- 07 Οκτ 2015, 20:59 #170398 Τα μαύρα τρυπάνια είναι για ξύλο, τα χρυσά για μέταλλο και τα ασημί για μπετόν, μόνο όταν πρόκειται για μπετόν χρησιμοποιείς το κρουστικό.
Μήπως δεν το πίεσες το δράπανο και γιαυτό δεν τρύπαγε ?
Όσο πιο μικρό είναι το τρυπάνι τόσο περισσότερες στροφές χρειάζεται, πχ μέχρι το 4mm 5mm βάλτο στο γρήγορο, μετά βάλτο στο αργό, όταν τρυπάς να πιέζεις καλά το δράπανο αλλά όχι συνέχεια γιατί θα κάψεις τα τρυπάνια πχ πίεζε για 2¨ και χαλάρωνε, ξανά πίεση 2¨και ξανά χαλάρωνε.

Όταν τρυπάς λαμαρίνα η τρύπα δεν γίνεται απόλυτα στρογγυλή γιατί είναι λεπτό το μέταλλο, πάνω από τα 2mm η τρύπα είναι στρογγυλή, για να γίνει στρογγυλή σε λεπτότερη λαμαρίνα πρέπει να γυρνάς το δράπανο 360ο με 5-10ο γωνία και όσο κόβει το τρυπάνι να φέρνεις σιγά - σιγά στην κάθετη θέση το δράπανο.

- 07 Οκτ 2015, 21:04 #170400

Το πρόβλημα είναι πως δεν ξέρω τι ρυθμίσεις πρέπει να του βάζω για να λειτουργήσει σωστά.

αυτός εδώ τα λέει όμορφα

Ευχαριστώ για το βιντεάκι. Ήταν αυτό ακριβώς που έψαχνα, πολύ κατατοπιστικός ο τύπος

Τα μαύρα τρυπάνια είναι για ξύλο, τα χρυσά για μέταλλο και τα ασημί για μπετόν, μόνο όταν πρόκειται για μπετόν χρησιμοποιείς το κρουστικό.
Μήπως δεν το πίεσες το δράπανο και γιαυτό δεν τρύπαγε ?
Όσο πιο μικρό είναι το τρυπάνι τόσο περισσότερες στροφές χρειάζεται, πχ μέχρι το 4mm 5mm βάλτο στο γρήγορο, μετά βάλτο στο αργό, όταν τρυπάς να πιέζεις καλά το δράπανο αλλά όχι συνέχεια γιατί θα κάψεις τα τρυπάνια πχ πίεζε για 2¨ και χαλάρωνε, ξανά πίεση 2¨και ξανά χαλάρωνε.

Όταν τρυπάς λαμαρίνα η τρύπα δεν γίνεται απόλυτα στρογγυλή γιατί είναι λεπτό το μέταλλο, πάνω από τα 2mm η τρύπα είναι στρογγυλή, για να γίνει στρογγυλή σε λεπτότερη λαμαρίνα πρέπει να γυρνάς το δράπανο 360ο με 5-10ο γωνία και όσο κόβει το τρυπάνι να φέρνεις σιγά - σιγά στην κάθετη θέση το δράπανο.

Ευχαριστώ για τις οδηγίες!

Τρυπάνι χρησιμοποίησα το χρυσό για μέταλλο, αλλά προφανώς κάποια ρύθμιση είχα λάθος και η δουλειά δεν γινότανε. Μάλλον θα χρειαστεί να εξασκηθώ σε κάνα δύο κομμάτια ξύλο και μέταλλο για να μάθω σωστά την χρήση του.

- 07 Οκτ 2015, 21:30 #170412 @ ArrowsFA1
1. Μη το κάνεις ούτε με τροχό, ούτε με τίποτε. Πάρε το πιεστικό, βάλε στο πιστόλι (ή που αλλού μπαίνει στο μηχάνημά σου) το υγρό απορρυπαντικό που υπάρχει για πέτρες και μάρμαρα, πέρασέ το ένα χέρι και άφησέ το λίγο και μετά καθάρισέ το μόνο με νερό υπό πίεση. Θα γίνει τζάμι.

Καλό είναι να επαναλαμβάνεις το καθάρισμα κάθε χρόνο ή έστω κάθε δύο χρόνια, γιατί οι ρύποι όταν κάθονται πολύ καιρό μπαίνουν μέσα στους πόρους του μάρμαρου και βγαίνουν δύσκολα.

2. Δεν σου συνιστώ να το κάνεις μόνος σου. Δεν είναι και πολύ εύκολη δουλειά και ενδεχομένως να χρειασθείς και σκαλωσιά.

3. Για τις "βίδες" είπαμε.

