[sknipper]

- 28 Σεπ 2015, 22:20 #166088

Δεν εχω εμπειρια απο βυζια (ελαστικων) ... Τα XL οπως τα λες ειναι, εχουν πιο γερο σκελετο για παραπανω κιλα, και μαλιστα πρεπει να τα φουσκωνουμε με λιγοτερη (!) πιεση σε σχεση με τα μη XL.
Τωρα αν αυτο βοηθαει στα βυζια, θα σε γελασω. Ισως ναι.

Το παραπάνω φορτίο επιτυγχάνεται αυξάνοντας την πίεση. Βασικά ο ενισχυμένος σκελετός επιτρέπει αυξημένη πίεση η οποία είναι αυτή που σηκώνει το επιπλέον βάρος.



Σχετικά με τα λάστιχα για συγκεκριμένα αυτοκίνητα ξέρει κανένας αυτοκίνητο δρόμου άλλο εκτός από BMW E34-E39 που να παίρνει λάστιχο 225/60-15;

aka onyx !

- 28 Σεπ 2015, 23:09 #166122 Ναι συγγνωμη για το λαθος κατι δε θυμομουν καλα με τα XL τα μπερδεψα.

- 06 Οκτ 2015, 10:42 #169209 μπηκανε χθες τα michelin pilot sport 3 σε 205/45r17 88V XL GRNX
κοστος 540€
(αν και αρχικα ηθελα τα ιδια σε W και χωρις GRNX, αλλά αργουσαν πολυ να ερθουν)
οι πρωτες εντυπώσεις, ειναι πολυ κοντα σε αυτο που περιμενα (και ηθελα)
δλδ σχετικα μαλακά πλαϊνά σε σχεση με άλλα κουτσουρα της κατηγορίας , και γενικα ήσυχα απο θόρυβο

- 06 Οκτ 2015, 15:06 #169426

μπηκανε χθες τα michelin pilot sport 3 σε 205/45r17 88V XL GRNX
κοστος 540€
(αν και αρχικα ηθελα τα ιδια σε W και χωρις GRNX, αλλά αργουσαν πολυ να ερθουν)
οι πρωτες εντυπώσεις, ειναι πολυ κοντα σε αυτο που περιμενα (και ηθελα)
δλδ σχετικα μαλακά πλαϊνά σε σχεση με άλλα κουτσουρα της κατηγορίας , και γενικα ήσυχα απο θόρυβο

Αν θες για πες από που τα έβαλες΄και με pm αν δεν είναι σωστό από εδώ

Opel Kadett 1.2S('80) 1998-2001
Renault Clio II phase2 1.4 2001-2009
VW Golf 1.4TSi 122 DSG 2009-2013
Renault Clio IV 1.5DCi 2014-
Mazda MX-5 NB 1.6('00) 2016-

- 06 Οκτ 2015, 15:13 #169432

μπηκανε χθες τα michelin pilot sport 3 σε 205/45r17 88V XL GRNX
κοστος 540€
(αν και αρχικα ηθελα τα ιδια σε W και χωρις GRNX, αλλά αργουσαν πολυ να ερθουν)
οι πρωτες εντυπώσεις, ειναι πολυ κοντα σε αυτο που περιμενα (και ηθελα)
δλδ σχετικα μαλακά πλαϊνά σε σχεση με άλλα κουτσουρα της κατηγορίας , και γενικα ήσυχα απο θόρυβο

Με το καλό να τα λιώσεις!

Κρατάνε καλά; Ακούγεται γι΄ αυτά ότι έχουν πρόβλημα στο στεγνό.

I hooked up my accelerator pedal to my brake lights. I hit the gas, people behind me stop and I'm gone...

- 06 Οκτ 2015, 15:16 #169435 προβλήματα είσαι και φαίνεσαι ρε..

ένα σκιουράκι πριν 10 μέρες οφείλει το πέρας της ζωής του σε μια μανούβρα το δίχως αύριο στην ορεινή χαλκιδική. Αν κ σε μικρότερη διάσταση, άνετα τα χαρακτηρίζω best value for money λάστιχο οσον αφορά διάρκεια ζωής / οδηγική μπέσα ως σύνολο και the best στο βρεγμένο.

