- 19 Οκτ 2015, 15:15
#175563
junior gt έγραψε:Όχι . Αλλά άμα τα θεωρείς από τα τρια τέσσερα πλεονεκτήματα του να έχεις δικιά σου δουλιά αυτό που κακώς λέμε στο Ελλάντα να είσαι αφεντικό ναι και δείχνει με συγχωρείς που θα στο πω απίστευτο κόμπλεξ.
υγ.: άμα το C5το πλένεις με το πλιστικό που πλένεις τα τριαξονικα θα το πάρεις όλο στο χέρι. Από χρώμα, ψυγείο κλπ
Φίλε juniorgt και Panoss απόλυτα σεβαστή και η εικόνα και η άποψή σας.
Αυτά τα πλεονεκτήματα που αναφέρω είναι όχι από λαρτζιλίκι, αλλά από μιζέρια καθώς σήμερα δεν μπορώ να σκεφτώ κάτι άλλο καλύτερο για τη δουλειά μου.
Τί να σκεφτώ;
- ότι μιλάω περισσότερη ώρα στο τηλέφωνο με το λογιστή και το δικηγόρο μου, από ότι με πελάτες και προμηθευτές;
- ότι έχω φάει απίστευτα πιστόλια από κόσμο που δεν το έκανε από χόμπι αλλά από ανάγκη;
- ότι μία μικρή χαραμάδα που είχα ανοίξει με εξωτερικό έκλεισε δια παντός με τα capital controls;
- ότι Παρασκευή φεύγω με σπινάρισμα σκασμένος και Κυριακή βράδυ αναρωτιέμαι τί θα βρώ μπροστά μου τη Δευτέρα;
- ότι αισθάνομαι υπερ-τυχερός που είμαι παντρεμένος με ΔΥ και τουλάχιστον κάποια βασικά έξοδα του σπιτιού είναι καλυμένα χωρίς τη δική μου συμμετοχή;
Και ειδικά το τελευταίο είναι ΠΟΝΟΣ για τη φιλελε αφεντιά μου
Ε, αυτά σκέφτεσαι και μετά λές “τουλάχιστον βρε αδερφέ, ένα καφεδάκι με περιμένει στο γραφείο, αν είναι λασπωμένη η C5 όλο κ κάποιος θα το κάνει ένα νεράκι”
[offtopic]Όσον αφορά το πλυστικό μηχάνημα, 2 σκηνικά:
Το πρώτο έγινε όταν το Kercher ήταν καινούργιο του κουτιού, και όταν ήρθε φίλος απόγευμα για καφέ σκέφτηκα να του πλύνω το Passat για να του κάνω έκπληξη. Η έκπληξη έγινε με το παραπάνω, όταν ξεκόλλησε σα φλούδα η μπογιά από τον προφυλακτήρα της Passatάρας.
Το 2ο σκηνικό έγινε όταν είπα στους εργαζόμενους να μην πλένουν τα αυτοκίνητά τους με το συγκεκριμένο πλυστικό. Ο λόγος δεν ήταν οικονομικός, απλά δεν είχα προλάβει να περάσω φίλτρα στο νερό της γεώτρησης. Κάποια παλικάρια βέβαια έπλεναν στα μουλωχτά με αποτέλεσμα να κάνουν μία ωραιότατη αμμοβολή. Αφού μπήκαν φίλτρα, ο καθένας πλένει ότι θέλει όποτε θέλει, αν και οι 2 ακόμα δεν έχουν συνέλθει.[/offtopic]
@trident
Τα τελευταία 14 χρόνια που δουλεύει το διαλογητήριο, πρόβλημα με το ΠΑΜΕ ή την επιθεώρηση εργασίας ποτέ δεν είχα, όλα είναι by the book με το παραπάνω. Η μόνη φορά που έγινε σκηνικό ήταν όταν ένας πρώην εργαζόμενος δηλωμένος ΠΑΜίτης με παρακάλεσε να του βρώ δουλειά. Φυσικά δεν υπήρχε τίποτα στην περιοχή, αλλά για κακή μου τύχη εκείνη την περίοδο ξεκινούσε ένα μεγάλο έργο στην πόλη και επιβλέπων μηχανικός της τεχνικής εταιρείας ήταν φίλος μηχανικός επί 20ετίας. Του μίλησα για το παλικάρι, του είπα πως για 4 χρόνια δεν είχαμε κανένα πρόβλημα, του ζήτησα μάλιστα να μην του “χαριστεί” πουθενά και να τον αντιμετωπίσει σαν τον οποιοδήποτε άλλο άσχετο, κέρασα και κάτι σουβλάκια για το καλό και έληξε η δουλειά.
Μετά από ένα δίμηνο μαθαίνω πως ο παλίκαρος είχε κάνει καταγγελία στην επιθεώρηση εργασίας ότι δεν πληρωνόταν με βάση τις τριετίες που είχε, αλλά λιγότερα. Μικρή λεπτομέρεια: δεν είχε πάει ποτέ τα χαρτιά από τις τριετίες στο λογιστήριο, η όλη ιστορία έγινε στα πλαίσια λογικής “να δείτε πως θα θα τρέξω εγώ που έχω άκρες στην επιθεώρηση εργασίας”. Φυσικά και δεν έγινε τίποτα, έμεινε όμως το γεγονός ότι εκτέθηκα σε φίλο συν το ότι 3 ημέρες πριν το γάμο μου είχα έναν επιπλέον εκνευρισμό, ψάχνοντας τον παλίκαρο που δε σήκωνε τηλέφωνα.
Τέλος, για τους ανειδίκευτους εργάτες, ακόμα έχουν το προνόμιο να βγάζουν -όσα βγάζουν- με πολύ κόπο αλλά χωρίς άγχος. Ο κουμπάρος μου είναι ηλεκτρολόγος μηχανικός πολυτεχνείου και εργαζόταν σε μεγάλο μαγαζί στο αντικείμενό του. Έπαιρνε τιμαί κρίσης γαρ 1500ε με μπλοκάκι ---> 1200 χωρίς το ΦΠΑ που απέδιδε --->γύρω στα 800ε μετά φόρων ----> κάτω από 500ε αφού πλήρωνε ΤΣΜΕΔΕ. Αν έβγαζες και τις βενζίνες για το Καλαμαριά – Σίνδος έμεναν περίπου 300ε στην τσέπη. Μπορεί να είμαι λίγο λάθος στα νούμερα, αλλά έτσι περίπου τα θυμάμαι.
Στη δουλειά του ήταν stand-by 24/7 καθώς το εργοστάσιο δούλευε 3 βάρδιες, χτυπούσε 12ωρα και -το χειρότερο- είχε ένα ανεκδιήγητο αφεντικό με τη μισή ψυχιατρική πάνω του. Τον αφεντικό δεν άντεξε και παραιτήθηκε, όταν μάλιστα η γυναίκα του ήταν στον 7ο μήνα της εγκυμοσύνης.
Αν ήταν εργάτης και χειριζόταν μία συσκευαστική θα καθάριζε περισσότερα στη βάρδια, με λιγότερες ώρες εργασίας, πληρωμένο ΙΚΑ, καθόλου άγχος για ευθύνη, και το κυριώτερο καμία επαφή με τον ανισόρροπο αυτοδημιούργητο.
1994-2009: Citroen ZX 1.6 ->872.000km ,2005: Citroen C4 1.4 ->123.000km, 2009: Citroen C5 2.0 ->261.000km