα 100κ στην πλάτη του!