Αλεξ, μια βόλτα βρεγμένη Λιγκιάδες Μπαλτούμα στα πρώτα 5.000 χλμ θα σου δώσουν να καταλάβεις.

Έφυγα, θα με βρείτε στα βουνά.
https://jimmuclarku.blogspot.com/

- 06 Οκτ 2015, 15:26 #169440

προβλήματα είσαι και φαίνεσαι ρε...

Μπα; Χάσαμε το χιούμορ μας;

I hooked up my accelerator pedal to my brake lights. I hit the gas, people behind me stop and I'm gone...

- 06 Οκτ 2015, 15:30 #169442

Στάλθηκε από φάμπλετ Note 3

Έφυγα, θα με βρείτε στα βουνά.
https://jimmuclarku.blogspot.com/

- 06 Οκτ 2015, 15:41 #169449

Αν θες για πες από που τα έβαλες΄και με pm αν δεν είναι σωστό από εδώ

σου στελνω πμ σε 5 λεπτα

Με το καλό να τα λιώσεις!

Κρατάνε καλά; Ακούγεται γι΄ αυτά ότι έχουν πρόβλημα στο στεγνό.

ευχαριστω Pitt
δεν τα πιεσα πολυ ακομα, 25 χλμ εκανα ολα κι ολα

ένα σκιουράκι πριν 10 μέρες οφείλει το πέρας της ζωής του σε μια μανούβρα το δίχως αύριο στην ορεινή χαλκιδική. Αν κ σε μικρότερη διάσταση, άνετα τα χαρακτηρίζω best value for money λάστιχο οσον αφορά διάρκεια ζωής / οδηγική μπέσα ως σύνολο και the best στο βρεγμένο.

Αλεξ, μια βόλτα βρεγμένη Λιγκιάδες Μπαλτούμα στα πρώτα 5.000 χλμ θα σου δώσουν να καταλάβεις.

εσυ ξερεις τα Γιαννενα καλυτερα κι απο εμενα
προτιμώ Μπαλντούμα
Λιγκιαδες πολυ φουρκετα

- 06 Οκτ 2015, 17:23 #169536 Αν δεν θέλεις φουρκέτες, πάνε μέχρι το Κουτσελιό. Έχει ισιάδι για να πατήσεις και να δοκιμάσεις τα λάστιχα και μετά αποζημίωσε τον εαυτό σου και την παρέα σου με μια επίσκεψη στον μπάρμπα Γιάννη τον Γιαννακόπουλο μπαίνοντας στην πλατεία δεξιά στη γωνία. Το κατσικάκι του είναι κόλαση!

Από πέρσι έχω να πάω και το πεθύμησα.

I hooked up my accelerator pedal to my brake lights. I hit the gas, people behind me stop and I'm gone...

- 06 Οκτ 2015, 17:40 #169548

Αλεξ, μια βόλτα βρεγμένη Λιγκιάδες Μπαλτούμα στα πρώτα 5.000 χλμ θα σου δώσουν να καταλάβεις.

εσυ ξερεις τα Γιαννενα καλυτερα κι απο εμενα
προτιμώ Μπαλντούμα
Λιγκιαδες πολυ φουρκετα

τωρα καταλαβα οτι μαλλον εννοουσες απο Λιγκιαδες εως Μπαλντούμα
συμφωνω απολυτα (αν και εχει "αγρια" ασφαλτο οποτε δεν γλυστραει πολυ για να πεις οτι θα το εχεις για κριτήριο γενικα για την Ελληνικη ασφαλτο)
η στροφοδιαδρομη ομως ειναι ποίημα

Αν δεν θέλεις φουρκέτες, πάνε μέχρι το Κουτσελιό. Έχει ισιάδι για να πατήσεις και να δοκιμάσεις τα λάστιχα και μετά αποζημίωσε τον εαυτό σου και την παρέα σου με μια επίσκεψη στον μπάρμπα Γιάννη τον Γιαννακόπουλο μπαίνοντας στην πλατεία δεξιά στη γωνία. Το κατσικάκι του είναι κόλαση!

Από πέρσι έχω να πάω και το πεθύμησα.

Pitt εχεις πμ εντός 2 λεπτων

- 06 Οκτ 2015, 17:51 #169556 Εγώ προτείνω και το Αυγό-Φιλιππιάδα, αν δεν έχει κίνηση.
Επίσης και το Γιάννενα-Κόνιτσα, αλλά κι αυτό υποφέρει από κίνηση.