4. Δεν ξέρω που είναι το εξοχικό σου, αλλά σίγουρα θα έχει εκεί κοντά κάποιον σιδερά. Φτιάξε ένα μεταλλικό πλαίσιο με πόδια και βάλε επάνω μια τάβλα από κόντρα πλακέ με φαινολική κόλλα (W.B.P.) πάχους >18χιλ (τα φύλλα του κόντρα πλακέ βγαίνουν συνήθως σε διαστάσεις 250x125 ή 244x122). Πέρασε το κόντρα πλακέ με βερνίκι ή ακόμη καλύτερα λινέλαιο και βίδωσε την μέγγενη σε μια γωνία. Βάψε με Hammerite ή κάτι αντίστοιχο το μεταλλικό πλαίσιο και είναι έτοιμος ο πάγκος. Φτηνός, σταθερός και πολύ γερός.

I hooked up my accelerator pedal to my brake lights. I hit the gas, people behind me stop and I'm gone...

- 07 Οκτ 2015, 22:33 #170441

Τρυπάνι χρησιμοποίησα το χρυσό για μέταλλο, αλλά προφανώς κάποια ρύθμιση είχα λάθος και η δουλειά δεν γινότανε. Μάλλον θα χρειαστεί να εξασκηθώ σε κάνα δύο κομμάτια ξύλο και μέταλλο για να μάθω σωστά την χρήση του.

Mήπως γύρναγε ανάποδα;

Life may not be the party we hoped for, but while we are here we might as well dance.

- 08 Οκτ 2015, 00:27 #170513 Όπως είπε και ο Quadra, όσο πιό μικρό το τρυπάνι τόσο πιό πολλές στροφές θέλει. Αυτά τα φορητά δράπανα συνήθως δέν δίνουν πολλές στροφές και καίγεται η μύτη του τρυπανιού.

Επίσης το συγκεκριμένο σετάκι τρυπάνια της Bosch τα έχω και γώ και δέν μπορώ να πώ οτι είναι ότι καλύτερο. Χαλάνε πολύ εύκολα.

Γενικά όταν βλέπω χρυσό τρυπάνι αυτομάτως το κατατάσω σαν φτηνιάρικη κινεζιά. Το χρυσό είναι επικάλυψη τιτανίου και απο κάτω είναι high speed steel. Όμως η επικάλυψη είναι πολύ λεπτή, φεύγει αμέσως και το ατσάλι απο κάτω δέν είναι καλης ποιότητας και χαλάει αμέσως.

Έχω την εντύπωση οτι τα πραγματικα καλά τρυπάνια δέν έχουν την χρυσή επικάλυψη, πιό αρμόδιος να απαντήσει σε αυτό είναι ο Quadra.

www.fubar.gr
Fubar.gr Youtube channel

- 08 Οκτ 2015, 00:38 #170516 αυτα τα σετακια της bosch δεν ειναι οντως καλα.Ειδικα αυτα που δινονται μαζι με εργαλεια ηλεκτρικα σαν δωρο.
Εαν θελεται καλα τρυπανια για σιδερο,πηγαιντε και αγοραστε κοβαλτιου IZAR η KRINO(θα τα βρειτε σε βιομηχανικα μαγαζια και χρωματπωλεια).Παρτε 2-3 νουμερα κινησιμα(3-5-8 χιλιοστα) για τις δυσκολες ωρες.
Κοβαλτιου στην αγορα θα βρειτε και λευκα και κιτρινωπα.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 08 Οκτ 2015, 01:37 #170541

Τρυπάνι χρησιμοποίησα το χρυσό για μέταλλο, αλλά προφανώς κάποια ρύθμιση είχα λάθος και η δουλειά δεν γινότανε. Μάλλον θα χρειαστεί να εξασκηθώ σε κάνα δύο κομμάτια ξύλο και μέταλλο για να μάθω σωστά την χρήση του.

Mήπως γύρναγε ανάποδα;

αυτό

- 08 Οκτ 2015, 01:54 #170549

@ ArrowsFA1

4. Δεν ξέρω που είναι το εξοχικό σου, αλλά σίγουρα θα έχει εκεί κοντά κάποιον σιδερά. Φτιάξε ένα μεταλλικό πλαίσιο με πόδια και βάλε επάνω μια τάβλα από κόντρα πλακέ με φαινολική κόλλα (W.B.P.) πάχους >18χιλ (τα φύλλα του κόντρα πλακέ βγαίνουν συνήθως σε διαστάσεις 250x125 ή 244x122). Πέρασε το κόντρα πλακέ με βερνίκι ή ακόμη καλύτερα λινέλαιο και βίδωσε την μέγγενη σε μια γωνία. Βάψε με Hammerite ή κάτι αντίστοιχο το μεταλλικό πλαίσιο και είναι έτοιμος ο πάγκος. Φτηνός, σταθερός και πολύ γερός.