Εμένα το αγαπημένο μου είναι το Πέραμα-Μ.Περιστέρι, διαδρομή που την ήξερα/ξέρω σαν την τσέπη μου. Αλλά θέλει προσοχή πια γιατί έχει ελάχιστη κίνηση μεν, αλλά όχι καλή συντήρηση επίσης. Παίζει να υπάρχουν βράχια, λακούβες, κλπ.

Δεν θέλω να γράψω και χρόνους, γιατί κάποιοι θα λένε πως γράφω φίδια. Μιλάμε για εποχές προ Εγνατίας Οδού, με όλη την κίνηση Ιωαννίνων-Τρικάλων πάνω του.

- 06 Οκτ 2015, 18:11 #169573 ειδικα προς Κονιτσα ειναι πολυ επικίνδυνα
και προς Φιλιππιάδα δεν με ενθουσιαζει ο δρομος (αν και τον ξερω καλα)
ασε που δεν τις λες και στροφοδιαδρομες αυτες

Πέραμα-Μ.Περιστέρι συμφωνω
ειναι το Λιγκιαδες -Μπαλντούμα που λεγαμε πιο πανω

αν και δεν ειμαι τρελος στριφτερμαν, μην παρεξηγηθω
απλα ευχαριστιεμαι να οδηγω γρηγορα σε στροφοδιαδρομες, αρκει να μην εχουν μεγαλη κινηση και παντα σε ασφαλη ορια

- 06 Οκτ 2015, 18:41 #169590

ειδικα προς Κονιτσα ειναι πολυ επικίνδυνα
και προς Φιλιππιάδα δεν με ενθουσιαζει ο δρομος (αν και τον ξερω καλα)
ασε που δεν τις λες και στροφοδιαδρομες αυτες

Είναι, απλώς τα χιλιόμετρα είναι πολλά, συνήθως πας πάνω από 100 στις περισσότερες στροφές, οπότε εξού και η επικινδυνότητα όταν έχει κίνηση. Το Γιάννενα-Κόνιτσα γίνεται κάτω από 30 λεπτά και το Γιάννενα-Άρτα κάτω από 35 λεπτά.
Επιβεβαιωμένο πολλές φορές και κάποιες και με μάρτυρες από εδώ μέσα, δίπλα μου!

Πέραμα-Μ.Περιστέρι συμφωνω
ειναι το Λιγκιαδες -Μπαλντούμα που λεγαμε πιο πανω

Το Πέραμα-Περιστέρι είναι διπλάσια διαδρομή από το Λυγγιάδες-Μπαλντούμα.

- 06 Οκτ 2015, 18:51 #169595

Είναι, απλώς τα χιλιόμετρα είναι πολλά, συνήθως πας πάνω από 100 στις περισσότερες στροφές, οπότε εξού και η επικινδυνότητα όταν έχει κίνηση. Το Γιάννενα-Κόνιτσα γίνεται κάτω από 30 λεπτά και το Γιάννενα-Άρτα κάτω από 35 λεπτά.
Επιβεβαιωμένο πολλές φορές και κάποιες και με μάρτυρες από εδώ μέσα, δίπλα μου!

συνηθως εχει κινηση
κι οπως ειπες , αυτες δεν ειναι ακριβως στροφες
ανοιχτες καμπες θα τις ελεγα
σιγα μην παω να παιξω σε εναν τετοιο δρομο με τοση κινηση

Γιάννενα-Άρτα κατω απο 35 λεπτα?
με αδειο δρομο ναι (ελαχιστη κινηση δλδ)
με κινηση, πολυ χλωμο (ειδικα να πας και μεσα απο Φιλιππιάδα)
το Γιάννενα-Κόνιτσα δεν το κυνήγησα ποτε , με φοβιζει αυτος ο δρομος

Το Πέραμα-Περιστέρι είναι διπλάσια διαδρομή από το Λυγγιάδες-Μπαλντούμα.

το ξερω ρε
και το Περαμα-Μετσοβο ακομα μεγαλυτερη
απλα εννοω οτι ειναι ο ιδιος δρομος/ιδια διαδρομη