Η ιδεα του pitt για τον παγκο ειναι πολυ καλη.
Εναλλακτικα δες για νοβοπαν φυλλο, ή πηγαινε σε κανα ΙΚΕΑ στα μεταχειρισμενα/επιστροφες λιγο πριν τα ταμεια, και δες παγκους κουζινας, ειχαν παλια και μερικους με ΙΝΟΧ απο πανω. Τσιμπα εναν γρατσουνισμενο με κανα 30αρι και βιδωσε τον πανω σε κανα παλιο γραφειο. Αμα το κομματι ειναι τεραστιο σε μηκος, το κοβεις και το αλλο το βιδωνεις στο τοιχο και κρεμας ταναλιες σφυρια κλπ. ή το βαζεις να κρεμεται με μεντεσεδες απο την ακρη και το σηκωνεις οταν θες μακρυ παγκο.

- 08 Οκτ 2015, 02:18 #170560 Θοδωρή, δεν κάνει το νοβοπάν. Θέλει να έχει τον πάγκο έξω. Το νοβοπάν θα φουσκώσει από την υγρασία.

Sent through Tapatalk

I hooked up my accelerator pedal to my brake lights. I hit the gas, people behind me stop and I'm gone...

- 08 Οκτ 2015, 03:15 #170576

Θοδωρή, δεν κάνει το νοβοπάν. Θέλει να έχει τον πάγκο έξω. Το νοβοπάν θα φουσκώσει από την υγρασία.

Sent through Tapatalk

ωπ ναι, δεν το ειδα.
Ετσι ομως, οτι και να κανει, λιγο να γρατσουνιστει το κοντρα πλακε, θα φουσκωσει οπως και να το κανεις.
Ισως η λυση με τριποδα της προκοπης να μπορει να του δωσει αυτο που θελει, να μπορει να το πηγαινοφερνει σε ασφαλες μερος.

- 08 Οκτ 2015, 08:05 #170585

Θοδωρή, δεν κάνει το νοβοπάν. Θέλει να έχει τον πάγκο έξω. Το νοβοπάν θα φουσκώσει από την υγρασία.

Sent through Tapatalk

ωπ ναι, δεν το ειδα.
Ετσι ομως, οτι και να κανει, λιγο να γρατσουνιστει το κοντρα πλακε, θα φουσκωσει οπως και να το κανεις.

Το απλό κόντρα πλακέ θα φουσκώσει, αλλά το κόντρα πλακέ θαλάσσης που πρότεινα δεν πρόκειται να πάθει τίποτε. Ακόμη και η επιφανειακή προστασία δεν χρειάζεται, αλλά την πρότεινα για να μείνει περισσότερο καιρό καθαρή η επιφάνειά του.

I hooked up my accelerator pedal to my brake lights. I hit the gas, people behind me stop and I'm gone...

- 08 Οκτ 2015, 08:30 #170590 πητ αμα βρεις να σου κοψει απο κοντρα πλακε θαλασσης ενα κομματι και το αλλο να του μεινει , πες μου ναρθω , εκτος αν τον γδυσει στην τιμη ωστε να εχει πληρωθει ολο το φυλο. ακομα χειροτερα να βρεις φινλανδικο και να σου κοψει .
τα κοντρα πλακε θαλασσης που κυκλοφορανε τα τελευταια χρονια ειναι κινεζικα του κερατα που τα εχουν κολλησει με σαλλιο.

- 08 Οκτ 2015, 09:28 #170604 Έτσι είναι Otso. Αυτά που έφερναν από Μαλαισία και Ινδονησία και ήταν ανεκτής ποιότητας, αλλά τα κινέζικα φαίνεται ότι για λόγους κόστους ή |λογοκρισία| χρησιμοποιούν απλή κόλα ουρίας και όχι φαινολική με αποτέλεσμα να φουσκώνουν ακόμα και δεμένα όταν κατεβαίνουν από το καράβι. Καλύτερα από αυτά, αλλά όχι την ποιότητα των Σκανδιναβικών είναι Τα Ρώσικα ή και τα Πολωνικά. Δεν χρειάζεται να είναι Α/Β. Και το Β/ΒΒ μια χαρά είναι για πάγκο.

I hooked up my accelerator pedal to my brake lights. I hit the gas, people behind me stop and I'm gone...

- 08 Οκτ 2015, 09:51 #170606

Τρυπάνι χρησιμοποίησα το χρυσό για μέταλλο, αλλά προφανώς κάποια ρύθμιση είχα λάθος και η δουλειά δεν γινότανε. Μάλλον θα χρειαστεί να εξασκηθώ σε κάνα δύο κομμάτια ξύλο και μέταλλο για να μάθω σωστά την χρήση του.

Mήπως γύρναγε ανάποδα;

αυτό

Ούτε κανονικά ούτε ανάποδα το τρύπαγε, δοκιμασμένα πράγματα

- 08 Οκτ 2015, 11:46 #170645 Τι διάβολο, μέχρι και στα κόντρα πλακέ θαλάσσης έφτασε η χάρη των κινέζων;

Drive quick but safe and stay calm.
My Flickr